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VIDÉO MNCDécouverte des nouveautés Suzuki 2025 à l'EICMA de Milan

Découverte des nouveautés Suzuki 2025 à l'EICMA de Milan
7 novembre 2024 - 

Suzuki présente au salon Eicma deux nouvelles motos pour - l'été - 2025 : le trail DR-Z4 S et son jumeau Supermotard DR-Z4 SM ! Coup d'oeil au Burgman 400 à Hydrogène, coup de chapeau aux champions du monde d'Endurance Yoshimura-SERT et coup de coeur pour la GSX-R1000 officielle plus verte... pardon, vertueuse !
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NOUVEAUTÉS SUZUKI 2020Vidéo : les nouveautés Suzuki 2020 au salon de Milan Eicma

Vidéo : les nouveautés Suzuki 2020 au salon de Milan Eicma
6 novembre 2019 - 

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Suzuki 2020.
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NOUVEAUTES SUZUKI 2020Nouvelles V-Strom 1050 et V-Strom 1050 XT : Suzuki conjugue son futur au passé

Nouvelles V-Strom 1050 et V-Strom 1050 XT : Suzuki conjugue son futur au passé
5 novembre 2019 - 

La "Big DR" est de retour pour 2020 ! Enfin, presque : Suzuki s'inspire de l'allure de feu la DR800S pour redessiner son trail routier V-Strom, qui franchit un cap en matière de technologies dans sa déclinaison XT plus cossue. Présentations des nouvelles V-Strom 1050 et V-Strom 1050 XT 2020.
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NOUVEAUTÉ SUZUKI 2019Découverte de la Suzuki Katana noire en direct de l'Eicma

Découverte de la Suzuki Katana noire en direct de l'Eicma
7 novembre 2018 - 

Il y a un mois, Suzuki dévoilait simultanément aux salons Intermot de Cologne (Allemagne) et Mondial de Paris (France) sa Katana du XXIème siècle. Au salon Eicma de Milan (Italie), MNC découvre un second coloris de la GSX-S1000 néo-rétro : tout noir... La "Katanoire" !
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Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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