Financement moto : Ducati profite de la puissance du groupe Volkswagen

@Jojo, pour ta gouverne .........Cheval a refusé l'entrée de Dassault industrie dans son capital..............d'ou sa 1ère dégringolade.............si tu vois ce que je veux dire...........Secondo....... Lis l'article de Proto Voxan a l'époque de sa sortie et de son "vrai" moulin SODEMO............oublie pas de le comparer a la sortie de la 916 (1999) et on en reparlera...........ne le compare pas au moulin de dernière génération ......et si tu connais si bien l'histoire de Voxan tu ne devrais pas parler comme ça..........juste si seulement tu savais qui était "Cheval" dans le monde mécanique............je sais pas pourquoi tu te permets de dire cela ,même si tu as eu des problème d'AAC comme bcp ou autres , tu vas pas Baver sur une histoire de mecs qui se sont mis au tapis pour réaliser leur rêves.........Respect!!!!! V

On va pas comparer une marque comme Ducati avec Voxn, ni au niveau des ventes, ni au niveau de l'histoire ni au niveau de l'intérêt des produits . Voxan etait une marque bidon destiné à attirer des subventions publiques et à favoriser entre autre les entreprises de plastique du créateur de la marque. et ne parlons pas du repreneur très connu pour ses agissements pas catholiques dans le domaine de la navigation de plaisance ..En fait cette marque n'a jamais réellement existée

s'ils avaient été moins cons les deux ringards français à capital d'Etat péjo et réno, ils auraient pu reprendre en main en VOXAN, mais non trop cons, et bon qu'à nous pondre de la guimbarde à neuneu , ploucospace mazout et low cost de crasseux