• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LES ANNÉES PASSENT
Paris, le 20 avril 2023

Fabio Quartararo a 24 ans aujourd’hui, Daijiro Kato irait sur 47

Le 20 avril est une date à part pour les fans de MotoGP, aussi joyeuse que douloureuse... C’est en effet le jour de naissance de notre champion du monde de MotoGP 2021, Fabio Quartararo. C’est aussi le jour du décès de l’un des plus talentueux et attachants pilotes japonais, Daijiro Kato.

Commentaires

Une église pour le blasphémateur du Dieu de la discipline ! N'importe quoi.... .... Bisous mes enfants de cœur
Marquez, une église ? On en apprend tous les jours ! Personnellement, j'aimerais bien qu'il revienne au top juste pour le plaisir de relire McFly mais sans Carlito !
on est surtout dans le monde des points d'interrogation !!!! que fait Marquez, il est forfait pour jerez mais y vient quand même pour l'inauguration de son église 93 de 250 m2 !!!!! et il devait y avoir une conférence de presse qui a été annulée et pourquoi ????? les rènes ne sont même plus dans les mains des coureurs on le voit bien avec l'organisation des courses mise en place sans leur avis !!!!! d'ailleurs on a jamais plus entendu parlé du musée de jorge Lorenzo qu'il avait porté et mis sur la place publique maintes et maintes fois !!!! quelqu'un a des nouvelles ?????
Gépé.... Trop passionné pour ne plus regarder.... mais déçu du niveau quand même et a priori pas le seul.... Donc tu n'auras pas besoin de me raconter des événements, qui je l'espère cesseront de façon générale pour le renom de la discipline..... Bisous mon Schtroumph toujours joyeux...
Emile, tu dis toujours que ce sont les chiffres et les noms sur les tablettes à la fin qui comptent. Donc pas toujours ? Et ça dépend des pilotes concernés ? Il n'y a pas un français avec le palmarès de Fabio. Alors moi, je prends et je savoure et comme dit QDO, c'est un beau spectacle avec changement de gagnant à chaque course. Ne te rends pas malade à regarder des courses que tu trouves insipides. Je te raconterai si Fabio tombe ou pleurniche pour te remonter le moral. Bisous mon Schtroumph grognon !
Gépé, Gépé.... Saison 2022 : Fabio 150 milliards de points d'avance à la mi-saison sur Pecco, au dernier GP, zéro de chez patates..... Même si la YAM est le plus grand tréteau de l'histoire de toutes les motos de la galaxie.... On nage en plein trou noir de l'apocalypse !!!..... Bigre, diable, que passa dans le triangle des Bermudes ?......... Bisous mes martiens..
QDO, autant nous divergions sur le cas Rossi, autant nous sommes d'accord sur le cas Fabio. Il finit tout de même vice champion derrière un Peco rayonnant, c'est pas rien ! Sinon, perso je pense que des trois derniers CDM c'est Mir le moins méritant. Très bon finisseur je le reconnais mais il lui manque un petit quelque chose que Rins a . Quant à Marquez, je dois admettre qu'il devient inquiétant pour les autres et je pense que ce n'est pas cette année qu'il sera nonuple. Après, faut voir, le mec reste un phénomène incontrôlable ?
Très juste Jules.... Selon moi, il a été un excellent pilote mais pas un champion au sens de l'éthique, donc pas champion.... 49QDO... Les "trompettes de la renommée" se nomment maintenant AM, AE, .....De quoi faire rire dans les chaumières..... J'arrête mon mauvais esprit.... Bisous mes musiciens.
Pour ce qui est desC DM charismatiques, il en est un dont l’image est devenue très floue, c’est évidemment Marc Marquez. Entre les événements 2020, la façon dont il se décrit lui-même en tant que pilote en piste et membre d’une équipe (en gros un sale con dans les deux situations) et maintenant les derniers propos de Pedro et les perfs et commentaires de Rins, sans oublier bien sur Portimao et ses suites, il y a de quoi se poser des questions et ternir une étoile aussi brillante soit elle. Ne parons même pas de 2015. Curieux de savoir comment il sera accueilli au Mans puisque c’est là qu’il devrait faire son retour.
....TSSSSSS......vous z'avez la mémoire tremblotante les plus anciens ICI ! ...Rossi (IL DIVO !) n'a cessé de dire "il faut travailler !" et depuis environ 2018/2019 ! ...ET avec une constance proche du bégaiement !!! mais en vain !??....Marquez lui ne moufte PAS....mais 2020 a mis fin à carrière....il ne sera jamais nonuple....Lolo, Roro... and Co... EXIT ....on a plus, effectivement, de figure tutélaire !....cela ne veut pas dire que les récents cdm soient sans talents....bien au contraire !!....mais il faut leur laisser un peu de temps pour se tailler un tel costume....Pecco est grand...Fabio certainement encore plus ....le "challenge Ducati" fausse un peu le jeu....mais les GP sont beaux et incertains à chaque fois......les "trompettes de la renommée" sont rangées ...certes !!....mais cela me va encore !!!!!!!!......
Il n'y a pas de théorie à avoir Gépé et tu as raison....Je me suis rendu compte, trop tard certes, que Bagnaia ne fera pas un meilleur champion que ses 2 prédécesseurs... et c'est ce qui est sous-entendu dans mon post du 24/04.... Ils sont tous devenus comme cela, ils masquent leur lacunes derrière le matériel....... Une des raisons qui fait que le truc part en sucette... Bisous
Je viens de lire un truc sur Pecco comme quoi il se plaint que tout le monde le décrit comme l'homme à battre pour lui mettre la pression ! Pauvre chéri ! C'est pourtant toujours comme ça que ça se passe : Le sortant est l'homme à battre ! as-tu une théorie fumeuse à nous soumettre Emile pour défendre le "Ouin-ouin " qui se plaint aussi que sa moto est trop parfaite donc trop facile et ça le déconcentre !
Bien posté Émile ,Ben moi j'ai décidé de faire des heureux sur ce qu'il reste sur ce forum,je me casse, dernière recommandation, n'oubliez pas d'envoyer de kleenex a la pleureuse ,et a nôtres. Champion q des remontées a qui il lui faut 20 tours pour comprendre sa moto ,quant à Rins i et benezzi ils n'ont pas eux besoin des déboires des autres pour finir sur le podium pilotes.) comme marquez n'était pas la on peut pas lincriminer . Voilou ma réserve de missiles et épuisé,bon vent
Super Émile rien a dire ou plutôt si
Ouaif !!..... Ca se comprend la désertification du forum !!...Diable que dire devant ce championnat niveau zéro du MotoGP.... 3 derniers CDM anonymes sur la piste ou par terre... CDM par hasard ou alors loterie ?... Pas de pilote pour sublimer....Lamentations perpétuelles...... .....Voilà les causes, je vous donne le remède : un champion, un vrai, qui sublime, qui ne pleure pas sur le matos, qui a des...., qui donne envie de regarder et capable de nous faire renverser la bière sur le canapé, quitte à se faire engue..par Madame....En attendant c'est : morne plaine, tribunes vides, forum déserté !...Même Michel le prof est parti, c'est dire !......Nota : Hommage bienvenu à Daijiro Kato......Bisous mes compagnons
Tu as raison QDO, ce forum a été plus réactif. Il faut dire que les pseudos actifs sont là depuis très longtemps voire très très longtemps, ceux qu’ils représentent ont donc eu le temps de se calmer. Si on peut s’étonner que le résultat de Fabio ne soit pas plus salué (il a quand même bénéficié des erreurs des autres) je trouve encore plus anormal le "silence" quant aux perfs de Rins ce we. D’accord naguère il a « piqué » la Suz à Jojo mais ça ne suffit pas. La vie des box Honda ce we va être intéressante à suivre.
.......???? " ASSOCIATION" anniv'/décès ,,??,,.... sucrée/ salée.... qui me laisse quand même ...un goût amer!! .......d'autant qu'aucun bon franchouillard si vif à réagir PARFOIS .....mais cependant TOUS MUETS sur la PERF' d'un qualif' à la 1ère place de la ....3ième ligne !! qui qui termine SUR LA BOÎTE... P3 !!....avec une meule qui n'est plus vraiment au top....quand la moitié ou presque du plateau est à dache !!!.....puisque Rossi est invité à la fête, je cite aussi ABE.....décédé en octobre ! ....... sur un scoot !!!....mais si important pour ROSSI !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net