Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BRNO
Paris, le 18 juillet 2005

Yamaha gagne, même sans Rossi !

Ce week-end marquait le retour du Mondial Superbike en République tchèque. Le spectacle a été à la hauteur avec trois courses aux profils et aux résultats bien différents. Sans compter la première victoire de Yam en Superbike !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Allo JOEBAR83, si je ne m'abuse, le classement auquel tu fais allusion, est un classement virtuel, et ce n'est pas celui là que les organisateurs ont conservé pour l'attribution des points. C'est peut-être en cela que Régis manque de bol. Parti de la troisième ligne, il fait un super départ qui a surpris tout le monde. Comme le dit JackCélaire, c'était un départ pour rien, d'autant que Walker, en a retenu la leçon, et a fermé toute les portes lors du second, ce qui a permis à Corser, Haga, Abe et consorts de s'échapper. Ce n'était plus la même course. Sur circuit, lorsque tu t'épuises à forcer tes trajectoires pour passer un pilote qui bouchonne, tu lamines tes pneus, ce qui est préjudiciable en fin de course. A l'inverse, Vermeulen et Chili, n'ont pas tapé dans les leurs, et ont pu bénéficier de leur capital gomme, en fin de seconde manche. Pour conclure, je ne choisis que des bistrots qui ont la télé les jours de courses, même s'ils n'ont pas de Martini rouge...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
DIS DONC? IL NE TE MANQUE PAS LES DEUX PREMIERS TOURS DE LA DEUXIEME MANCHE DES SBK PAR HASARD ????? LA OU LE CLASSEMENT EST TOSELAND, CORSER ET LACONI ??? JUSTE AVANT L'INTERUPTION; TU ETAIS AU BISTRO OU QUOI ????
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vrai que Régis manque un peu de bol ! M'est avis que son ange gardien, doit avoir des problèmes de concentration, ou passe son temps au bistrot pendant que Régis est sur la piste... Ceci dit, il a eu du mal à passer Walker, et on a l'impression qu'il a laissé pas mal d'influx derrière lui. Ou alors, mauvais choix de pneus comme en première manche ? Au fait Patron, faudrait voir à réapprovisionner la cave, car Dimanche, y'a eu beaucoup de Suz, et de curacao de servis, mais j'ai pas eu mon Martini rouge !!! Je crois sincèrement que mon commentaire peut interesser l'ange gardien de Régis...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chui pas sur que laconi n'est pas une legere poisse ! :( bah oui dans la seconde manche il nous fait un depart du tonnere de zeus arrive a rejoindre troy corser et le double avec facilité et ...zou y a un ritale qui se bourre avec sa R1 et qui repend de son huile de mer... et donc redeparture et donc comme dans l'article!!!! putain c'est pas faute d'avoir attaqué...allez une suz patron et je reprend la route :)

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net