Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ESSAIS 2024
Paris, le 29 novembre 2023

Marc Marquez au pied du podium pour son premier test Ducati à Valence !

Le double champion du monde Pecco Bagnaia l'avait prédit : Marc Marquez est immédiatement dans le coup sur la Ducati-Gresini à l'occasion des premiers essais MotoGP 2024 à Valence (Espagne) ! Le transfuge Honda, un temps leader de la journée, signe le 4ème chrono derrière Viñales, Binder et Bezzecchi.

Commentaires

......j'veux point m'fâcher avec les "z'aînés" d'ici....mais "l'attraction"...surtout TERRESTRE c'est bien le PB Numéro UNO ...du 93 !!!....il a admirablement bien conduit et géré sa 1ère "saillie" avec LA Bolognaise....("il a pas tombé" !) ...ET il est en dessous de 0.3 sec....fort quand même !!...SI...SI !! très fort même....mais il en faudra PLUSSS en 2024 ! ...et la DIVA/ Dall Igna est "fiévreuse" de l'AV ...!! (demandez au Zarco !!) aussi au Pecco !....JE CRAINS que la cantine Ducati/Corse n'ajoute à sa carte une Nouveauté !!! ...LA pizza bolognese !....hé ouiiiiche !! ...à toutes et tous.....BONNES FÊTES !!!.....
Que l'on aime ou pas Marquez, tout le monde est à l'affut de ce que va faire le renard dans le poulailler Ducati. C'est l'attraction et oui, j'ai hâte !
Il est évident qu'avec la DUC il aura pas besoin de piloté a 120% comme il le faisait avec la Honda, donc diminution de risques de chutes,personnellement il sera au avant poste et il gagnera quelques courses,je l'aime pas mais c'est évident qu'il il sera vite au niveau,il est très fort techniquement et mentalement
le 1er GP...Gépé (!?) c'est le Qatar !...... pas le meilleur circuit pour le Gollum.....attendons l'America ! où il est imbattable....on verra s'il gagne et si oui où sont "les autres" !???....ça ce sera un signal fort ....mais je ne doute pas un instant qu'il en gagne plusieurs Sprint et GP.....il est bon partout....par contre il va se bourrer 30 bornes plus vite qu'avec la RCV et lui a une épée de "Desmoclès" pour le coup, au dessus de sa tête de "nœud Gordien" !!! lool...pas les autres....et comme depuis 2013 le pire ennemi du "cervelas de Cervera" c'est LUI MÊME !!.... et il sera égal à lui même....PIRE même.....
J 'ai hâte d'être au premier grand prix 2024 et de pouvoir poster : "Alors, tu disais quoi QDO ? " Si Marco gagne la première course et il en est très capable, il sera CDM car les autres Ducatiboys seront sidérés et feront des conneries. Je vais peut-être aussi avoir l'air con ?
........Marquez.....meilleur pilote de la décennie et sans conteste ! sur la meilleure moto depuis 2016/2017 !!!... n'a pas raté son RDV avec cette diablesse ...bravo à lui !....en 2024 il sera dans le top 5 peut être dans le top 3 mais il ne sera pas CDM ! Times have changed !!! (Jasper !) il aura 6 furieux bien plus jeunes et ayant TOUT à prouver ou à confirmer "fesses à lui" s'il trouve LE TRUC ou alors face à lui ....dans tous les cas il sera mis "en examen" ....de compétence et de suprématie !!! ...il ne manque pas d'un certain courage MAIS de "mercenaire" ...c'est bien la SEULE qualité que je lui trouve ( ET en cherchant BIEN !) .....il ne SERA PAS CDM.............!! si j'me goure j'aurais l'air d'un CON !...mais il faut prendre quelques risques....il le fait bien lui.......
c'est un champion exceptionnel classé dans le top5 de tous les temps mais c'est pas gagné pour autant parce que quand on voit le resserrement des classements avec des temps qui se comptent parfois au millième de secondes !!!!! et ya d'autres Ducati ou autres, il faudra suivre martin, binder, pecco, alex , vinales, gianto, je suis persuadé qqu'il y aura du monde devant, mais c'est vrai que Marquez s'y est fait trés vite alors quand il la connaitra mieux !!!!!! mais le plus dur c'est qu'il faut attendre mars 2024

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net