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Paris, le 28 août 2014

World Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014

Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini a décidé de tirer un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine... Explications.

Commentaires

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Comme dit Claudius le problème c est le manque de réseau de distribution
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Exact Claudius bien répondu , de superbes machines mais face aux magnas de l'industrie motos , aucune chances.............et pour répondre a Mitch c'est vrai plus y'a de débit et moins les coûts s'élèvent ,et ouaip ça va effectivement plomber le WSBK, on devrait avoir 2 poules..........on l'a bien en GP!!!! V
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En fait, l'essentiel problème commercial des Bimota aujourd'hui, c'est d'avoir face à elles de sacrées concurentes comme par exemple la Ducati Panigale S ou encore la BMW S1000 RR HP4. Ok, les Bimota sont magnifiques,assemblées à la main et bourrées de belles pièces mais la "Béhème" et la Ducati sont superbement assemblées aussi et distribuées par un puissant réseau et ça, c'est pas rien; combien de concessions Bimota en France? De plus , les anciennes, à moteut Ducati étaient équipées d'une injection spécifique (Walbro) qui rendait la machine pas évidente à piloter selon ceux qui ont pu en essayer une. J'oubliais, dans ma liste de concurrentes, j'aurai pu ajouter l'Aprilia RSV4 Factory ou la MV F4 RR, sacrés bijoux également!
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Elles seraient moins chères s'ils arrivaient à les vendre ;-). Éternelle question de la poule et l'oeuf sur le 'quoi est à l'origine de quoi'
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parfait pour plomber le WSBK ça ! pfff
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Ils n'avaient qu'à les faire moins chères, ben Ouai !!!...

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