Les Yamaha FJR1300 standard et automatique subissent de profonds remaniements en 2013, esthétiques mais aussi - surtout - électroniques. Commande des gaz, cartographie moteur, traction, vitesse, voire suspensions : tout est désormais sous contrôle !
Pour la boite je ne sais pas, mais je retiens l'arrivée du TCS et du régulateur de vitesse qui va devenir indispensable sur ces grosses bêtes ne demandant qu'à s'exprimer (expectorer...). Par contre Electronique quand tu nous tiens... Suis pas fan, mais bon comme je n'ai pas le budget ni l'utilité, ce que j'en dis hein...
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