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BILAN ESTIVALMarché moto été 2017 : feu rouge pour les 125, feu vert pour les gros cubes

Eté 2017 : feu rouge pour les 125, feu vert pour les gros cubes
13 septembre 2017 - 

Le marché français du motocycle a bouclé un bel été 2017, immatriculant 1608 machines de plus qu'en juillet et août 2016 (+6,6%). Cependant, il est important de distinguer les 125 à la peine et les gros cubes à la hausse... MNC dresse le bilan estival complet.
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 MNC Live 11 septembre 2017 

Eric de Seynes quitte ses fonctions de président de la branche moto de la CSIAM
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 MNC Live 8 septembre 2017 

Dunlop et Harley-Davidson : une collaboration forte de 10 millions de pneus !
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 MNC Live 7 septembre 2017 

MV Agusta et Lewis Hamilton prolongent leur partenariat
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BILAN ESTIVALTop 100 des meilleures ventes motos et scooters (8 mois 2017)

Bilan estival : Top 100 des meilleures ventes motos et scooters 2017
6 septembre 2017 - 

En attendant notre analyse complète du marché de la moto de l'été 2017, MNC propose à ses abonnés Premium le top 100 des meilleures ventes (juillet, août et cumul 2017) avec les graphiques du marché 125 et grosses cylindrées.
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 MNC Live 6 septembre 2017 

Kymco se connecte avec le Japon via des tests sur le circuit du Motegi
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CONFEDERATE SE MET AU VERTConfederate devient Curtiss Motorcyles et s'oriente vers les motos électriques

Confederate devient Curtiss Motorcyles et s'oriente vers les motos électriques
30 août 2017 - Le président de Confederate vient d'annoncer que ses singulières motos allaient troquer leur gros V-Twin contre des moteurs électriques fournis par son nouveau partenaire Zero Motorcycles. Cette radicale mutation s'accompagne d'un changement de nom : Curtiss !
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 MNC Live 30 août 2017 

[Vidéo] Harley-Davidson prend des libertés
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NORTON REDRESSE L'ECHINENorton développe un moteur bicylindre pour les futures motos Zhongshen

Norton développe un moteur bicylindre pour les futures motos
29 août 2017 - Alors que sous-traiter en Asie pour diminuer les coûts est courant pour les constructeurs de motos européens, Norton se lance dans un autre type de collaboration : développer un bicylindre de 650 cc pour équiper les motos du géant chinois Zhongshen !
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VRAIE RUMEUR DE FAUCONHayabusa Turbo 2019 : Suzuki paré pour contre-attaquer Kawasaki ?

Hayabusa Turbo 2019 : Suzuki paré à contre-attaquer Kawasaki ?
28 août 2017 - Dominé par Kawasaki avec ses ZZR1400 et Ninja H2/R, Suzuki serait sur le point de riposter : une rumeur file actuellement bon train - à très grande vitesse - sur la toile concernant une prochaine Hayabusa suralimentée... Moto-Net.Com a interrogé Suzuki France.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires