Portes ouvertes des circuits 2006

Existe-il un site ou une carte complète de TOUT les circuits de France? (Specialement Nord Est ;-) ). Je crois ça pourait interessée pas mal de motards; On peut pas tous faire un minimum de 300 km pour faire de la piste en tout securité.

comme promis le 30 septembre j'étais sur le circuit de croix en ternois avec le 954 cbr... trés bon encadrement par dominique Sarron et son équipe trés heureux de ma journée beaucoup plus de monde que le 24 juin, c'est encourageant pour l'année prochaine; Pour ma part je commence à devenir accros!!! peut être une moto de piste pour l'anée prochaine??? bonne route à tous et prudence;

Une superbe journée à croix en ternois pour cette porte ouverte des circuits! sensations assurées pour ma première fois sur mon 600 cbr.Bien sur j'y retourne le 30 septembre cette fois si avec le 900 cbr. En espérant que les grosses tête qui nous gouvernent ouvriront les yeux et nous laisserons profiter davantage (toute l'année par exemple). belle organisation, sa défoule pour nous les petits fou-fou de la route! Que la liberté à moto et attention aux voitures.

à propos du circuit de malestroit il me semblait que le choix n'etaient pas encore fait il y a aussi pontivy es ce que vous auriez plus de nouvelles merci pour les infos

Une BELLE journée à Carole! heureusement pas de boite mais un gentil rato une fois arrivé à l'inscription avec mon équipement mi-cuir mi-cordura! J'avoue je n'ai pas l'intention de me racheter un équipement pour aller sur circuit et préfère rouler en mode ballade avec des potes! Domage car l'initiative est intérressante pour découvrir quelques conseils ou rectificatifs sur notre conduite...et améliorer notre sécu. voilà, une journée qui ne me paraît pas si ouverte que cela à l'initiation . Fred

perso, j'habite en raison parisienne et pas loin du circuit Carole. J'aimerais bien tourné dessus mais vu la surpopulation sur ce circuit, j'hésite car je suis totalement débutant concernant cette pratique et ma brêle (CB500), aura peut etre un peu de mal. A part sa, le fait que nos chers politiques nous disent que les rentrées fiscales n'est pas augmentées me fait bien rire, rire amer toutefois. Cela prouve que le ridicule ne tue pas sinon y a longtemps que la quasi-totalité de nos hommes (& femmes) politiques auraient disparus. sur ce sa m'empechera pas de rouler toute l'année parske ma bécane sa reste avant tout un moyen de déplacement (autant joindre l'utile à l'agréable non?) V à tous

là,tu es medisant yoyo. nos politiques ont juré la main sur le coeur que les rentrées fiscales liées au petrole n'ont pas augmenté. on nous aurait menti?

En réaction à : groover (le 17/05/06 à 19:43) On nous avait pas promis et fait une campagne de sensibilisation à l'encontre des automobilistes pour qu'ils se rendent compte qu'ils ne sont pas tous seuls sur la route? Je crois qu'elle avait été faite mais ça n'avait pas duré longtemps, ou pas assez en tout cas, étant donné que je n'ai pas vu les "réclames" à la télé et que je suis pas parisien. Y'avait quelqu'un qui disait qu'il n'y avait pas de cricuit en Bretagne, et Malestroit, c'est où? Pas dans mon c** en tout cas mais il me semble que c'est dans le Morbihan, non? Oui ça n'arrête pas de gueuler et je trouve ça normal au vu des avancées qui ont été faites en rapport avec les revendications qui commencent à dater de plus de 10 ans. Faut saluer l'initiative mais aussi rappeler à Mr Heitz et consors que ce n'est rien et que ce n'était certainement pas la chose la plus urgente à faire, surtout si c'est juste pour faire le beau avec ses lunettes à la MIB sur les photos. Sinon je pense que si l'état utilisait 1 ou 2% des taxes sur le pétrole dans la prévention ça pourrait être pas mal, surtout en ce moment, parce que si les sociétés pétrolières peuvent annoncer des bénéfices record sans arrêt, il en va de même avec la TIPP et la TVA. Allez, on se retrouvera pour chanter l'internationale, je sens que ça va me plaire tout ça! @+ et bonnes bourres (sur circuit... bien sur!)

pas besoin de circuit en corse,vous n'avez qu'à plastiquer les "boites magiques" ;-)

a quand un beau circuit chez nous en Corse car nous pour allez sur circuit c'est le bateau plus la route c'est trop cher !!!!!

al, si tu roules à 120 sur nationnale, et il y a des départementales qui le permettent de la même manière, on ne peut pas vraiment dire que tu force l'allure. Au-delà, tu es un criminel pratiquement bon à enbastiller. Tu assumes, mais quoi en vérité ? C'est bien, je te félicite. C'est vrai que la race des saigneurs mérite l'échafaud. Et d'assumer leur démence criminelle. Ma foi, tout inquisiteur est un démocrate qui s'ignore. BB

le Marseillais et le Niçois vont aller le chercher loin, Le Luc ? Ouais ouais, c'est sûr... BB

et ben dit donc al, ce que je lis est vraiment déconcertent,le débat n' est pas de dire que les motards doivent respecter les limitations de vitesses, mais surtout des aménagements, afin que les 2 roues puisse rouler en toute sécurité, ou du moins faire en sorte, quand on peut acheter 50 nouveaux radars à 80 000 euros pieces, on peut réclamer un peu d' oseille pour les 2 roues... de plus j' ai pas l' impression que les motards trainent les bistrots avec leur sportive pour flamber!!! ou alors dans les bd sans doute!un mec qui a une machine à 10000 roros n' est pas specialement pleins de fric, celui qui a un pav non plus d' ailleurs, la vie en societé ne s' analise pas de cette façon, faudrait revoir un peu certaines leçons de vie!!!

Décidément, le motard est un incorrigible râleur. L'ouverture des circuits, ça ne suffit pas : il faudrait aussi le droit de rouler à toc et de ne pas se faire flasher au radar... et que Mossieur Heitz aie le bon goût de ne pas se montrer. Ben oui, rouler vite, c'est sur les circuits que ça se fait, et pas sur la route. Je calme d'avance les offusqués : moi aussi ça m'arrive de mettre gaz sur la route. Mais j'assume : j'accepte le risque d'être radarisé et de passer à la caisse. Mais franchement, c'est bien sur un circuit qu'on s'amuse le plus, et en toute sécurité. Qu'on ne me dise pas que ça coûte cher ! Ceux qui peuvent mettre 10000 euros dans une hypersportive inutilisable sur la route feraient mieux de se payer une brêle pour rouler raisonnable sur la route et une autre réservée à la piste. Et ca coûte vraiment pas plus cher ! Evidemment, un modeste 600 roadster ou similaire, c'est moins valorisant pour faire le beau à la terrasse du bistrot... Et on s'aperçoit que plus on arsouille sur la piste, plus c'est idiot de vouloir le faire sur la route, à moins de vouloir risquer son permis... ou sa vie.

Non, je ne suis jamais content....Jamais content de recevoir des leçons de moral injustifiés de personne incompétente et rigide, droit dans leur santiag et sûr de détenir seul la vérité, invirable quelque soit leurs résultats, et stigmatisant les motards comme des délinquants. Jamais content d'être désigné responsable de la consommation excessive de pétrole alors que l'on laisse nos ministres et autres "peoples" roulent dans des voitures consommant plus 20litres et vendus à des prix permettant de loger je ne sais combien de personnes (Ferrari, porsche etc) capable de rouler à des vitesses incroyables (pas de limitation à 100 ch dans ce cas) Je pourrai multiplier les exemples à n'en plus finir. Oui, je ne suis pas content et avec d'autres je le fais savoir. J'en suis désolé mais nous sommes encore en démocratie, du moins jusqu'à mai 2007.

bien dommage qu'un circuite comme celui du mans ne fasse pas partie de ces journées portes ouvertes .....il n'ya a pas que la region parisienne en france qui emmerait rouler sur piste ...

La pratique du circuit incite à une conduite modérée sur route, tt simplement parce que l'on se rend compte que sur route on est toujours très loin des possibilités de la machine, et donc de l'adrénaline qui va avec. Autre avantage, aller sur circuit veut dire tomber, mais dans des conditions de sécurité optimales (équipement du motard, peu d'obstacle). Et c'est après être tombé que l'on percoit les risques de la chute, la vitesse à laquelle cela arrive, et que l'on regarde différement chaque poteau EDF et rail bordant nos routes ! Concernant la consommation des motos et l'après pétrole, la consommation et la polution engendrées par les 2 roues sont totalement négligeables par rapport à la consommation & polution mondiale (euro2 et bientôt euro3 pour les motos en mars 2007). Ce qui n'empèche pas de se comporter en citoyen et de s'en préocuper bien sur. Quant aux mesurettes d'ouverture des circuits, c'est bien, mais j'aurais personnellement préféré que ces 90.00 euros soient utilisés pour sécuriser la route, en tète le doublement des glissières "d'insécurité" mortelles pour les motards. Une mesure ne vaut que si elle s'inscrit dans la durée. un message fort aurait été par exemple : reversion de X% du montant des amendes aux conseils généraux pour ouverture d'un circuit dans leur région. Quitte à faire une opération médiatique pour le premier CG a atteindre l'objectif :-). Et ceci aurait l'avantage de réunir automobilistes et motards autour d'une même cause, car des jeunes en voiture attirés par le circuit il y en a. Bonne route à toutes et tous, JP

Mouaich... sinon, le heitz, il est déjà monté sur une bécane ? ça lui aurait fait un peu la b..e de lui faire faire un tour ou deux sur circuit... Personne ne s'est dévoué... dommage il aurait enfin compris ce qu'est un vrai moyen de locomotion... Avis aux caisseux, la moto n'est pas encore morte tant que nous serons là pour protester... ouvrir les circuits c'est bien, faire tomber cette ridicule loi des 100 (sans !!??) chevaux serait un plus et arrèter de nous prendre pour des terroristes serait le top ! Une question à 1€50 pour notre bon M. Heitz : à quand le plateau pour les autos ? Car à ma connaissance, il n'y a que pour les poids lourds, super-lourds, bus et moto qu'il y a plateau + circu... celà veut-il dire que lorsque l'on obtient son permis B on est des super conducteurs ?? Avec seulement 20 heures de "pratique" ?? Y'a pas comme un souci ? Sur ce, à bon entendeurs, salut et APL2FAR à tous. Dju

le heitz faut qui vire, la sécurité des motards il en a rien à foutre,aucune signalisation routière est mis en place pour montrer aux caisseux qu' ils ne sont pas tout seul sur la route!!!pour les circuits, sûr qu' il en faut partout, nos impots servent bien sûr a acheter des radars à 80 0000 euros piece ça ferait du bien pour le monde de la moto...adieu rémi...

t'as pas tout à fait faux, alex 636.Si la pratique du circuit apprend à mieux connaitre sa machine, il est aussi un beau terrain pour apprendre à poser son genoux et tater du gravier sur un freinage limite...le circuit est sympa lorsque tu peux le fouler régulièrement mais là on rencontre un autre prob, le coût! les pneux morflent secs et dégagent vite! Quant à la chute, je n'en parle même pas... D'un autre côté, après quelques séances, tu sors vané et tu n'as plus envie de titiller la poignée sur la route, d'où la pratique régulière. Les assurances n'aiment pas trop non plus cette pratique, paradoxe! Lorsque je me suis viandé, j'ai eu la chance de rester entier, j'ai expliqué à mon assureur que j'étais tombé en campagne, oups... ça m'a coûté quand meme une franchise et une baisse de mon bonus. Dans le nord, on a un circuit à Lezennes, il est encadré par les crs et ça se passe bien malgré quelques kékés qui ne respectent les nouveaux .L'avantage, son coût est modique puisque tu paies un abonnement annuel d'environ 40€. Pour conclure: Se faire plaisir et surtout rester humble car il y aura toujours quelqu'un pour te faire l'intérieur, à ce moment là, je préfère m'écarter, comme ça pas de bobos, au cas où il décrocherai!

Cher loul je crois que la recherche dont tu parles est deja en marche, meme si elle n'est pas soutenue comme elle devrait l'etre. Cependant des solutions existent deja (type alcool comme au bresil) mais le petrole a encore trop de pouvoir. Pourquoi veux tu que ces recherches avancent? pour avoir ton vehicule individuel et te deplacer où tu veux quand tu veux et donc bruler du gasoil (les motos c'est du super pour ton info)? sinon il y a le train qui fonctionne au nucléaire, le tram, tes petites jambes (avec ou sans vélo). Pour ce qui est du citoyen, je suis motard et citoyen, et je ne vois pas où se trouve la contradiction. De plus je ne trouve pas anormal d'essayer de pratiquer ses loisirs. Je pense que tu en as aussi et que tu aimes les pratiquer. cordialement

1- C'est vrai que, pour beaucoup, nous ne sommes pas très contents ! 2- En tant que citoyen, je souhaite que mes impôts partent également dans ailleurs que dans l'implantation de radars. Sans doute dans la recherche, mais aussi dans les programmes éducatifs qui permettront à Loul de savoir que les motos ne fonctionnent pas au gasoil mais à l'essence et qu'en conséquence, vu le prix du litre de carburant et le montant des taxes (impôts donc) qui en découlent je suis au moins aussi bien placé, sinon mieux, que lui pour juger de ce qui est bon pour moi ! 3- Les leçons de morale, en ce moment, c'est aux décideurs qu'il faut plutôt les donner !

1. Vous n'êtes jamais content. 2. En tant que citoyen, je souhaite que les imôts parte dans dans des programmes de recherche sur qu'est-ce qu'on fait après le pétrole plutot que dans des circuits pour grands enfants gatés qui n'ont que ça a faire cramer du gazoil pour le fun.

C'est bien, une bonne idée, mais j'ai beau regarder, le plus près de chez moi ce trouve à 4hoo de route alors si c'est pour craquer 200 euros en essence..bof bof... Quand je penses que j'ai 3 circuits à moins de 80 bornes et que eux ne sont pas concernés par cette opération...ca me fout un peu les boules...

Salut. Il est fort à parier que Mr Heitz étant comme vous le dites si bien un fonctionnaire, il restera en poste encore des années quelque soit la couleur du prochain gouvernement. Les hommes politiques changent mais les conseillers, eux restent. Un bel avenir motophobe en perspective ! Et un discours incohérent comme en témoigne le déplacement de deux ministres lors des obsèques de motards de la gendarmerie tués par un ivrogne au volant. Là, pas de doute, personne n'incrimine la vitesse des motards ou leur insconscience. Cet exemple est à rappoché des fameux 75% cité plus haut. A bon entendeur....V à tous

ouverture des circuits bien mais week end bourré de monde ou semaine impossible on bosse le soir sa doit fermer de bonne heure et puit il faut pas etre trop loing pour y aller alors c'est de la foutaise

l ouverture des circuits a 15 euros c est super. mais dans le centre on est pas gater pas de circuits proposes a moins de 180 kms et il serait bien que les circuits soient ouverts a ceux qui n ont plus q une becane de piste a bon entendeur bone route........

Remy Heitz ,est l'archetype du technocrate bien propre sur lui ,pour qui on a trouvé un poste sur mesure . Fonction dans laquelle il se met en valeur pour son futur ,et non pas pour le notre . Délégué interministériel à la sécurité routière.!!! J'espère que ce titre ronflant ,il ne l'a pas fait tatouer sur son sexe, la place doit etre trop réduite ,meme dans les meilleures conditions....!!!!

bah plusieurs circuits sont en prevision,apres,faut le temps....Et puis seront -ils accessibles au motard lambda,c'est à voir. Alex636,je suis pas sur que certains aient besoin d'aller sur circuit pour avoir les comportements que tu decris. Tous ceux que je connais qui sont passés au circuit sont soit plus calme sur la route,soit ne sortent plus des circuits.

Ce qui est marrant ,et ce dont personne ne parle jamais dans la promotion des circuits, c'est que la plupart des "mauvaises habitudes" ( genou par terre, angle de fou, freinage de trappeur....) se découvrent sur circuit ... avant d'être répétés sur la route !! En plus de ça t'as plus de chance de te bourrer en une journée que dans une année de roulage routier entière.... je sais que cela peut paraître de mauvaise foi, mais c'est pourtant le triste constat. Alors oui, c'est bien le gouvernement nous donnes un jouet pour nous bercer en attendant d'éradiquer complètement le 2 roues du paysage routier......

Ouvrir les circuits c'est bien, mais encore faut il pouvoir si rendre. En ce qui me concerne, pour pouvoir tourner sur un circuit je dois faire au minimum 250 bornes soit 500 bornes dans la journée plus le roulage sur le circuit qui défoule bien soit au bout du compte une grosse fatigue sur la route. Alors je suis d'accord qu'il faut ouvrir les circuits mais ceci pour la plupart sont surchargé. Alors pourquoi ne pas en construire des nouveaux dans les régions où il y en a pas (basse normandie, bretagne,...) et non.

On peut pas dire que le sud-est ai été favorisé. En régle générale, on est pas à plaindre mais là, le Niçois ou le Marseillais lambda, il va aller le chercher loin, son circuit ...

...ou un petit burn sur les dents... remarques,c'est bien,c'est sa premiere mesure intelligente depuis qu'il est en poste. Enfin on l'a bien "aidé" quand meme!

... c'est vrai que c'est con il était là , une petite giboulée de phalange sur la quiche ...

et dnas tout le lot de motard,y'en a pas un qui a eu l'idée de mettre une tartine au petit remi...