• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 juin 2010

Une Hayabusa voyage dans l'espace !

Non, ce n'est pas une plaisanterie : après un voyage de sept ans et quelque 4,5 milliards de kilomètres parcourus dans l'espace, l'Hayabusa en question a atterri dimanche dernier dans une zone militaire de Woomera, au sein du grand désert Victoria en Australie méridionale...

Commentaires

Retour à l'article
dav la poigné, le 19 juin 2010 à 22h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
E.T téléphone maison LOL ! V .
Rene, le 16 juin 2010 à 01h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand on vous disait que l'Hayab était une moto d'extraterrestre... et même là-haut Suzuki qui tente de piquer des échantillons à (Ito) Kawa... En tout cas je n'en connaissais pas encore de ce kilométrage... Motonet des vrais passionnés de l'info... BraVo
Bernard Bracam, le 15 juin 2010 à 21h35
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il y a un problème grave dans l'iilustration de l'article : l'Hayabusa en photo n'existait pas au jour du lancement de la sonde ;-) Je demande pas rectification, quoique... ça me ferait plaisir, j'aurais l'impression que les choses vraiment importantes sont à l'honneur (sur mon site moto préféré, ça c'est pour un fayotage de la mort qui tue sa race). Bracam
O' Danix, le 15 juin 2010 à 19h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'article ne dit pas si la sonde a ramenée les échantillons. Pour les scientifiques, il faut espérer que oui, vu la somme astronomique (c'est le cas de le dire) certainement engagée.
Masté, le 15 juin 2010 à 17h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alors les gars, on a bouffé un clown ou quoi là. Allez c'est pas les vacances encore ! on bosse merde

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net