Triumph baisse les prix de ses pièces d'origine moto

Il faut être incoscient pour monter des plaquettes de marque inconnue; ou alors il faut s'attendre à être bientôt obligé de prendre des disques ...de marque inconnue bien sûr (chinoise de préférence), qui obligeront à remplacer très vite l'ensemble; superbe opération financière en perspective.

Les pièces d'origines.......Humm consomable ont dira....... de la a dire messieurs(pour le tutto) que c'est meilleurs que d'autre marques .......pas non plus tout mélanger.... sinon y'a origine beguines parts, OEM,mais ou s'arrête donc de l'origine...sinon oui cela serait bien que tous pratiques la même chose

pièces les plus chères du marché? voici quelques tarifs, avec à chaque fois, en 1er, la kawa zx6r, puis la triumph daytona, et enfin la 750 gsxr : jante avant : 669/621/499. demi-guidon : 147/111/131. optique : 394/303/406. kit chaine : 237/229/331. reservoir : 758/700/694. Les mythes ont la vie dure....

Compte tenu que les pièces Triumph sont les plus chères du marché(et de beaucoup!!)c'est un minimum!!Mais il semble que Triumph ne s'occupe que des pièces "conccurençables" Cela n'empêchera pas de se faire matraquer par les assurances à cause du prix des pièces "non conccurençables"En effet le prix des pièces est tellement élevé qu'il est courant qu'une machine passe en épave pour pas grand chose

Bonne initiative. Les concessionnaires officiels ont tellement mauvaise réputation que j'ai meme pas l'idée de demander les prix pour des plaquettes ou des kit chaines avant d'acheter ailleurs...