• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 juillet 2016

Prépa moto : XSR700 Otokomae par Ad Hoc Café Racers

Le préparateur espagnol Ad Hoc Café Racers rejoint le programme de customisation Yamaha Yard Built avec une XSR700 sérieusement radicalisée. La courte boucle arrière intégrant esthétiquement le feu et les clignotants à LED, le phare avant de MT-01 et l'habillage installé sur le réservoir d'origine donnent une allure sportive et…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah...laissez les s'amuser, mais c'est vrai, on dirait qu'il manque des pièces...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je préfèrais ce que radical Ducat faisait !! ca c du pipo !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca en devient lassant à force....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas faux, et surtout on devrait quand même pouvoir reconnaitre la moto d'origine, non? Sinon dans un certain style (pas café racer en tous cas) elle a l'air plutôt réussie.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'aimerai me tromper mais j'ai l'impression que le style des motos de poche (regarder une NSX 125) ou chinoiserie equivalente inspire de plus en plus les constructeurs ou préparateurs. Elle n'est pas finie cette prépa, manque encore des pièces!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net