Marrant le "sélecteur talon-pointe" (???) sur le Super Cub...Pour le reste et vu la finition (carter de chaines, pose-pieds "haut de gamme", béquille centrale, jantes, "carrosserie", etc...Je doute très fort que le prix soit en rapport avec la "petite" cylindrée. Bref, ce ne sera pas "donné". C'est pourtant un truc pareil qui me plairait vachement bien, pour mes petites promenades dominicales, dans mes campagnes...
Etonnant qu'un véhicule dit " utilitaire" comme le Supercub n'ai pas une selle biplace.
J'imagine que c'est dispo en option ...
Je le trouve très tendance :-)
Et tant qu'on y est dans le retour vers....ce qui traverse les "âges motocyclistes".... une Gold 1300/1400, flat/4 avec dans les 100cv, simplissime, à peine relookée et 2,5 fois moins cher que la Gold/Macron ...pour se faire ch.....à 80...MAIS pendant 300 000kms ....hein ? ...une meule de vieux...(pas HD!).....avant qu'on lâche la rampe !!
Et pas qu'eux ! Je vais de plus en plus lorgner vers ce genre de concept !... Maxi 125 cm3. A 80 sur la route des radars tout les dix kms pas besoin d'autre chose ! Les bécanes à 16.000 balles ils vont les garder dans leur catalogue... Et en plus il est canon le Monkey !
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