Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 mars 2010

Challenge Bering : la 2ème épreuve du GP Challenge MNC !

Challenge Bering : la 2ème épreuve du GP Challenge MNC !

Le Challenge Bering , 2ème manche du GP Challenge Moto-Net.Com 2010, a débuté il y a à peine trois jours mais déjà, certains pilotes connaissent les moindres parcelles du tout nouveau tracé !

Imprimer

Le Challenge Bering, 2ème manche du GP Challenge Moto-Net.Com 2010, a débuté il y a à peine trois jours mais déjà, certains pilotes connaissent les moindres parcelles du tout nouveau tracé !

Un circuit plus technique que celui qui accueillait le Challenge Ducati, marqué par une section particulièrement lente à négocier en 1ère entre des glissières de sécurité. Ici, la deuxième manche du championnat du monde virtuel Moto-Net.Com se donne des airs d'épreuve de Macau : sang froid exigé ! 

Naturellement, les bons chronos de la première matinée - pour mémoire, Vince50 en 0'52.438, SVS14 en 0'53.510 et Piou en 0'55.522 - ont été battus et le Top 10 se glisse d'ores et déjà sous la barre des 53 secondes ! Toutefois, même maxs1818 et medhiator - tous deux sous les 51" - font pale figure à côté du détenteur de la pole provisoire, un certain Stinger...

Avec son temps canonesque de 46" 568, le "missile sol-air" virtuel semble fermement résolu à remporter la récompense : il est vrai que ce mois-ci, le magnifique blouson Iro d'une valeur de 249 euros et la paire de gants RX17 d'une valeur de 119 euros mis en jeu par Bering ont de quoi motiver les pilotes !

Heureusement, la concurrence a jusqu'au 31 mars minuit pour battre cet impressionnant record... Il est d'ailleurs certain que JC21 (vainqueur du Shoei X-Spirit II Replica lors de la première manche le mois dernier), Fabloi2003, Vince50 et autre Along ou Couki auront à coeur d'améliorer leurs scores actuels et de déloger Stinger...

À moins que des rookies - les inscriptions ne désemplissent pas ! - ne viennent semer le désordre dans la hiérarchie du GP Challenge Moto-Net.Com ? Alors, qui sera le meilleur pilote ? A toi de jouer !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...