• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BEST SELLER
Paris, le 2 septembre 2015

Grâce au Forza, Honda devient n°1... en 125

Honda est particulièrement fier d'annoncer qu'il est aujourd'hui le numéro un des ventes de 125 cc en France grâce à son nouveau scooter Forza. Parallèlement, MNC observe néanmoins que le géant de Tokyo a des progrès à faire en grosses cylindrées...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, j’ai par le passé conduit une Honda 125, que du plaisir, je regrette ce jour de trouver sur le marché que des scooters !! Ou des 125 avec une selle pour une personne .Des 3 roues avec des selles courtes pour deux personnes !! Pourquoi Honda ne s’aventure pas dans le 3 roues ,sur une base comme piaggo ,mais ou nous pourrions retrouver le confort et la qualité de ce constructeur .j’ai un Peugeot Satelis 2 roues ,donc français mais très fragile ,confortable ,une position assise avec de la place pour les jambes ,une selle pour 2 « adultes » ,mais j’ai peur d’aller loin en campagne …et il n’a que 10600 km ….bravo pour Honda tout de même pour ce modèle
Bestof: 
0
Lectures: 
0
:))))) !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et grâce au FORZA VALE, N°2 ....en1000...Motogp.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vu ce résultat, un forza 650 ne devrait enfin arrivé, le SWT600 est un excellent scott mais sa partie cycle est sont look sont complètement dépassées, perso je pense que la prochaine Hornet sera équipé du new 1000 de l'Africa, la CB650F est malgré tout N°1 des ventes des roadsters 4 pattes, elle est dans le top 10 des ventes, perso je la trouve très jolie, bien plus classe et bien plus polyvalente que les autres (ER6/MT07).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net