• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LES ORANGES BLEUES
Paris, le 24 août 2020

Hervé Poncharal (Tech3) pensait que cette victoire en MotoGP n'arriverait jamais !

Alors que les supporters du PSG pleurent la défaite de leur équipe de football face au Bayern, les motards fans de Tech3 célèbrent le premier succès de l'écurie varoise en MotoGP. Son team manager Hervé Poncharal a eu du flair en signant KTM et Miguel Oliveira l'an passé...

Commentaires

Je suis content pour Popol ( bon pilote ) , encore battu par des jeunots sur la même moto et qui ne vont pas chouiner après course pour faire punir les adversaires outrecuidants qui le battent régulièrement . Rossi, Popol, Morbide, même combat ... Et bravo à Jojo pour la toute petite remontada ....devant Morbide...
O' Danix, le 24 août 2020 à 19h27 .... Je ne vois pas en quoi cette équipe est plus ou moins sympathique qu'une autre, dans ce monde là il n'y a pas de cadeaux et franchement Poncharal, il peut sourire et raconter des banalités à la TV mais dans la réalité j'aimerais bien voir.... En + Ktoche, c'est fini au moins pour la saison, on en reparlera à Misano......Bisous
Ouais enfin comparer les 8 titres de Marco à la victoire sans panache d'Oliveira et de Tech 3 c'est quand même un peu gonflé. Un énorme coup de chance sur une course sprint qui favorisait les moteurs les plus puissant, voilà ce que c'est, pas la peine d'en faire un fromage. En plus KTM s'était entrainée sur le circuit peu de temps avant, ce qui fausse complètement la concurrence.
Il y a toujours des circonstances qui font qu'un pilote gagne. Oliveira a gagné ce dimanche parce qu'il a été le meilleur, c'est tout. Quand Marquez raflait tout, il y avait aussi des circonstances, mais la vérité est qu'il dominait les autres. On lui souhaite évidemment de revenir au plus vite, cela donnera encore plus de piments à notre passion mais n'enlèvera pas le talent des autres. Et comme en plus j'aime bcp le Portugal, ça m'a fait plaisir d'entendre les premières déclarations d'Oliveira qui remerciait, entre autres "les foules portugaises qui le soutiennent depuis le début". C'était un beau moment à vivre, je suis heureux d'avoir pu le faire en direct...et je suis aussi très content pour H Poncharal, G Coulon et tte l'équipe de Bormes.
4/ Dovi n'était pas bien, 5/ Mir a oublié de changer de pneus,6/ Vinalès a abandonné, 7/ Fabio a des problèmes de freins, 8/ Rins a fait des erreurs, 9/Zarco n'a pas pu remonter,10/ Binder est parti aux fraises, 11/ Rossi pas assez rapide, 12/ AM moins rapide que son frère........etc..........on peut aller jusqu'au dernier. C'est une victoire en Moto Gp comme les autres tout de même et comme bien d'autres d'ailleurs. 1/C'est pas de la faute d'oliveira, 2/ c'est pas de la faute d'Oliveira et 3/ c'est pas de la faute d'Oliveira. Donc c'est une belle victoire d'Oliveira.
Victoire triple coup de bol... 1 Le tôlier pas là, 2 Un deuxième départ, 3 Un cafouillage des deux leaders dans le dernier virage...
Bestof: 
1
Un grand bravo à toute cette sympathique équipe...KTM (et Oliveira) j'y ai toujours cru, il leur aura fallu (seulement) 3 ans pour performer, chapeau. KTM Ready to win more and more.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net