Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 17 novembre 2015

Nouveautés 2016 : Ducati XDiavel, le power cruiser de Bologne

L'une des principales nouveautés 2016 dévoilées par Ducati au salon de la moto EICMA de Milan est le XDiavel, l'attendue déclinaison customisée et à transmission par courroie du Diavel (lire MNC du 13 octobre 2015 : qu'est ce que le X pour Ducati ?5 ). Ce power cruiser reçoit un nouveau bicylindre à distribution variable DVT de 1262cc développant…

Commentaires

Retour à l'article
sined7, le 20 novembre 2015 à 13h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Elle parait plus fine que la Diavel "tout court", ça lui va plutôt bien. Suis pas sur de rouler un jour avec (la précédente c'était sur que non),mais faut lui reconnaitre une place vraiment unique et à part dans la production moto actuelle.
tonycosworth, le 19 novembre 2015 à 17h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
100 fois + belle que l'ancienne, tellement épaisse. Plus qu'à remettre les repose-pieds au bon endroit.
blastula, le 18 novembre 2015 à 23h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
avec le design du moteur, j'ai l'impression qu'ils ont chopés l'idée a la Brough Superior de boxer design. Donc, j'ai une drôle d'impression de déjà vu.
Renaud R., le 18 novembre 2015 à 00h22
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ducati persiste à chasser sur les terres du mauvais goût. Pas bon pour l'image de la marque.
Bod66, le 17 novembre 2015 à 19h39
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quel engin ! On aime tous faire son petit effet en moto mais là, c'est un peu too much. Trop élitiste pour bibi. Ce ne sera pas moi qui aurait la plus grosse ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net