Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 février 2015

Premières photos de la petite moto BMW TVS

Numéro 1 des ventes 2014 de motos de plus de 500 cc en Allemagne, en Italie et en Espagne, numéro 2 en France mais avec la ferme intention de devenir premier , BMW s'attaque aux petites cylindrées en compagnie de l'indien TVS Motors. Et le premier modèle roule déjà !

Commentaires

Retour à l'article
V72, le 9 février 2015 à 20h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et Ouep avec les mêmes couleur que MNC ........on voit de suite pourquoi katoche ça envoie rien qu'a les matter lool!!!! V
Rene, le 5 février 2015 à 00h27
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Z'auraient mieux fait de sauver MZ
barth62, le 4 février 2015 à 14h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Y'a aussi les Royal Enfield fabriqués en Inde et bientôt des Peugeot...
olav' cresp', le 4 février 2015 à 07h57
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le look, le gabarit, fabriquée en Inde... Ca rappelle pas mal KTM et ses DUKE 125, 200 et 390, non?! Et ma fois, le résultat chez l'autrichien est vraiment pas mal du tout !!
steeves, le 4 février 2015 à 06h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
une moto pour les petits ,moins d'un mètre soixante dix ,je trouve formidable que BMW se soit penché sur les petits toujours désavantagés par rapport aux grands plus de 180 cm qui sont leur clientèle favorite ,apparemment ce n'est pas du haut de gamme ,mais c'est BMW et dans l'esprit du public ça suffit même si c'est made in india ,mais vu que tous s'y mettent ,après tout les motos sans risque on en a marre chez les constructeurs ,vive les pannes et les pneus chinois pour crever plus souvent !
keys loafer, le 3 février 2015 à 03h57
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La "Bleue" de demain?
V72, le 2 février 2015 à 22h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Boooooooffffff a suivre............V
motard voyageur, le 2 février 2015 à 16h17
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout a fait d accord avec l article ,ce n est qu un prototype plus noir que noir , c est sur qu en gris metalise ou bleu fonce , un sabot moteur pour masquer le filtre a huile et integrer un pot a la ktm ca pourrait le faire jjjjj

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net