Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ENDURO 2008
Paris, le 20 février 2008

La FFM renforce le contrôle du bruit en enduro

Invités par la FFM, importateurs et accessoiristes se sont retrouvés à Carole pour contrôler au sonomètre leurs motos tout-terrain avant le début des championnats, dans des conditions similaires aux vérifications techniques des épreuves d'enduro.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce ne sera pas un mal ! J'(étais au Touquet au début du mois et j'ai lu que quelques pilotes avaient été disqualifié pour des problèmes de pots : sûrement pas des problème de bruit car ma fille a été horrifié par celui des machines ! On avait le pot tourné vers nous au moment de la réaccélération en sortie des chicanes faites dans le remblais; là où il y a les cabines de plage. J'ai moi même trouvé que certaines machines avaient un pot plus bruyant que ce que j'ai l'habitude d'entendre, même en course d'anciennes ! Et c'était les 4T qui était les pires... Je ne me souviens que d'une CCM avec les tubes de sorties au niveau du bras oscillant et des dragster motos pour faire tant de bruit ! Ce sera une bonne chose pour réduire notre impact aux oreilles des écolos et des autres usagers des chemins si les particuliers jouent aussi le jeu et ne changent pas "pour avoir un beau bruit" comme sur les routières.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net