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Paris, le 29 mai 2013

Nouveautés moto 2014 : la KTM RC390 arrive en novembre

Stefan Pierer, directeur général de KTM, a confirmé que la version carénée de la 390 Duke serait présentée au salon de la moto de Milan en novembre. Annoncée depuis décembre , cette moto a priori nommée "RC390", reprendrait la base technique du roadster KTM (monocylindre de 44 ch et cadre treillis en acier, notamment), tandis…

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Et à quand un supermotard pour remplacer mon LC4 de 1997 qui fait 400 cm3 et 44 cv ? Parce que une routière pour faire de la ville avec l'angle de braquage limité, c'est pas top. Et si c'est pour ne pas être plus maniable qu'un 1200, alors c'est pas la peine. Un détail qui n'est pas précisé non plus, c'est le % fabriqué en Europe car elle semble venir tout droit des Indes ...
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Juillet d'aprés le concessionnaire KTM que j'étais allé voir aprés le salon à l'automne dernier. Je parie plutot pour septembre...
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Pt1 dire qu'a l'époque mon 1er 125cc faisait déjà 33cv (Kram-it) y c'est passer quoi entre temps? V
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elle doit hiberner...
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c'est bien là l'essentiel René, et l'article ne le mentionne pas.
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Et la Duke est-elle arrivée en concession? c'était pas en mai/juin?
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ué il semblerait que ce soit même 44 cv......bref le jouet somptueux, en espérant que le tarif soit raisonnable
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390 cc avec 33 cv et un poids contenu , la moto ideale , maniable et assez puissante pour l autoroute (a 130 maxi bien sur jjj)
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la p'tite rc en 390 cc ça risque d'être du mono bien jouissif
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hummmm, c'est de la démocratisation de produit avec classe et panache.....bravo ktm....les duke 125 et 390 sont déjà de vrais p'tis bijoux

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