La 1400GTR, vaisseau amiral de la gamme Kawasaki, est priée d'effectuer un passage à l'atelier : une intervention d'une vingtaine de minutes doit être effectuée sur le maitre-cylindre du frein arrière.
Trés étonnant que Kawasaki n'ai pas solutionné cette anomalie (2 éme rappel pour le même bléme !), perso je leur avais signalé ce probléme dangereux par courrier en 2006, j'avais d'ailleur ouvert un post a ce sujet sur GTRmania
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.