Yamaha revoit ses tarifs à la hausse

pour tous ceux qui avait l'intention comme moi, d'investir dans une yamaha en 2009, ils vont être déçu en me rendant chez mon concessionnaire hier il m'a appris que 2 autres augmentations vont avoir lieu en 2009 une en avril et une en juillet tout cela confirmé par le représentant de chez yamaha qui se trouvait dans le magasin ce devrait être entre 3% et 5% a chaque fois motif yen trop fort par rapport a l'euro yamaha a une drole de façon de voir la crise a en vouloir trop, leurs clients iront voir ailleurs nous ne sommes pas des vaches a lait ils doivent penser qu'il n'y aque des milliardaire qui achète leurs motos

+ de 15000 € La R1, ça fait bcp (les explications de J.C Olivier me laissant perplexe...)on avait déjà eu droit au même baratin pour la V Max à 20000. Ceci étant, ya rien qui justifie non plus des 1198 à 18000 € et là bizarrement, presque tout le monde trouve ça normal...

j'ai bien aimé la fin du commentaire de masté "si ont n'achète pas ils ne vendent pas" c'est pas faut! regardez derbi avec le flop de son mulhacen;ils l'ont annoncé comme la dernière merveille du monde a un prix de 7500 € pour finir a 4490 en braderie sur les derniers modèles soit 40% de moins! c'est sur que les jap ont les moyens de ne pas vendre leurs machines mais cela a des limites! du coup si le marché des ventes s'effondres les prix suivront,c'est déjà le cas dans l'automobile et cela le sera aussi dans la moto,après tout c'est nous qui faisons le marché pas eux!! faut pas se moquer du monde augmenter des motos qui ont déjà fait trois fois l'aller retour terre lune c'est se moquer du monde!! ( je parle du TDM).

Et si, pour rire, nous organisions un boycott ?

Avec de telle augmentations et le pouvoir d'achat en rideau, ce n'est pas demain que je rachèterai une Yam, donc je garde la mienne, elle me rendra encore bien des services pour l'an et les années avenir.

Quelques explications dans le mensuel "La grande relève" et sur http://economiedistributive.free.fr/ et surtout dans le livre " Mais où va l'argent?" Bonne lecture!

N'importe quoila hausse des matieres premieres !!!le pétrole est en dessous des 50 dollars et voici l'annonce d'arcellor mittal N1 de l'acier et des métaux : ArcelorMittal baisse ses prix pour la 3ème fois consécutive depuis début octobre!!!

Les dieux japonais de la productivité avaient bon dos de se vanter quand leurs principals efforts étaient liés à la parité de leur monnaie. Aujourd'hui il voudrait qu'on les plaigne et monte leur prix, bien content d'avoir acheter européens, à une époque il nous aurait bouffer tout cru, ils vont retrouver leur vrai place avec des prix sans trucage!

augmentation des prix! Augmentation de la répression routière! Difficulté d'avoir des prêts! Le carburant qui regrimpera bien assez tôt! La moto ne sera trés rapidemment destinée qu'à une élite. On a intéret à chouchouter notre bête pour en profiter le plus longtemps possible sinon il n'y aura plus que des motards au Mondila ! A bientôt sur la route

luxe,oui et non, car à catégorie identique, une moto coute largement moins cher qu'une voiture. Y'a qu'à comparer un R1 et une porsche. N'empeche que yam prend vraiment les motards pour des c...

La moto a toujours plus ou moions été un produit de luxe ! Sinon, on roulerait tous en Cb 400... ;-)

18000 € ou 15000 € de toute façon , c'est trop cher pour moi , même si j'adore la moto car il ne faut quand même pas déconné et les constructeurs motos doivent se rappeler que pour ce prix là on achète une bonne voiture , à mois que la moto est devenue un produit de luxe ?! V .

Et après on râle que les ducat' 1198 soit à un peu moins de 18 000 euros...

La vache, la R1 à plus de 15000 roros, ce sera sans moi (et sans beaucoup de monde d'ailleurs j'en ai peur) ! Cela va pas beaucoup vous aider à vendre des motos M'sieur Yamaha !

Vivement la prochaine augmentation de ceci ou de cela !!! lol . De toute façon nous sommes pris pour des vaches à lait qui chiont des sous aussi bien par les fabricants , les distributeurs et même l'Etat . V .

on nous prend vraiment pour des neuneus augmentation des matieres premiéres laisser moi rire l'acier ne vaut plus rien ou presque l'alu idem et d'autres matieres sont dans le méme cas mais a la fin le produit fini augmente ou est la logique si se n'est que les actionnaires veulent nous faire payer leur erreurs . apres reflection ,nous sommes des c-- puisque l'on continue a leur acheter leur bréles. aller bonne route a tous

prowler,le prix du carburant a baissé...mais par rapport à quand? actuellement, il est à peu pres au tarif de la fin 2006. il etait moins cher avant

Tiens on n'a pas indexé le prix du gaz sur le prétrole au moment où il était au plus haut ? Après le pétrole est retombé sérieux mais qu'en est-il du gaz ? il ne redescend pas lui ? Moi que les prix des motos montent ne me dérange pas. Ola ! c'est tjs pareil das le commerce. Le marché se porte bien alors on en profite... après on a trop tiré dessus et on pleure quand ça s'écroule. Laissons-les faire. Après tout c'est nous qui sommes aux manettes du maché. Si on achète pas, ils ne vendent pas.

du coup ils vont moins vendre et donc sombrer davantage... le cercle vicieux...

bey ses toujour les méme qui vont banquer et se faire raquerter ..

Meme si les prix ont prportionellement baissés depuis plusieurs année, cette augmentation va faire mal au monde de la moto, Honda en tete des hausses de prix, Yamaha ensuite et pour finir Suzuki et Kawasaki qui font monter leur prix et descendre la qualité de leurs motos (matériaux utilisé). J'ai peur pour les marques Européenne, comment vont-elle tenir le choque????? Désolé Fred 'si dessus' mais les motos Europénne seront toujours plus chere que les Jap... Dommage d'ailleur. Réagissez Monsieurs les importateurs, à la sortie du Japon, une moto ne vend pas aussi chere qu'en France...

Dis m'sieur Moto-Net, ça fait longtemps que t'es pas allé faire le plein ? Nan, parce que le SP95 à 1.10€ et le gazol à 1.04€ j'appelle pas ça une augmentation... certes ça a fort augmenté de 2005 à 2008, mais la crise des subprimes a au contraire inversé la tendance et on parle désormais de déflation (en même temps que de récession) plutot que d'inflation.

C'est vraiment comique tout ça (on se comprend, ou on ne se comprend pas d'ailleurs) : ne lisant que le titre de l'article, j'ai durant un court instant eu un sentiment heureux, tiens, ils baissent les prix. Revenant à la logique implacable et commerciale dont il est question, j'ai vite repris contact avec cette réalité acceptable pour le principe, bien que contradictoire par rapport à nos bourses qui s'aplatissent (on entendra ce que l'on veut dans cette esspression): pour qu'une entreprise vive, il est préférable qu'elle fasse des bénéfices, et le bénéfice en soi n'est pas totalement méprisable. On s'en doute, certains ont eux-même couru après l'espoir d'être touché par la grâce de la multiplication exponentielle des leurs maigres écots déposés en bourse. Ces mêmes ont donc à peu près tout perdu, et le constructeur lui se dit à priori qu'il voudrait bien ne pas passer par cette faillite. On le comprend (un peu). Bracam

la crise , la crise, arretez donc d'utiliser ce mot, car sous couvert d'une crise, certains se permettent tous et n'importent quoi. on licensient... ben oui c'est la crise on augmente les prix, ben oui c'est la crise on prends les gens pour des cons, ben oui c'est la crise...

Quand le yen monte, les prix montent. Quand l'euro déprécie, les prix montent. Donc si je comprends bien, il faudrait un euro fort face à un yen déprécié pour que les tarifs des motos japonaises baissent. M'est avis que cela ressemblerait plus à ce que l'on vit tous les jours avec les tarifs de l'essence qui montent dès que le prix du baril grimpe, et qui....ne baissent pas (ou si peu, ou pas tout de suite) quand le baril baisse. Et à entendre les spécialistes c'est normal, c'est logique Mon c..

on va y arriver à avoir des japs plus cheres que des européennes. Enfin ils prennent quand meme les motards pour des c..s : et la baisse des matieres premieres,elle se repercute quand?