• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#AUSTRALIANGP VIDÉOS
Paris, le 20 octobre 2024

Les meilleurs moments du Grand Prix d'Australie MotoGP en vidéo

Qualifié deuxième à Phillip Island, Marc Marquez a foiré ses deux départs mais terminé deuxième au Sprint… et premier en course juste devant le leader conforté au championnat Jorge Martin, et loin devant le double champion Pecco Bagnaia ! Premier Yamaha, Fabio Quartararo se classe à une encourageante 9ème place. Premier Honda, Johan Zarco est douzième... un an après sa mémorable victoire sur Ducati qui verrouille cette année le Top 6.

Commentaires

Non non Gépé... Samu a raison.... Tu n'as simplement pas la bonne définition du mot "roi".... Grands prix à regarder en vitesse ultra rapide en 2025, voire pas du tout pour les gens normalement constitués... sinon spectacle idéal pour les exaltés du non événement adeptes de la sieste sur le canapé entre 2 binouzes.....Bisous mes éveillés
Samuel, je veux rien dire mais tu lui fais un peu le baiser de la mort à ce cher Emile ! Entendre qu'il a raison et que le roi Marco est de retour , il va nous faire une hausse brusque de tension, suivie de trouble cardio vasculaire, de l'hyper acidité gastrique et il va vite devenir désagréable. :-))
...en 2025 Pramac chez Yam.....le Martinator chez Aprilia et la Bestia chez les orangistes !....le Gollum sera dans la meilleure situation JAMAIS CONNUE depuis 2013.....un seul vrai adversaire.... Pecco ! dans le même team......je ne risque PAS de me lever le Q pour l'Australie 2025 !.....
....une chance je ne me suis pas "levé"......pour voir le nain fourbe gagner......pffffff......
D'accord avec Emilovitch Karayzinov .les champions par défaut,c'est fini .le roi est de retour.
@Gépé : "Le grand Marco is back et ça va faire très mal en 2025" les paris sont ouverts et pour moi c'est vraiment pas sûr. Le grand Marco devait déjà tout casser cette année ... donc bon !
Bah ! ... Spectacle à l'image des pilotes... Mir, Quarar, Bagna.... n'ont jamais été à niveau des VR, Stoner et d'autres pilotes de talent ).... Le reste du plateau c'est les copains et les "frères de"... On nous a même ressorti à un moment donné les Espar comme des" Mozart" du pilotage....On rajoute une direction de course à l'W et on a le spectacle qu'on a..... Heureusement je ne paye pas l'abonnement pour regarder cette misère..... Bisous mes économes.
Je reviens sur la Sprint. Marco harponne Maverick qui venait de le dépasser de façon musclée, on sanctionne le tamponneur OK ! Mais alors quelqu'un peut m'expliquer ; quand Franco avait harponné Jojo de façon similaire, c'est Jojo qui a été sanctionné et traité d'assassin par le tamponneur ? Spencer est devenu un bouffon.
Depuis 2020 et les déboires de Marquez, Mir, Fabio et Pecco ont bien fait d'en profiter car j'ai la nette impression que la fête est finie ; Le grand Marco is back et ça va faire très mal en 2025.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net