• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 octobre 2015

GP du Japon : Rabat forfait, Zarco champion du monde Moto2 !

Johann Zarco coiffe au Japon sa première couronne mondiale en Moto2 suite au forfait du tenant du titre Esteve Rabat, lourdement blessé au bras gauche lors d'une chute en entraînement . Seul pilote à pouvoir retarder le couronnement du français, "Tito" a préféré jeter l'éponge après avoir bouclé huit tours du Motegi lors de…

Commentaires

Retour à l'article
O' Danix, le 10 octobre 2015 à 19h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
TF1 ? c'est quoi ce truc ?
couille-molle-II, le 10 octobre 2015 à 18h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
He bin voila, ça faisait longtemps ! Bravo Zarco ! 13 commentaires sur un site moto pour un champion du monde moto2 français, pas mal, juste un peu mieux que tf1 quoi ! Allez, A+
toxicmachine, le 10 octobre 2015 à 06h21
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tu deconnes 46QDO les trois (Fabio) seront aussi passionnant l'un que l'autre
Anonyme, le 9 octobre 2015 à 21h20
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Gamellix...tout à fait d'accord avec ton commentaire, dans son intégralité. Sont courageux ces bonhommes et un bel esprit de sportivité règne en grande majorité, les exceptions confirmant la règle.
46QDO, le 9 octobre 2015 à 19h31
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je partage l'avis de CIRE, une saison d'exception qu'il va redoubler après un titre.....pfffff...à son âge, gâchis, désintérêt...incompréhension....en 2016, le parcours de Baz aura plus mon intérêt que celui de Johann...
barth62, le 9 octobre 2015 à 19h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et oui, en France les media n'aiment pas les sport mécaniques auto et moto. Seule la formule 1 fait exception.
O' Danix, le 9 octobre 2015 à 19h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Guy, je compatis comme toi
guy d10, le 9 octobre 2015 à 19h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Félicitation Champion....J'espère que l'on parlera de ce titre sur les médias... pas comme le Moto Cross, l'Enduro ou le Supermotard ou des pilotes francais sont aussi Champion du Monde. Cela doit en emmerder quelque un...
O' Danix, le 9 octobre 2015 à 17h33
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Complètement d'accord avec la dernière phrase de Gamellix. Je n'imaginais pas que l'on puisse courir avec le radius cassé. C'est quand même celui (l'os) qui fait tandem avec le cubitus dans notre avant bras...comment peut on tenir une moto avec une telle fracture, et toute récente de plus...bref, il a essayé, saluons son courage, et je tiens à le remercier car ainsi je n'aurais pas à me lever avant 7h00 (ce qui est très très tôt pour moi le ouiken) dimanche matin, ouarf. Saluons ce titre en toute intimité comme il se doit, car il ne faut pas croire que nos médias adorés vont en faire leur choux gras au 20h. Zarco, le ptit gars qu'il nous faut. Salto arrière et roulement de tambours.
Gamellix, le 9 octobre 2015 à 14h48
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Quelle délivrance pour Yohann ! Il aurait bien fini par le décrocher ce titre, à un moment ou un autre, mais la pression devait être immense au vu de son dernier GP, et le plus tôt est donc le mieux. En plus, c'est au Japon qu'il décroche son titre, et c'est en quelque sorte un clin d’œil à son futur employeur Motogp, puisque visiblement, ce ne serait pas un constructeur Italien. Quant à Rabat, je n'ai pas toujours aimé ses réactions en piste ou dans le paddock depuis quelques années, mais sa réaction de Gentleman gommera une grosse partie de certains travers dérangeants. Il faut saluer le bonhomme qui a tout tenté jusqu'au bout, y compris se déplacer à l'autre bout du monde, pour tenter le 0,01% de chance qui lui restait de renouveler son titre ! Plus je regarde le sport moto, moins je comprends d'autres sports plus médiatiques...
CIRE42, le 9 octobre 2015 à 09h01
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est fait bravo....la manière il l'a montré tout au long de ce championnat. Cela va lui permettre de se libérer et de nous délivrer du beau spectacle avec le rookie rins jusqu'à Valence. Mon seul regret c'est qu'il n'est pas fait le grand bon en Moto GP car en 2016 pour conserver son graal il lui faudra être aussi motivé, fort que cette année....voir plus.
ludo51, le 9 octobre 2015 à 08h21
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Première bonne nouvelle du week-end !!! Espérons qu'il y en aura d'autres en GP3 et motoGP surtout.....Bravo Johann , 78 points d'avance , ce titre n'est pas usurpé , car "à vaincre sans péril , on triomphe sans gloire" , et là on s'est régalés toute la saison !
barth62, le 9 octobre 2015 à 06h25
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On va retrouver un pilote talentueux qui à été Champion du monde Moto 2 face à un pilote soit disant pétrit de qualités qui à été Champion du monde de....bin de rien du tout.
barth62, le 9 octobre 2015 à 06h20
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Ca y est, on le tien notre Champion du monde Français ! Certes ça aurait été plus beau de le voire se battre jusqu'au bout avec Tito Rabat mais il mérite son titre et les honneurs qui vont avec pour sa superbe saison. Tito à réagi en excellent gentleman et je suis maintenant impatient de le voir comme co-équipier de Jack Miller , ça me donnera une idée plus précise des qualités (fondés ou non) de Jack Miller.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net