• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 décembre 2015

Nouveautés MV Agusta 2016 : interview vidéo au Salon de Paris

Découvrez en vidéo les nouveautés motos MV Agusta 2016 en direct du salon de la moto de Paris avec la nouvelle Brutale 800 présentée à Milan, qui sera disponible à l'essai dans les concessions " avant Noël " au prix de 12 590 €.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca s'appelle mettre la charrue avant les boeufs c'est le clients qui est baisé ............sinon pour ma MV j'habite a la frontière Italienne 20 bornes........c'est la seule alternative aujourd'hui et bien dommage pour le réseau MV en France, après faut voir les conditions de franchises etc......ça coûte un bras et demi !! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien une nouvelle MV. J'apprécie... j'ai juste une question pour ce cher Neil : On les trouve et entretien où?? Vu qu'il a détruit un réseau débutant pour faire plus élitiste que Ducati et surtout plus réduit. Sauf qu'il serait bien de penser que les possesseurs de MV ne feront pas 100km pour entretenir leur machines! Les 2 concessionnaires qui étaient proche de chez moi ne sont plus agréé. Maintenant si j'ai un PB sur ma F4RR je dois faire 130km aller retour!... c'est du propre! (avant 10km ou 30km)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je devais prendre la nouvelle.(sympa a mon goût)......et......quand j'ai su ce qu'elle sortait(116cv) j'ai laisser la 2013 et j'ai pris il y a 2 semaine une RR , mais j'irais quand-même essayer la nouvelle 2016 pendant les vacances , voir ce que cela peut donner......(agrément/couple/comportement)!!! Mais je reste sceptique sur le choix MV dans cette voie , a moins qu'ils nous sortent après une version explosive comme le premier modèle 800 sur laquelle j'avais rajouté une couronne en 43 , un vrai avion de chasse !!!! donc wait and see !! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net