Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'assureur AXA Club 14 vient de formuler 14 propositions visant à sécuriser les motards pour améliorer la pratique de la moto en France. Pour Moto-Net.Com, le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz les a passées en revue". En 2025, la remontée de files vient - enfin - d'être légalisée. Et le contrôle technique souffle sa première bougie...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "John McGuinness (Honda) a empoché sa 23ème victoire au Tourist Trophy en remportant la course Superbike Senior TT devant les deux Kawasaki de James Hillier et Ian Hutchinson et les deux BMW de Guy Martin et Michael Dunlop". En 2025, la Senior TT a du être annulée... mais Michael Dunlop a remporté 4 nouvelles courses et compte 10 victoires de plus que ''McPinte'' au Tourist Trophy. Oui, 33 !

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avant, les motos sportives étaient déshabillées pour devenir des roadsters vitaminés. Désormais, on les monte sur échasses afin d'en faire des trails sportifs... MNC oppose trois nouveautés 2015 : Multistrada 1200 DVT, S1000XR et Versys 1000". En 2025, MNC s'est tourné vers les ''maxi-maxitrails GT'' en opposant la R1300GS Adventure à la Tiger 1200 GT Explorer...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La société Cross Industries de Stefan Pierer ( KTM , Husqvarna , WP, etc..) renforce sa présence sur le second marché de la bourse de Vienne (Autriche) en introduisant les 210 millions d'actions issues de sa fusion avec BF Holding (ex Brain Force Holding) la semaine dernière". En 2025, KTM doit sa survie à un plan de  restructuration financé - partiellement - par son partenaire Bajaj Auto...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Du Supersport au Senior, les péripéties chevaleresques de Serge Nuques suivent leur cahoteux cours. Entre deux courses et moult zigzags entre pub et paddock, le Chevalier nous narre la suite de ses aventures". En 2025, la capricieuse météo sur l'Ile de Man a entrainé l'annulation de la finale Superbike "Senior TT" et la compression des autres courses. Le spectacle était au rendez-vous malgré tout...

À l'écouter, Michael Dunlop n'a pas eu à forcer pour décrocher sa 4ème victoire au TT 2025, sa 33ème en tout ! Au contraire, le n°6 nord-irlandais s'efforçait à ménager sa Paton : une stratégie doublement payante puisqu'il bat son record du tour (!) et devance les propres S1-R de Davey Todd et Dominic Herbertson. Vidéo.

Peter Hickman, le recordman du tour absolu au TT sur sa M1000RR (en configuration Superstock !) étant forfait cette année, les fans s'attendaient à ce que Michael Dunlop et Davey Todd se disputent la victoire au guidon de leurs propres BMW. Mais Dean Harrison a été meilleur, redorant le blason ailé de la Fireblade. Vidéo.

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !