Erik Buell Racing dévoile la 1190RX et s'attaque à l'Europe

En voilà une bonne nouvelle ! ! Rouge, jaune, noire... toutes belles ! Une petite réserve pour le disque de frein périmétrique et l'étrier avant, pas à mon gout. J'aimerais bien essayer ce monstre, en mettant un "cycliste" tellement la selle semble fine.

Dommage que le solo me soit inadapté sinon je me fais un immense plaisir avec une moto d'exception;j'ai horreur de le moto de "tout le monde" diffusée à des milliers d'exemplaires.Exemple,mon side le Kyrnos,il y en a moins de 400 dans le monde et le mien est unique....

Tout pareil ,en jaune magnifique aussi originale (couleur ) que le design décalé de ste bécane, et pour le châssis, vu l'alignement cadre ,bras ,ça promet d'être très très bon , et, pour la jante avant pour répondre a nielda , je pense que le périmètrique(disque) doit coincer techniquement si il mette la même jante qu'a l'arrière......... ce n'est qu'une supposition a première vue. V

Trop efficace peut-être et difficilement dosable Mr NoSocks?..

Le freinage avant faut s'y faire; demander à Denis BOUAN.

Et pourquoi JNémar veux-tu poser ton pied à terre derrière le repose pied alors que tu le poses naturellement devant. N'est pas bourré celui qu'on croit. Et z'avez vu ce frein à disque délirant unique à Buell. Tout ça pour ça, je dis oui. Buell c'est Buell et il y a de l'espoir!

Ouais, bravo mister "bioule", curieux ce choix de jantes différentes...but why not ? A voir sans carénage.

c'est bô

Et voilà l'avant! http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2013/10/EBR-1190RX-Feature.jpg

magnifique, longue vie à EBR !!!!!

Y a pas intérêt à poser la jambe droite derrière le repose-pied ! C'est pas bien de dessiner sa future moto quand on est bourré comme un coing, m'sieu Erik !

Bon il est pas carbone le silencieux pardon, mais il fait chouette quand même.

Z'avez déjà vu ça vous? un silencieux carbone précédé de 2tuyaux de poële! Rien que ça c'est original.

Buell c'est vraiment la passion, gonflé le gars. Faut dire que cette marque et les produits sont sans pareil. Une Buell c'est différent, ça se reconnait de suite, dommage d'ailleurs qu'on ne voit pas la face avant. Ca rappelle les corvettes et autres mustang dans le monde (ricain) des voitures, mais la légèreté au rv. Soit des bécanes de caractère sans égal, pour le plaisir des sens. Bravo Bubu! (son petit nom?;-)

dans un autre registre, mais toujours us il y aura bientôt MST avec un 4 en v tranversal.....bon je sais lol, ils auraient pu lui trouver un autre nom hi hi hi

ça fait plaisir de les voir revenir et la moto est flambante

Excellent une nouvelle sportive !!!!

buell le retour super aux chiottes hd. longue vie Eric

Moi au contraire je la trouve chouette cette moto. Certes, elle a un coté un peu massive par rapport a la production actuelle. Mais connaissant la qualité des chassis de M. Buell, je pense que cette moto peut être une alternative à une ktm rc8 ou une panigale qui entre parenthèse coutent un oeil de plus que cette moto. Mais bon quoi qu'il arrive elle reste bien trop chère pour moi, dommage!

tjs aussi laid le design chez ce Ricain ...