• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW BMW
Paris, le 9 février 2017

Interview Nathanaëlle Heinrich (BMW) : la moto est incontournable sur les routes françaises

Avec 13 603 immatriculations, BMW affiche une progression de +9,2% sur le marché moto et scooter français. Nathanaëlle Heinrich, chef du service ventes BMW Motorrad, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2016 du constructeur allemand et dévoile ses objectifs 2017. Interview.

Commentaires

Retour à l'article
barth62, le 25 février 2017 à 19h45
BMW + 9,2 % , c'est ça la rançon du succès . Quand c'est du bon matos ça se vend , c'est pas plus compliqué que ça à comprendre .
fred, le 11 février 2017 à 17h20
mdr l'excuse bidon
Mumu, le 10 février 2017 à 20h59
Ce n'est pas facile d'assembler des motos dans des usines ébranlées et c'est très difficile de vendre un produit quand celui-ci est en rupture de stock !
fred, le 10 février 2017 à 20h14
et pour les japonaises cher mumu, ça donne quoi? lol
Mumu, le 10 février 2017 à 16h22
Est aussi beaucoup de procès au cul , rouler en BMW est loin d'être un long fleuve tranquille, pour le constater inscrivez- vous et cliquez a droite sur " les derniers soucis en cours " c'est gratuit : http://afmb.fr/
Mumu, le 10 février 2017 à 14h54
BMW annonce beaucoup de ventes, mais ils ont surtout beaucoup de motos a vendre !
Mumu, le 10 février 2017 à 14h51
Rien que sur le bon coin et divers supports, il y a plus de 4 milles motos BMW de moins d'un an a vendre (fin 2015 > 02/2017) , cela en dis long sur les chiffres que BMW annonces.
Mumu, le 10 février 2017 à 14h38
Est non Fred, les chiffres sorte d'un site fiable qui s'appel MOTO-NET, bon c'est vrai que j'exagère un pneu avec les motos stock, mais en comptabilisant les motos en rade chez les concessionnaires mon chiffre (1/4 des ventes) doit être proche de la vérité.
fred, le 10 février 2017 à 03h04
ah la la, mumu et ses chiffres sortis de nulle part. Et tjrs l'argument des motos en stock dans les concessions. Le pauvre, il n'a toujours pas compris que les motos qui entrent en stock dans les concessions, elles finissent par etre vendues...
zaxi rimto, le 10 février 2017 à 02h57
l’e-Call......hahahahaha... c de l'inovation
Mumu, le 9 février 2017 à 12h45
En 2015 BMW vendais 7500 bécanes avec 3 modèles au catalogue, en 2016 ils ont IMMATRICULEES... 13603 bécanes avec 17 modèles au catalogue, chercher l'erreur.... en sachant qu'un quart de ces motos sont en stock dans les concessions .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail

A lire aussi sur le Journal moto du Net