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KAFFE RACEUHRR
Paris, le 21 décembre 2004

Voxan débarque en Allemagne

Voxan vient de signer avec Sachs un contrat qui assure à Sachs Fahrzeug und Motorentechnik GmbH la vente exclusive en Allemagne et en Autriche des trois modèles Voxan.

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voilà! y parait que Voxan a été repris par Sachs c'est bien sauf qu'il n'y a pas moyen de communiquer avec eux.Moi je recherche de la pièce 125cc pour moteur Sachs de 1974 a bons entendeurs Merci.
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Eh ben moi je suis bien de l'avis de Toma, sa remarque me fait bien rire en plus ! Voxan ne sont qu'un non-sens cher qui plus est sur 2 roues. Les motos, c'est comme les voitures et les femmes, etles hommes, il en faut bien des moches aussi...Souvenez vous : il y a bien des gens qui ont achetés des citroën Visa, Axel, Bx, GS, XM... et qui ont trouvés ça super...il en faut bien qui achetent des Voxan et qui trouvent et qui trouvent ça super aussi. C'est ça la Bio-diversité !!!
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bon ben vous ennervez pas les gars, moi j'ai bien reflechi, je vends mon anglaise et je prends un srambler francais faut pas tergiverser
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ben moi j'vois pas le rapport entre voxan(le made in france) et le fait que t'es plus de permis!(pourquoi d'ailleurs?)si tu veux "chier" sur quelque chose, fais le sur les flics, la préfecture ou peut-être...ta façon de conduire? j'ai pas dit que ma moto (un street scrambler et non pas un scrambler, le street n'a pas la même partie cycle, le même freinage et la même puissance que le scrambler!)était l'égal d'une gsx-r, j'ai juste comparé le prix de vente de ces 2 motos qui est le même (à finition égale ne t'en déplaise) alors que les volumes de vente et les capacités industrielles de ces 2 marques n'ont vraiment rien à voir!
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si tu considères que ton scrambler est l'égal d'une gsxr, effectivement là j'suis à cours d'argument, quant à essayer une voxan, non merçi ca va, c'est pas dans ma culture et puis j'ai recu ces dernier pleins de merde estampillées république française pour m'annoncer que j'avais perdu mes 12 points, lors le made in france, je chie dessus
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Je roule en cafe racer, j'ai eu des motos japonaises, des 4 cylindres en ligne. De bonnes machines mais il faut bien dire qu'il n'y a pas photo avec le bonheur que l'on a sur un V-twin. Je ne fais pas de compétition, je roule avec beaucoup de plaisir, c'est ce qui compte.
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cher dominique, essayes une voxan et après on en reparlera! tant que tu sais pas de quoi tu parles c'est pas la peine de discuter... mais c'est marrant que le prix d'une 1000 GSXR (environ 12000 euros) ne te choque pas alors pour une voxan (mon street coute ce prix) ça te choque, alors que les quantités de motos vendues et les capacités industrielles des 2 marques n'ont strictement rien à voir! pour un peu ce serait plutôt suzuki qui vendrait sa moto très cher (pour les bobo qui te tiennent tant à coeur?) signé un bobo payé 1300 euros /moi
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hé hé de la moto de bobo hors de prix et moisie tu veux du mythe du vrai gsxr ou bandit....pas ces grosses merdes politiquement correcte, prétentieuses et arrogantes sans aucun résultat ni sportif niautre d'ailleurs car la qualité n'est même pas au top du prix demandé....une grosse tromperie made in france....
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quoi que lis-je? look immonde les voxans? dis donc toma faudrait voir à t'acheter des yeux qd même! moi j'ai un street scrambler et en toute objectivité c'est la plus belle moto du monde! pour le reste t'as tout bon ce sont de super motos à caractère, que de plaisir et de sensations, elles sont tellement bien qu'il ne te reste plus qu'à en acheter une! bon d'accord elles sont pas données (voxan n'a pas les moyens industriels des japs) mais fait comme moi tu économises, tu revends ta moto et tu en achètes une vraie!(une voxan quoi!)
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Voxan en Allemagne ? Ça devrait très bien marcher. Excelent chassis-moteur et look immonde (à l'exption des 2 racers), comme BMW quoi... Le roadster devrait y faire un carton (remettez-lui son zoli saute-vent carré !)
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Toute l'équipe VOXAN vous souhaite une excellente année 2005 et le plaisir de vous voir prochainement dans nos concessions; en France, en Belgique, en Allemagne, en hollande, en Nouvelle Zélande, en Australie,....
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Comme le souligne Freddy, le motard Français ferait bien de faire comme ses cousins outre Rhin, outre Manche ou Transalpin en soutenant un peu plus leur unique marque : j'invite plus '1 personne à aller essayer une Française et ces derniers verront que Ducati et consoeurs ont du fil à retordre !!!
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Pour voir + de Voxans sur les routes de France : une seule solution : en acheter et rouler avec. Comme le dit l'excellent slogan de Voxan : "A vous de jouer !". Perso, ça fait 60 000 km que je joue avec mon Café-Racer et je ne m'en lasse pas.
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Ben!Elle ferai mieux de débarquer en France!Parce que moi j'en vois une tous les 36 du mois !Et encore!
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Juste une précision, la gamme VOXAN 2005 comporte 5 modèles et non 3: Roadster Caféracer Scrambler Street Black Magic et plus de 60 concessionnaires en France. Les VOXAN ont déjà été exportées vers l'Allemagne, la demande est réelle chez nos voisins pour des motos aux qualités démontrées lors du MOTO TOUR 2004.
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J'espère que ça n'est pas le signe déguisé d'une co-traitante. Quant à Voxan je leur souhaite une année 2005 pleine de perspectives et notamment avec la venue d'un modèle me semble t-il manquant à savoir "tourisme sport" afin de ne pas se confiner à l'élitisme (et pourquoi pas une présence plus officielle en compétition). Longue vie à cette marque très "made in France " pleine d'atouts. Longue vie à tous les salariés de cette entreprise innovante.
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a quand la voxan innondant le marché nippon????

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