Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TCHATS EN DIRECT
Paris, le 1er octobre 2007

Jean-Pierre Mougin (FFM) : la loi sur les 100 ch est une aberration !

Retranscription du tchat qui a eu lieu le 30 septembre 2007 à 18h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : détection de pilotes, infrastructure, financement... Jean-Pierre Mougin, président de la FFM, a répondu à vos questions.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Entré à la FFM en 1980, sortant de la Présidence en 2008. Donc pendant toute sa présence, tirons le pré-bilan sur les 2 points suivant : 1) Loi sur les 100ch (1985) ... "on discute, ils savent la position de la FFM sur le sujet, c'est une abbération ... mais on discute, on interpellera Bussereau, etc, etc ..." ... 23 ans de petits fours et il a sans doute dépassé la limite des 100kg ... Pourquoi la FFM ne s'est pas associé activement au mouvement des motards, à la FFMC pour lutter au départ contre cette loi et maintenant la faire abroger ? ... 2008 eh ben c'est moins bien qu'en 80 ... On avance à reculons ... 2) La représention des pilotes français au niveau mondial .... J'y vais ? ... Allez non ... Y en a trop à dire ... Désolé Mr Mougin. je vous souhaite par avance une bonne retraite et vous fait un grand V .... synonyme de victoire, de bonne route et de vacance(s)du ... pouvoir...
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Entièrement d'accord avec le président de la FFM sur le fait que le bridage à 100ch est une aberration! Il suffit d'exploiter les statistiques tenues par d'autres pays de l'UE pour constater qu'il n'y a pas de corrélation entre les puissances supérieures à 100ch et le nombre d'accidents de motocyclistes. A partir des statistiques tenues en France sur les voitures,on peut aussi montrer qu'il n'y a pas plus de corrélation entre les puissances supérieures à 150ch et le nombre d'accidents de voitures. Nos politiques ont,une fois de plus,perdu en crédibilité en affirmant que les motos de plus de 100ch sont plus dangereuses. Ce qui est important est le respect du code de la route, la maîtrise de la conduite des "grosses motos" et le port des équipements de protection non obligatoires (veste,pantalon,gants)!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'ai entendu dire que l'on pouvait détourner la loi des 100 ch en achetant une moto dans un autre pays que le notre et en obtenant un certificat de conformité européen. il n'y aurait ni problème pour la carte grise, ni pour l'assurance... quelqu'un a t-il des renseignements sur ce point?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
>C'est vrai qu'ils ont soutenu >l'allumage des feux de jour! Mmm, si je me souviens bien,il aurait déclaré (à la télé ?) que la FFM "partait sur le principe que ce n'était pas une bonne mesure" Sinon il est contre aussi,le massacre des poneys!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
la FFM, credible en matiere de securité routiere,on aura tout vu. C'est vrai qu'ils ont soutenu l'allumage des feux de jour! C'est bien, on leur a filé une place au CNSR (qui ne sert à rien) comme ça ils se sentent écoutés.L'operation Porte ouvertes des circuits, ils peuvent aussi dire merci à la Mutuelle des Motards et à Christophe Guyot de l'avoir initiée. Quelle mauvaise foi,c'est impressionnant! Enfin faut reconnaitre qu'il a souvent droit aux petits fours ministeriels

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net