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Les tarifs PEUGEOT

(Prix maximum conseillés au 1er décembre 2023)

Scooter 125

  • Tweet 125 : 2 849 euros
  • Tweet 125 : 2 899 euros
  • Django 125 Classic : 3 299 euros
  • Django 125 : 3 349 euros
  • Django 125 Sport : 3 349 euros
  • Django 125 Classic Shadow : 3 399 euros
  • Pulsion 125 Active : 4 649 euros
  • Pulsion 125 GT : 4 999 euros

3-roues

  • Metropolis 400 Active : 8 999 euros
  • Metropolis 400 Allure : 9 999 euros
  • Metropolis GT : 10 399 euros
  • Metropolis 400 SW : 10 799 euros

Maxiscooter

  • XP400 Allure : 8 099 euros
  • XP400 GT : 8 499 euros

Moto

  • PM-01 125 : 3 999 euros

(Tarifs pour les coloris de base, sans accessoires).

 

 

Derniers essais

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
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Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
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Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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