Le retour aux 90 km/h accéléré par la forte hausse de la mortalité routière en février 2019 ?

Les français devraient porter plainte contre le gouvernement pour tromperie , manipulation , mensonges etc ... par conséquent mise en danger des usagers de la routes pour mauvaises campagnes de sécurité routière rentière !

Les 80 km/h ont été instauré par M. Edouard Philippe qui devrait donc être traduit en justice pour son irresponsabilité traité par notre Président de la République de C....... politique. Cordialement Jean-François Quinet

+L'argument "radars hors service = vitesse en hausse = accidents en hausse" ne vaudrait par conséquent que pour les motards et automobilistes qui empruntent le même axe tous les jours et qui sont susceptibles de rouler plus vite en s'estimant à l'abri des flashes...+. C'est de l'ironie un peu déplacée quand on sait que la majorité des accidents ont lieu sur une route connue de l'usager et à proximité du domicile. Sur celles qu'on ne connaît pas on fait gaffe. Mais bon, qu'on se rassure, tout ça c'est à cause des cyclistes alors poignée dans le coin, faut pas mollir, on les aura !!!

Comme dit judicieusement dans l'article d'une part je pense que les gens sont assez raisonnables et à part qq personnes, tout les monde reste globalement dans les limites de vitesse "demandées" malgré sur certaines portions la connerie avérée. Et d'autre part ne sachant pas quel radar fonctionne et quel autre non il n'est pas malin d'ignorer les radars et de tenter ça chance. Et à côté de ça le gouvernement continue à se moquer des gens et fait dire aux chiffres ce qu'il souhaite. Avec les nouveau moyens urbains de déplacement, électriques je ne suis pas étonné non plus de la hausse des accidents et que cela impacte pas seulement ses usagers.Bref il faut arrêter d'infantiliser les usager de la route et faire les choses en bonne intelligence. Les 80 km/h généralisés sont une aberration. mieux vaut revenir à ce que l'on avait et limiter les portions qui doivent l'êtres : c'est du bon sens. On peut parler aussi de l'état des routes. Je constate pas mal de trous très dangereux ; on peu plus appeler ça des nids de poule et à mon avis l'état des routes contribue à cette hausse.

C'est pas ma faute, j'ai eu une crise passagère d'intelligence ... des fois la vérité m'apparaît comme ça par flash, j'attends toujours de voir la vierge par contre . Ce jour là, à moi l'illumination, lollll

Quand la panurgie intellectuelle devient une pandémie...po po po, là TicaMoi tu fais dans l'excellence, et ô combien tu excelles, mais surtout ô combien tu as raison...

C'est très simple à contrôler , il suffit de vérifier combien d' accidents mortels ont eu lieux là ou les radars sont hors services. (ce don je doute fort et ou je rejoins TicaMoi) ).

La manipulation des chiffres n'est pas nouvelle : https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/11/30/hausse-de-22-du-nombre-de-morts-a-velo-en-six-ans-vraiment-les-limites-d-un-chiffre_5222717_4355770.html. Sur les plateaux télé à l'annonce récente de l'augmentation de la mortalité des cyclistes, bien des journalistes, pardon bien des crétins présents ont de suite évoqué le fait que les cyclistes font souvent n'importe quoi ... évidemment sans savoir quand comment où cela s'est passé. Quand la panurgie intellectuelle devient une pandémie !

exact TicaMoi ! malgré tout j'ai entendu Barbe, s'engouffrant en toute mauvaise foi dans la seule raison "radars foutus - morts attendus" pas un mot sur les cyclistes et piétons, qui chacun le sait pullulent sur les nationales à 80 !

"faute de savoir si le radar est en fonction ou pas" : et ouai, tout le monde est dans cet état d'esprit. Des radars hors service j'en ai vu pleins mais jamais de malades passer devant à fond... TOUS faisaient comme d'habitude, freinant au cas où. Donc l'argument du gouvernement est une escroquerie ... comme tout le reste de sa communication, je parle même pas de ses actions. Aux armes ...