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Paris, le 12 août 2016

Les pilotes MotoGP bientôt informés en temps réel sur le tableau de bord

Depuis les multiples "ratés" intervenus au moment du changement de moto pendant les courses déclarées "wet" - comme récemment  Rossi au GP d'Allemagne -, le sujet de la communication entre les teams et leur pilote est revenu sur le devant de la scène.

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lol surtout en nuisette je tenterais pas le diable......V
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Ben moi, je marche au vin rouge et quand je suis à fond, deux Teddy Riner en nuisette ça ne me fait pas peur ! Mais bon, j'l'ai pas dit fort !
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J'y avais pas pensé Doido !! "Vale j'te quitte pour Alonzo ...vafan...! et direct le Maestro pose la M1 sur la béquille !!
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ben le dopage, Gépè ça fait des 1er avec les seconds, mais jamais avec les derniers !!...le dopage c'est un truc pour les bons!!....mais la génétique est la pire des garces !!! Eddy Merkx, 48 pulsations/mn au repos !!! dégueulasse !!! Teddy Riner 2,04m et + 130kg !! comme ça, sans rien faire !! honteux !! grosse tarlouze en pyjama !!
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Pas faux QDO ! C'est pourquoi je ne comprendrai jamais rien au dopage dans le sport !
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Gépè, elle peut galoper "la techno"...à la fin...c'est quand même les plus doués qui sont devant ...encore heureux !!
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Prochaine évo, via twitter on pourra leur envoyer des messages pendant les GP !! Goooo Vale, fume les livreurs de tapas ! (même pas 140 caractères!)
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Ah la technologie galopante ! Il fut un temps pas si lointain ou on avait sa bite et son couteau et pis c'est tout !
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Je suis d'accord avec jean francois !!!! à 300 à l'heure à part dans les longues lignes droites ou si ils sont quelques fractions de secondes pour regarder les panneaux, ils pourront regarder leur écran c'est dangereux leur truc pourquoi pas une communication avec une oreillette inter oreille acoustique !!!
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ils auront le droit de prendre un passager pour lire l`encrant
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et avec cet écran quand est ce qu'on regarde la piste?
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Encore une profession qui va disparaître... Pannauteur! Tous les petits boulots s'en vont peu à peu. On se demande à quoi servent les kiosques au bord de la piste; plus besoin de chronométrage manuel non plus. Reste encore les mécanos, heureusement. Et les "umbrella girls".
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Moi je verrais bien la démarche inverse : on lâche les fauves au top départ et rendez-vous xx tours/45 mn plus tard pour le classement....Qu'importe s'ils ont fait 2/10 de plus ou moins dans le tour précédent , ça ne change rien en fait puisqu'ils sont à fond tout le temps...Voilà la stratégie : à fond à fond à fond....
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LOOOOOOOOOOL!! V
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Puissant le Vale, n'est-il pas ??

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