Opération coup de poing pour la circulation entre les files

bah oui,forcement,ça gueule un peu au sein de la ffmc.Mais forcements,tous ces militants ne se laissent pas marcher sur les pieds,et heureusement.Apres,c'est la regle de la democratie qui prime,la majorité decide.Ce qui me gene un peu avec la multiplication des associations de defense des motards,c'est que ça risque de faire comme les automoiles clubs : ils sont plusieurs,donc aucun n'est vraiment puissant,et ils se bouffent le nez,alors qu'à l'etranger,il y a un ou 2 automobiles clubs,et leur voix est entendue.Si 30 millions d'automobilistes divisés ne peuvent se faire entendre,qu'en sera-t-il si 1 million de motards font pareil?

Et ben !!! Prowler, Gloubig... Vous en avez des choses à dire ; quelques remarques : pour être informés des actions de la FFMC : 1/ il y a le site, 2/ les réunions ouvertes à tous, il faut le rappeler (non ils ne demandent pas la carte d'identité à l'entrée, ni votre carte d'adhésion Fédé) ; pour se tenir informé, sûr il faut un peu être curieux, et le vouloir ; une assoc' quelle qu'elle soit, fait avec les moyens qu'elle a...Interdiction ou difficulté de s'exprimer : faut croire qu'on n'est pas allés aux mêmes réunions...Bref, à vous lire en gros la Fédé c'est de la m.... et rien n'est fait ni n'avance, et ben, créez votre assoc' et on verra si vous faites mieux... facile de critiquer, on le sait il y a forcément des choses qui ne vont pas et qui doivent être améliorées, mais bon P..1 vous oubliez vraiment que là-dedans c'est que du bénévolat, et kan même de la passion à la base... jeune motard, je vois que la fameuse solidarité, ben elle part vachtement en couilles.... dommage, c'est pas demain, qu'on gagnera sur les différents fronts face aux politiques....avec de telles réactions.... allez à la prochaine manif' (quelle que soit l'assoc' qui l'organise, du moment que c'est POUR les motards....

Pour Fred, ou plutot, désolé de ne l'avoir pas mentionné : j'ai adhéré à la FFMC 3 ans et collaboré à ses cousins nommés Moto Magazine, 6 ans. J'ai eu le loisir de voir à maintes reprises l'étroitesse d'esprit, l'ambiance "on es la référence de la pensée moto, alors ta gueule" des gens que j'a croisé. FFMC : interdiction ou difficulté d'exprimer des autres idées que celles du "bureau". Initiatives sur de nouvelles approches : ignorées ou réprimées ("tu sors!", quoi). Je me suis aussi proposé d'aider pour mettre en place d'autres formes d'actions. Et bien je crois que personne ne s'est apercu que j'avais ouvert la bouche. Rajoutons les récentes "assises" FFMC, c'est pas joli joli l'ambiance, tiraillements, tous "debout", gueuleries. Tout ca me donne pragmatiquement le sentiment que l'option remise en cause du discours et de la méthode n'est pas pour demain. Et si ce que j'affirme ne plait pas à certains, parce se sentant concernés par mes observations, dommage. Ca fait mal par ou ca passe, je suis d'accord et j'en suis désolé.

Alors tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes :-)) (même si tout le monde n'a semble-t'il pas eut ta curiosité jusqu'alors).

au fait, je ne vais pas faire l'énoncé de ce que l'on fait mais sache tout de même que se battre pour le stationnement, cela fait un sacré moment que nous le faisons, de même que pour les couloirs de bus et la remontée de files (ex: ce week-end)...etc.

Prowler: Sache mon grand que je ne t'ai pas attendu pour discuter avec un gars de SOS Motards...et poliment pour ma part... La rencontre s'est même déroulé pendant que nous militions tous deux à Vincennes...dingue non ? Après concernnat le problème de communication aussi bien interne qu'externe, c'est un problème certes, mais qui est en cours de résolution en interne....(petit à petit l'oiseau fais son nid) depuis ton "départ" il y a des évolutions...les choses changent en plusieurs mois...

PS pour Cédric ; si le fait que les flics ne prunent plus à Vincennes mais dix fois plus ailleurs et le reste de la semaine (avec campagne de prune pour stationnement sur les trottoirs et jusqu'à enlèvement des 2 roues à Bastille, Montparnasse,...), tant mieux pour vous. Moi Vincennes, je peux l'en passer et/ou faire en sorte de pas m'y faire pruner. Le mec qui va bosser en 2 roues et à besoin de se garer tous les jours ou qui remontent les files et voies de bus pour sa sécurité, il ne peut faire autrement que de subir. Fred ; je ne vois pas en quoi être adhérent ou pas dois changer quelque chose dans la politique de com' de la Fédé. Si les non adhérents ne sont pas mis au courant des dossiers, ça ne va pas les inciter à venir adhérer ou soutenir la fédé au travers de ses manif', pétitions, ou en participants pleinement aux réunions et en bossant sur les dossiers. Que les adhérents et militants actifs (dont j'ai faitr partie un temps) ne soient pas au courant des dossiers, c'est même carrément grave quant au bon déroulement possible de ceux-ci.

Ai-je dis que la FFMC était inactive Cédric ? J'ai simplement fait le constat que depuis quelques temps, elle n'utilisait plus la concentre de Vincennes comme un lieu de militantisme (et par la suite qu'elle manquait à mon gout de communication). Si la fédé juge qu'il n'est plus nécessaire de militer à Vincennes alors même que la répression générale en région parisienne semble etre à son apogée (au noveau stationnement, remontée des files ou simplement contrôle des 2 roues), libre à "elle". Ce n'est pas l'opinion de certaines petites asso qui elles militent ici, sur ce qui est d'ailleurs un de leur seuls point de communication et de rencontre aisée des motards. Plutot que de rejetter ceux qui se casse le cul à distribuer des tracts ou faire signer des pétitions comme j'ai pu le voir moi même sous prétexte qu'ils sont en tenue de travail (veste-cravate) et non en cuir ou bien parce qu'ils ne sont pas de la fédé, je t'invite la prochaine fois ou on s'y retrouve à venir discuter avec ces quelques irréductibles qui profitent de l'esplanade pour militer à leur façon.

effectivenement,personne n'est parfait.En meme temps,si les non-adherents profite des memes choses que les adherents,y'a plus grand monde qui va adherer... pour la ffmc ppc,je ne connais pas leur mode de fonctionnement,mais de nombreuses antennes ont leur bulletin d'information,en plus du national.plus une assoc' est grande,et plus ça demande de travail.Et plus faut de gens qui se sortent les doigts du c..

"Et si c'est ce qu'ils voulaient dire..." Ben regarde le reste du site alors (notamment la Pétition nationale SOS-Motards contre les abus de pouvoir lors des contrôles routiers, ou celle contre les verbalisation excessives sous prétexte de plan vigipirate). Pour ma part, j'ai pas besoin d'en lire plus pour etre convaincu, connaissant très bien l'auteur du texte et l'actualité de l'asso. D'ailleur, en parlant de com', c'est bien LE problème de la fédé ; l'absence de totale com' sur l'avancée (ou la stagnation) des dossiers comme la stationnement en ville, la remontée des files de voitures, la TVA à 5,5%, etc... A part les appel à manif et les lettres ouvertes à tel ou tel élu, est-t'on informé ? Y'a t'il quelque part un compte-rendu des réunions ou échanges avec des responsables ? Sait-on si tel ou tel dossier stagne pour cause de mauvaise volonté d'un élu ou parce que personne ne bosse sur ce dossier ? Même en ayant participé plusieurs mois à des réunions pleinières de la FFMC PPC, je n'ai jamais vraiment eut ce retour et j'ai constaté un manque de suivi des dossiers (pas de compte-rendu écrit et concervé des réunion, pas de planning, pas de délais prévisionnels...). A mon avis, la revendication doit être organisée comme un projet à part entière, avec des acteurs et des interlocuteurs... et les motards en font partie. Ne pas les informer est je pense la plus grosse lacune de la FFMC et le principal obstacle qui s'oppose pour ralier les foules. Cette critique est même tout à fait admise au sein de la FFMC, que ce soit localement ou avec des représentants nationaux avec qui j'ai eut l'occasion d'en discuter (mais sans avoir le temps d'en faire plus j'avoue). Le site de SOS, même s'il faut le connaitre ou aller le chercher et le lire de temps à autre a au moins le mérite de présenter l'avancée des dossier...

Prowler: Ce qu'il ne faut pas lire... Que la FFMC ne soit pas à Vincennes tous les vendredi soir suffit à montrer qu'elle est inactive...ARF ! Elle etait effectivement présent tous les vendredis soir lorsque c'etait necessaire (souviens-toi et ne tronque pas les evenements, à ce moment-là les flics prunaient à tour de bras à Vincennes....depuis l'intervention de la FFMC ce n'est plus le cas).

prowler: mouais,suis pas trop convaincu;Et si c'est ce qu'ils voulaient dire,il va falloir qu'ils revoient leur communication.ils auraient plutot du mettre "le répressif comme derniere alternative en cas d’échec de toutes les mesures ..."

Tu extrapoles Fred ; il n'est pas dit dans cette phrase (encore une fois sortie de son contexte) qu'une politique de prévention ou d'éducation avait été tentée jusque là. Il est simplement dit que la répression n'est que le moyen ultime, c'est-à-dire le dernier à devoir être utilisé. En aucun cas ce n'est un constat de l'échec d'une politique préventive, mais bien l'affirmation du fait que le répressif (bien que ne devant pas être totalement rejetté) ne doit etre utilisé qu'en dernier recours.

prowler:peut-etre,mais ça veut aussi dire que que la prevention s'est révélée etre un echec,alors que rien n'a jamais été fait,hormis des spots télé totalement inefficace.je trouve ça un peu extremiste,et ça fait un peu le jeu des politiques,quel que soit leur bord.

Si les interlocuteurs regardent dans la même direction, se soutiennent, se resserent, se serrent les coudes et se regoupent autour d'un projet COMMUN, "ils" auront beau tourner autour dans tous les sens avec tous leurs moyens : en face d'eux ils auront un mur d'enceinte et en son centre un cerveau.... PS : Utopie quand tu nous tiens... Doc

doctor : entierement d'accord avec toi.Mais quand le gouvernement fais "tourner" les interlocuteurs,c pour gagner du temps.il essaie de les endormir,et quand l'interlocuteur s'en rend compte,le gouvernement change d'interlocuteur.et c'est une chaine sans fin

Ce que je pense ce cette phrase sortie de tout contexte ; "A ce titre nous considérons le répressif comme l’unique alternative à l’échec de toutes les mesures préventives ou éducatives" ?? Que du bien, car si tu la lis dans le bon sens, c'est-à-dire avec l'état d'esprit présenté dans le reste des propos ce l'asso, ça signifie qu'une politique de sécurité routière s'appuie en priorité sur l'éducation et la prévention puis qu'en dernier recour, si ces aspects ne suffisent pas, sur la repression. D'ailleurs, si on avait par le passé un peu plus verbalisé les sans gènes qui se garent comme des gorets de manière génante sur les trottoirs, les fous furieux qui remontent les files de voitures à des vitesses suicidaires,... on n'en serait pas à remettre en cause ces "droits" tolérés jusqu'alors.

1 partout la balle au centre. Eh les gars, on s'en fout de savoir qui est mieux que qui. Laissons les querelles de clôcher aux politiques. Je vous rappelle que notre intérêt pour nous MOTARDS est de ne pas interdire la circulation entre les files. Recadrons le débat svp. Que ce soit Pierre, Paul, Jacques qui nous sert de porte parole je m'en bat . . . pourvu que le résultat soit conforme à nos espérances. On vit dans un pays "démocratique" où tous ont le droit de s'exprimer . . . mais certains plus fort que d'autres ! Soyons un lobby autonome, puissant, cohérent avec une vision à moyen et long terme pour lutter contre d'autres lobbys encore plus puissant et qui veulent nous mener là où ils veulent aller. Toutes les réformes démarrent dans un premier temps par un "sondage" (genre contrôle de flic qur l'A4), puis nos adversaires attendent nos réactions. Ils réagissent ... ou pas (semble t-il) Je te donne ci mais te prend ca. De toute façon ils ont (croient ils) le temps avec eux car ils souhaitent nous habituer à leur nouvelle idée, que cette idée fasse son chemin dans nos esprits, nous divise. Alors ensuite, peu importe le temps, 1 an, 5 ans, 20 ans, ils nous contraignent et nous ne pouvons plus réagir du fait de notre médiocrité à nous unir et rassembler. De notre volonté à combattre dépend la sauvegarde de nos intérêts. De notre cohésion dépendra la durée du combat. Si on se tire dessus : ils n'ont plus rien à faire d'autre que d'attendre le moment propice et de se foutre de notre gueule.

prowler : avant meme qu'il y ait une antenne ffmc dans notre dpt,la prefecture connaissait deja la ffmc.une derniere question: as tu lu la phrase presente dans l'objectif de sos motards,que je cite ci-dessus?Qu'en penses-tu?

Je ne souhaite en effet pas polémiquer ou critiquer le combat de la FFMC (que j'ai moi même soutenu un temps), mais il me parait encore plus injuste de vouloir dénigrer les actions d'autres asso' ayant des moyens bien moindres (notamment en matière de com') mais qui savent tout autant se démener. (PS; j'en ai tout autant sur la réciproque de l'accueuil FFMC/SOS mais ce n'est pas le sujet)

Cher Prowler, je ne veux pas polimiquer et la bataille de clochers de m'intérèsse pas plus que ça...mais bon la (grande) manif à Amiens contre les feux de jour.... c'étaient pas justes 2/3 motards.... et je pense que la fédé avait fait un sacré boulot pour cette manif, pour ne citer que celle-là. En ce qui concerne SOS motards, vu l'accueil d'un des représentants de cette assoc' envers un militant de la fédé qui venait juste discuter et distribuer des tracts à Vincennes dernièrement, il serait bon de rappeler quelques règles de civilité... l'agressivité verbale dont il a été victime ne se justifiait en rien.... motards, même combat pas sûr, et c'est bien dommage....

Je suis pas sur que les préfectures de l'Aisne, de l'Allier, du Cantal, de la Marne, la Manche,... (ou même de l'Essonne dont l'antenne est inerte) ai jamais entendu parler de la FFMC non plus, mise à part à la télé aux info nationales. Non, avec 3 ou 4 membres actifs on n'obtient pas une couverture nationale, pas plus avec 5 ou 6000 membres adhérents d'ailleurs. Ca ne veut pas dire pour autant que ces asso' (comme SOS-Motards, MotoZen ou d'autres) ne fassent rien ou ne puissent être présentes aux négociations. Ca ne justifie pas non plus à mon gout le fait que la Fédé ai envers elles une politique de rejet ou d'absorbtion. Fut un temps ou la FFMC parisienne (pour parler de ce qui se passe près de chez moi) venait militer tous les vendredi soir à Vincennes. Depuis plusieurs mois, les seuls tracts et pétition que j'y vois sont signés SOS-Motards.

prowler: oui,je te confirme,sos motards se demene tellement que la prefecture de chez moi n'en a jamais entendu parler!ou alors,ils se demenent dans leur quartier...

Justement, quand on parle de ramener la couverture à soi et qu'on sait que la Fédé nationale fait en sorte d'écarter les autres asso' autour des tables de négociations, quand bien même elles ont les même buts et objectifs. On parlait de mettre en commun, c'est ça ?? Sinon, pour avoir connu et fréquenté la FFMC et SOS-Motards, je dirai que la Fédé est certe présente dans les média et pour organiser des actions d'envergure, mais bien trop peu sur le terrain en regard de SOS qui fait dans du concrèt (notamment en matière de stationnement 2 roues) avec 3 ou 4 personnes seulement qui se démène.

eps CRI CRI, que les autres associations fassent des actions et des manif, comme celles de la FFMC, et Dieu sait (si tu es allé au moins une fois à une des réunions FFMC) que ce n'est pas évident, avec les moyens qu'on a (et oui suis militante Fédé) et le bénévolat (temps qu'on y passe), d'organiser et de "rallier" les motards. Pour ma part, dans les médias, les autres (?) associations ne sont guère présentes, alors au lieu de "diviser" pour mieux régner ? pourquoi pas tout simplement mettre toutes les bonnes volontés et les idées (différentes of course) en commun..... Bien sûr, la Fédé peut te paraître trop "monopoliste", mais quant à SOS motards, ce sont tout de même (a ce que j'ai oui dire) d'anciens de la Fédé et leurs revendications ou tout au moins ce qu'ils prétendent avoir déjà fait (cf sur leur site) viennent tout de même de la Fédé.... légitimité, n'est pas la question, mais ramener la "couverture" à soi est un peu facile.....

gloubiboulga : 2remarques par rapport à ce que tu dis.d'une part,je suis convaincu que si les motards ne s'etaient pas mobilisés,les feux de jours seraient maintenant obligatoire.le gouvernement n'aurait eu aucune raison de revenir en arriere. d'autre part,la FFMC,ce ne sont pas que les manifs,il y a bien d'autres actions menées.seulement,c'est moins médiatisé car les actions de prevention dans les ecoles ou les campagnes de sensibilisation au sujet du portable,c'est moins vendeur qu'une manif.En fait,quand on entend les critiques sur la FFMC,on se rend compte que bcp de motards ne savent pas de quoi ils parlent.Prenez contact avec l'antenne la plus proche,ça n'engage à rien...

On est toujours face aux memes problèmes de légitimité La FFMC "est" une petite partie des motards. Crier haut et fort, oui mais on es plus à l'époque "vignette"! Il faut grandir ! Gagner en intelligence (gagner, c'est pas en etre dépourvu à la base, je précise !). Le discours et la méthode FFMC a très très peu évolué et je doute que leurs actions soient véritablement efficaces. On a juste le sentiment d'exister parce qu'on crie et roule COLERE, mais en vain. La "victoire" feux de jour... je crois pas que la FFMC, malgré des actions bien faites sur ce coup là, ai eu beaucoup de poids réel dans la décision de suspendre la mesure (suspendue suite à changement de tete !). C'est une heureuse coincidence. Il faut voir comment les censeurs/gestionnaires (en dehors des réalités) de la route malmènent, roulent les orateurs de la FFMC. C'est dommage d'avoir depuis 25 ans un seul mouvement représentant les motards... qui est maintenant stimatisé. Vive le rupteur en manif? les 2RM qui nous portent tort?(d'accord avec ce qui est dit au dessus), les grandes gueules? et ceux qui croient obtenir les victoires? alors que le gouvernement agit sans se soucier de nous. Il est certain qu'une grande partie des motards, voire meme la majorité, ne se retrouvent pas dans ce mouvement unique, ou on fini par le déserter. Le tableau sur lequel on joue est félé (!), troué (pas de pot !), à force (!)

ben : libre à toi de créer ton assoc' et de faire mieux... mais tu sais,la remontée des files en france est aussi interdite,c'est juste une tolerance,et que les pouvoir publics essaie de faire disparaitre.Quant à l'image des motards,je suis pas si sur que toi qu'elle se degrade,car leur nombre augmentant,de plus en plus d'automobilistes en ont dans leur famille,donc ils en tiennent compte.c'est pour ça que de plus en plu se serrent pour laisser passer.y'a que dans la tete des politiques que les motards sont encore des vilains pas beaux.A noter aussi la difference d'image des motards en paris et la province...

Suite... maintenant ce que je préfère c'est remonter entre les filles c'est beaucoup plus éxitant mais si parfois on se prend des rateaux!

ALARME, ALARME Messieux la moto est en danger! Je m'en rend compte mois après mois l'image de la moto et du motard se dégrade à vitesse grand V. Trop d'echappements non homoguées, d'attitudes agressive envers les automobilistes, de vitesse trop largement dépassée. Ce n'est pas la morale mais un triste constat que de voir cet engin merveilleux, et son esprit de solidarité, devenir un défouloir. Des irresponsables qui font tant de mal et tant de bruit les gens n'en veulent plus et ce n'est pas en confiant des revendications à une association qui s'appelle motards en COLERE que cette image s'ameliorera. Pourquoi encore de l'agressivité par cette définition, les phares accérés d'une r1 ne suffisent pas pour ruiner des années de "conquète". Petite précision : la circulation entre les files est interdite en allemagne, et en arriver là je vous l'accorde serai grotesque mais n'oublions jamais que nous ne sommes pas prioritaire. Pour moi motards ne rime pas avec nanards et pas plus à laguillet qu'à besancenot et qu'à ffmc je ferai confiance. les manifs organisées par la ffmc sont d'une grande hypocrisie : c'est tout simplement une concentre roulante.

Dis docteur...tu serais pas en train de remettre en cause tout le modèle occidental par hasard? Si c'est le cas (et ça l'est) sache que je suis d'accord avec toi, mais soyons de bonne foi: ça dépasse largement le niveau de la passion pour la moto! Parce que sinon, ça veut dire que le jours ou les mêmes voleurs, escrocs impositeurs etc..font des motards leurs amis (je vois pas comment..mais bon..juste histoire d'imaginer) alors en tant que motard, je ne pourrais plus m'opposer à ce type d'action(le vol, l'escroquerie etc): et voila comment on achête une population!!!!! C est pourquoi je maintiens: les actions de la FFMC sont de bonnes choses..;mais attention à ne pas verser dans la démagogie

Pour se faire entendre (comprendre même seulement) il faut toujours taper un grand coup. Parfois plus grand que de mesure... Seule à ce jour la FFMC a les moyens de nous représenter. Elle seule rassemble une partie du monde motard fait d'une multitude d'individus aux opinions et aux caractères différents. Je ne suis pas un membre de cette asso mais il faut tout de même lui accorder beaucoup de succés dans nos revendications. La vignette moto pour ceux qui s'en souviennent étaient un de leur premier combat. Lutter contre les feux de croisement allumés des voitures le dernier. On peut discuter sur des détails d'organisation et de fonctionnement de la FFMC mais tant dans le fond et que dans la durée reconnaissons qu'en se regroupant, sous ses appels, NOUS sommes arrivés à nous faire entendre et QUAND MEME à sauvegarder quelques libertés (pas toute évidemment et c'est dommage) A mon sens, il vaut mieux se regrouper dans la rue pour se défendre que lutter tout seul dans sa tête. Aujourd'hui les corbeaux veulent, à tout prix, nous interdire la circulation entre les files de voitures. On sait que ces énarques imposteurs inquisiteurs et impositeurs n'ont qu'en tête le souci de faire rentrer de l'argent dans les poches de l'état (pourquoi pas si tout le monde en profite) mais malheureusement aussi quelques "piécettes" dans les leurs. Quand ce n'est pas l'appat du gain, c'est leurs arrières pensées électoralistes qui guident chacunes de leurs "initiatives"... Les plus "honnêtes" d'entre eux sont aux services de puissant lobby (constructeurs automobiles, cie pétrolières, opérateurs téléphoniques, banques, assurances et tout le tsoin tsoin... ) Alors si nous pouvions éviter de nous déchirer et de présenter un front unique lorsque nous sommes menacés dans notre pratique du 2 roues, il me semble que notre force de persuasion serait plus forte. Ces "gens-là" (comme dirait Brel) s'ils connaissaient le fonctionnement d'une moto, le péril qu'il existe pour n'importe quel 2 roues de partager la route avec les voitures, cars et camions, il comprendraient assez vite que de se décaler entre les files de véhicules, prompt à freiner ou se déporter sans regarder dans les rétros, est pour nous motard souvent synonyme de sécurité et de garde-fou quand la circulation est surchargée. A nous à nouveau de leur démontrer que nous avons raisons de nous défendre TOUS ENSEMBLE.

T'avais qu'a pas essayer de niquer tous le monde ;-)

la FFMC ouvre les barrières de péages C'est 'achement bien quand tu rentres de vacances de pas payer ton péage... ... sauf que quand t'as une carte bleue et que tu t'es sérré sur la voie de droite du péage de l'A6 Fleury en Bierre pour niquer tout le monde au péage, tu te rends compte que ces cons de motards, ils sont TOUS sur les cabines de péage principales et pas les cabines poids-lourds / télépéage / CB et donc, tu raques ! Franchement, les manif' FFMC qui m'font dépenser des sous alors queue j'devrais pas, c'est nul ! Prowler qu'a payé son péage cet aprèm' sur l'A6 en revenant de Suisse... m'en fout, ça valait le coup pis y's'rait moqué de mes 2 moto en remorque... eux qui sont resté à Paname alors qu'on a enroulé du cable en contrée helvétique ! :-))

cricri : je viens d'aller sur leur site,voilà ce que j'ai pu lire : "A ce titre nous considérons le répressif comme l’unique alternative à l’échec de toutes les mesures préventives ou éducatives".et ils sont censés nous defendre?ils appellent sarko à nous taper dessus! Quant à leurs propositions,bah j'ai pas trouvé grand chose...leur actions sur le terrain,jamais entendu parler.j'appelerai la prefecture,mais je suis sur qu'ils ne les connaissent pas non plus.

Réponse à tous : Pas d'ulcère en vue ;o) ... Quand à l'assoc' à laquelle je pense, c'est SOS Motards. Vous voulez en savoir plus, allez visiter leur site web, un p'tit coup de Google et vous trouverez. Sinon, ils sont le Vendredi soir sur Vincennes pour ceux qui sont en RP. Bonne route !

bi76 ce que tu racontes est n'importe quoi. Si tu tends le pied dans une voiture ça se voit pas. Ce n'est pas pas avec ce genre de réaction (rétro)que tu feras améliorer les choses. Va plutôt casser la tête au chauffeur si tu en a le courage plutôt que de s'en prendre à sa sa voiture et d'accélérer après pour qu'il ne te rattrape pas.

je pense qu il faut aussi admetre que certain motard (scoot,50 et gros cube)se comporte comme des con ! mais il est plus rare qu une bagnole me laisse passé ou me remercie pour lui cedez le passage qu un motard tende le pied !!! on sera toujour sur la cellette au niveaux de la loix ou sur la route !! il faut nous affirmé alors faite gouté a vos botte des retro !! lol non c un peu radical mais yen a qu il le merite !!! jvous jure enfin bon dans ce pays rien ne va en amelioration !! alors luttez amis motard !!

Cricri: quels associations?

cricri : tu penses à qui comme associations,la ligue contre la violence routiere,la prevention routiere?si tu en as d'autres,n'hesite pas à les citer,car celles là,vu l'opinion qu'elles ont des motards,laisse tomber! sai-sai: mon sentiments,c'est que pour les politiques,les motards sont encore des gens en marge de la société,donc ils s'en moquent completement.les rencontres avec les politiques sont regulieres,mais bon,ils font un peu (beaucoup) la soude oreille...

Ba perso, j'ai pas non plus souffert de la période Sarko.... oh oui j'ai eu peur.... et dans les faits, QUE DALLE! Et pourtant, je suis de ceux qu'on foutrait volontiers en taule sans mme les juger, que ce soit par ma conduite estimée "dangereuse" par bon nombre ou de part ma moto! Mais je conçois très bien que les malheureux pris au piège sur l'A4 aient envie de plastiquer l'Elysée ou Matignon!! Je dois avouer mon sceptissisme face à cette nouvelle action de la FFMC... mais comme toujours, y'a que ceux qui foutent rien qui ne se trompent jamais et il est facile de critiquer lorsqu'on ne fait rien! Par conséquent, la forme est peut être discutable mais les motards se doivent de soutenir la FFMC dans ce combat! Evidemment, faudra réussir à arrêter de rupter comme des gogols ds la manif mais bon... espérons, il ne nous reste que celà, et battons nous bon sang, avec les armes qu'on nous laisse! Un peu de dignité et de fierté!

Du calme cricri..tu vas te faire un ulcère: si on en parle, c'est que ça fait une trentaine d'année qu'ils existent et que l'air de rien...ça aussi ça compte!! Pour les autres..petit à petit...ça viendra je pense Fred, je pense que la citoyenneté ne se résume pas à un nombre de roue (enfin j'ose l'ésperer) le problème c'est qu'aujourdhui, la politique est plus une question de chiffre et de carrière..alors la moto la dedans....mais franchement, je le répète...je ne suis pas sur que la solution soit de tout faire reglementer...parcequ'une fois qu'elle seront là, ces règle...elle pourront évoluer très rapidement, si vous voyez ce que je veux dire (pour vivre heureux, vivons cachés) Philvar, personne n'a dit, ou alors c'est écrit à l'encre symphatique" qu'il ne falait plus remonter les files... (je voulais simplement faire remarquer que j'ai remonté pas mal de file ce matin, je suis passé sous le nez de deux voitures de flics et ils ne m'ont même pas jeté un regard...

Tous mes encouragements à la FFMC pour ce nouveau combat - elle n'a pas été pour rien dans la fin de la camapagne "allumez vos feux le jour". Des manifs, c'est bien, rencontrer les politiques et les médias pour expiquer, proposer c'est encore mieux. Cher Mr Estrosi, vous qui avez conservé l'esprit motard - c'est mon voeux le plus sincère - pourquoi ne pas souffler à Mr Sarkosi de faire en France ce que d'autres pays d'Europe ont intelligemment adopté: voies de bus utilisables par les 2RM, remontées des files autorisées d'un coté à déterminé. Sans parler des grosses misères qu'on commence à faire aux 2RM en Ile de France. Tant qu'on y est, pourquoi ne pas parler aussi du débridage sereinement? Les motos étrangères ne sont pas bridées et ont pourtant le droit de rouler en France, sans vouloir être xénophobe. Des 4x4 de 2,5 tonnes et plus de 300 ch ça ne gêne personne, pas même le gouvernement semble-t-il? Manifestez, la politique de répression contre les 2RM - ou du moins les projets dévoilés au printemps dernier - sera peut-être adoucie voire annulée si on tape aux bonnes portes.

Et ben moi j'en ai MARRE de n'entendre parler QUE de la FFMC ! Y a quand même d'autres assoc' qui se bougent tout autant voire plus que la FFMC. Pourtant, elles ne sont pas médiatisées. Pourquoi ne leur donne t-on pas la parole un peu ?

sai_sai : si t'as une idée pour que les politiques se rappellent que la citoyenneté n'est pas proportionnelle au nombre de roues,on est preneurs...

ET oui ne remontons plus les files ce sera beaucoups mieux pour tout le monde et surtout pour notre portefeuille :-)) Mais voila les 30 ou 40 motos ou scooters qui avant ete en parrallele des vehicule automobile seront dsorme derrieres mais comme en ville deux motos ne peuvent rouler de frond , il faudra donc se mettre a la queue leu !! Question stupide je suppose: Cela ameliora t il la circulation???

J'avoue que le lent serait beaucoup plus simple sans la moto. Mais je doute réussir le rapide en faisant un temps entre 19 et 22 secondes à pied. Blague à part, sai_sai, sans vouloir tomber dans le cliché "y a que les scooters ki sont méchants", une grande partie de cette population 2 roues m'effraie kan je roule en moto(des motards ossi me font peur y a des co.. partout). Rouler entre les voitures comporte un risque certain (je ne peut pas le nier ce serait de la mauvaise foi) mais je me voi mal sur mon 2 roue dans un embouteillage à rester derrière une voiture en respirant les dernières effluves de "Gasoil à 1€20". Je pense q'une fois de plus nous avons à faire à un "coup" médiatique de TF1 dont le travail consiste à "vendre du temps de cerveau humain disponible" (Patrick Le Lay). mais avec de la bonne volonté de la part de tout le monde, voitures ET 2 roues, continuer à circuler entre les 2files les plus à gauche m'apparait comme étant tout sauf une aberration.

J'ai juste oublié un truc: CB500, en toute franchise, tu crois vraiment qu'un type qui est chef des flics, qui a été chef des impots et futur chef de tout en a quelque chose à cirer du permis moto? De toute façon, ce n'est pas pour ce qu'il est sélectif le permis....moi je propose qu'on réforme l'examen du plateau : après la suppression du passager, suppression de la moto!!!!!

Sans vouloir déclencher une polémique, je ne suis pas tout à fait en phase avec cette manière d'exprimer de telles idées. (même si je suis d'accord sur le fond) Tout d'abord, personnellement, je n'ai aucunement souffert de l'époque Sarko (peut être aussi parce que mon pot d'échappement fait moins de bruit que "feu" Concorde, que mes clignotant ne sont pas de la taille du string de Madonna) Ensuite, je pense qu'il faut se battre avec les armes adaptées : merci à la FFMC de se transformer en quasi organe politique! Je vous plains parce que c'est salissant...mais il faut bien que quelqu'un s'en charge. Tant que les motards seront percu comme des emmerdeurs..ça sera difficile (mais pas impossible) s'ils étaient perçus comme une population électorale...ça serait différent (mais est ce bien ce que nous voulons?) Autre chose : j'ai un amis qui roule en scoot tous les jours dans Paris...et quand il m'arrive de monter derrière lui (et oui...que voulez vous)..je me dis que si j'étais flic...je ferais tout pour l'en empêcher...et NON, je n'ai pas l'impression que ce soit une minorité. L'éternelle difference et aspect minoritaire des motard ne doit pas nous obliger a beugler comme des cons sans reflechir à ce qu'on dit et tomber aussi sec dans la démagogie facile!

Taper là où ça fait du bruit mais où il n'y a pas lieu de le faire. Encore et toujours la même politique malheureusement. Partant de ce principe, remplaçons tout les 2 roues de la capitale par des voitures, je suis sur que la situation s'arrangera. Honnêtement, depuis que Sarko est grand chef des flics, les motards en prennent plein la gueule! Ca sent le frustré qui à jamais eu son permis moto!!!