L'Etat prêt à hausser le ton contre les échappements moto bruyants

non non pour les bagnoles aussi c'est de la daube à bizounours hihihihihi....C'est bien fait pour votre gueule....Quand on met des cons au pouvoir, on a ce qu'on sème.....De toute façon la moto c'est anglais, américain, italien des pays où on te lache la bride, et pas ce pays de cons médiocres qu'est devenu la gaule

Comment juger du bruit sans l'appareillage ? pourquoi pas du taux d'alcoolémie sans alcotest et de la vitesses excessive sans moyens de contrôle ? si on doit en arriver à ça , alors tout est permis , c'est grave !

au moins avec un échappement qui s'entend les bagnoles vous entendent ne vous tournent pas sous le nez .....

bientôt les pelotons d`exécutions a chaque carrefour voila ou mène le socialisme a la Pinochet...

Sérieusement, vous croyez que rouler avec un échappement atteignant un niveau insupportable de manière délibéré soit bien raisonnable! Les piétons ne se promènent pas avec un casque et les dormeurs préfèrent être réveillés par les oiseaux. Cordialement.

Tout à fait d'accord pour faire cesser le vacarme insupportable généré par les abrutis qui n'ont que ça pour se faire remarquer. Du scooter transformé en OVNI à la Harley en échappement libre : Vous êtes pour beaucoup dans le rejet des deux roues dont sont victimes la grande majorité des motards qui n'emmerdent pas le monde !

Salut. Vivement la fin du moteur à explosion, qu'on en finisse avec tous ces remugles bruyants ! A+

Bon on est repartis comme dans les années 70...ils vont tuer la moto! Ca fera encore des chômeurs de plus. La France n'est pas capable de fabriquer de bonnes motos (à peine des voitures d'ailleurs)alors les élites n'ont pas de scrupules. lamentable

Faut pas confondre "décibels" et "fréquence sonore", pour le bruit. Exemple, un scoot 2 temps d'origine c'est insupportable, ma seven fifty d'origine elle aussi, non ( 90 db à 4200 tr/mn).

Fred, ce n'était pas une argumentation mais mon ressenti (cela dit, je ne suis certainement pas le seul); par ailleurs, ce ressenti a un fondement certain pour une simple raison physique de propagation des sons. Mais que vient foutre ici la présomption d'innocence face à une infraction avérée même non mesurée ???; n'est-ce pas le cas de "conduite dangereuse" qui existe fort heureusement. Pour GK: il y a pourtant bien eu des séances d'écrabouillage de Termi qui m'ont été rapportées. Quant à l'homologation des Akra et autres, elle ne fait que prouver l'imbécillité des normes de bruit. Quant à ce pauvre Doido, il n'a même pas vu 1) que cette distinction existe à l'état naturel et 2) qu'il illustre magnifiquement une de ces 2 catégories.

même si je partage tes gouts sonores Tony, ça me fait bien sourire (jaune) ton argumentation. Celle selon laquelle certains bruits seraient plus acceptables que d'autres. Tout comme celle selon laquelle "la fin justifie les moyens". ça rappelle furieusement le contrôle sanction automatisé, où on s'assoit sur la présomption d'innocence, où on fait disparaitre la séparation des pouvoirs, au prétexte de "sauver des vies".

Dreamcup, t'as raté une occasion de la fermer, puisque la FFMC ne touche pas de subventions. Mais toi, que fais tu bien à l'abri derrière ton pc, à part de glander et baver sur les autres? Ah bah oui, rien, c'est le principe de vie des gens comme toi.

Mais que fait la FMMC ? Serait-elle de connivence et cherche-t-elle à préserver ses subventions ? Que vont dire et faire les possesseurs d'Harley ? Vont-ils bourrer leur pot d'échappement de laine de roche pour faire le silence dans le crane des fonctionnaires ?

Tony, les Akra et Termignoni, c'est légal. Le stage 1, verbotten !! Fred, c'est tout à fait ça ; alors que l'air n'a jamais été aussi peu pollue, qu'il n'y a jamais eu aussi peu de morts sur les routes, et des villes aussi silencieuses, on n'a jamais autant fait ch... les citoyens ; ce paradoxe, qui a été théorisé porte un nom (que j'ai oublié)...

1) sur le fond, bien fait pour la gueule de ces connards en TMax Akra ou autres, des insupportables 4 pattes en Akra ou autres, des pauvres crétins sur leus 3 roues qui frustrés par les performances misérables de leur mono se vangent par un bruit encore + affreux qu'intolérable. 2) Sur le fond, je trouve juridiquement inadmissible le contrôle à l'oreille alors que la procédure est parfaitement établie (mesure à 50 cm de la sortie avec un angle de 45°); mais d'un autre côté, les abus sont tels et les moyens techniques tellement dérisoires que le contrôle à l'oreille en viendrait à se justifier. Cela dit, j'adore les Ducat en Termignoni et les HD en stage 1; mais la liste ne va pas beaucoup plus loin, car la portée sonore d'un 4 pattes à 12-15.000 est considérablement + gênante.

Tonton Yosh, je ne pense pas qu'il y ait de plus en plus d'abus. C'est même le contraire en fait : les véhicules tendent à être de plus en plus silencieux, et du coup, le premier abruti venu se fait d'autant plus remarquer. Ajoutons à cela la densification des villes (bizarrement, personne ne trouve débile d'entasser 1500 fois plus de monde au km² à Paris qu'en Lozère...), ce qui ne fait qu`accroitre les tensions parmi les humains, qui n'ont pas forcément vocation à s'empiler comme des cafards.

:) J'ai gardé précieusement mes pots stock...et je compte pas la revendre ...je l'aime ma titine et j'en prends soins

Ed...si t'as une HD et compte la revendre ....trouve des pots STOCKS !! le CT, qu'on se mangera quoi qu'il arrive, (2017: RAB) va être une sorte de Saint Barthélémy de la bidouille à Mimmile...

@ Jean-françois ça fait longtemps que t'es pas passé à coté d'une HD ? :) tu en as 2 sortes ...celles qui sortent de concession et qui sont CE (quoi que HD te fais le Stage1 à l'achat si tu veux et question DB on peux discuter)...soit hors concession...et là des pots CE...ça court pas les rues... idem pour les pièces "homologués"...sur les HD ont peux chercher...il y plus de "Home made" et de pièce venant du monde entier que sur n'importe qu'elle marque de moto... à mon avis...ça va nous faire chier grave cette nouvelle connerie...d'ici a ce que l'on brule purgent et simplement le Parlement afin d'éviter d'avoir no moto au garage avec interdiction de sortir... Car remettre aux normes une HD :) même pas la peine d'y penser... Bref... ça va chier...

De toute manière ces innombrables "textes" pissés par des cerveaux exogènes à notre monde, assis à l'Assemblée sur des ronds de cuirs, verts, roses, ou bleus emmerdent les flics en 1er !!

Good Doido !! puisses tu dire vrai ! ainsi je demanderais au "keuf" un peu ingénieur, de me régler ..finement !! mon injection ..du coup !!!

Par contre pour les "rollmops" de quââââârtiers qui usent de leurs "tronçonneuses" nuit et jour...0 pandores pour "agir" ...hé ouais mon frèèèèrrrre !....tu vas pas prendre 1500 boules (10 jours de "chouf") à un "jeunesse sacrifiée" un "décrocheur" un ZEP, un ZUS...noooon...!!!

au-delà des "véhicules" non homologués, mais aussi des "dispositifs" et des "équipements" sortant du cadre légal", comme évoqués dans le texte, si ça peut permettre de sanctionner les fauteurs de troubles qui nous cassent les (cou.....) oreilles, moi ça me va.

C'est vrai que le bruit généré par certains 2RM est une vrai nuisance. Par contre, les contrôles 'à l'oreille', fallait y penser! Pourquoi pas les contrôles d`alcoolémie 'à l'haleine', et les contrôles tout court 'à la gueule' (ah, on me dit dans l'oreillette que pour le 3ième type de contrôle c'est déjà la façon dont cela se passe :-) )

Vu que ça fait "un truc de plus " à contrôler pour les forces de l'ordre je pense que les opérations "anti- bruit" auront lieu surtout en zone urbaine voire hyper- centre, là où les nuisances sonores sont les plus présentes et gênantes...Quant aux pots des Harley, quand ils sont adaptables mais homologués ça reste supportable,mais 90% ne le sont pas ou plus...

Voilà qui ne va guère renforcer l'amour du citoyen pour ses policiers. Ni l'amour du motard pour ses députés PS. A croire que le PS a vraiment envie de perdre les élections...

et les bikers ,ils font plus de bruit que la plupart des japonaises ou européennes et eux ils pourront faire du bruit en toute légalité puisque leur échappement est homologué.Absurde tous ça.

Et il n'y a pas qu'à Paris , hélas.....Mais il fallait s'y attendre : pour une bande d'abrutis sourdingues et sans-gêne , tout le monde trinque une fois de plus , dans un climat généralisé de motophobie , cela ne pouvait pas mieux tomber ....D'autant qu'il existe déjà une législation à ce sujet , dûment indiquée sur nos cartes grises (mention U1 de mémoire)....

Il faut bien dire que sur Paris, il y a de plus en plus d'abus à ce niveau... Entre les HD aux pots vidés, les TMAX aux akras sans chicanes et les "pilotes des boulevards" sur supersport kéké réplica qui poussent leur 1ère à fond à 2h du mat, histoire de faire chier le monde, il fallait bien que cela arrive...