Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2013
Cologne (Allemagne), le 2 octobre 2012

Les Yamaha FJR1300 montent en grade en 2013

Les Yamaha FJR1300 standard et automatique subissent de profonds remaniements en 2013, esthétiques mais aussi - surtout - électroniques. Commande des gaz, cartographie moteur, traction, vitesse, voire suspensions : tout est désormais sous contrôle !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui, bizarre, cette histoire.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il faut donc choisir entre le top case et les valises !? J'espère qu'il ne faudra pas choisir entre sa passagère et ce top case :)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour la boite je ne sais pas, mais je retiens l'arrivée du TCS et du régulateur de vitesse qui va devenir indispensable sur ces grosses bêtes ne demandant qu'à s'exprimer (expectorer...). Par contre Electronique quand tu nous tiens... Suis pas fan, mais bon comme je n'ai pas le budget ni l'utilité, ce que j'en dis hein...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et toujours la boite 5? Bon bah le pote qui voulait la changer va être bien déçu...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net