Duel Aprilia Shiver 900 Vs Ducati Monster 797 : roadster sauce vénitienne ou bolognaise ?

bonjour j'adore votre conclusion comme si les acheteurs de ces motos roulaient mode sport tout le temps . Aujourd'hui si une moto n'est pas sportive alors c'est un baudet. Bizarre moto mag donne une conclusion très différente.(mag de rouleur et consommateur) J'ai eu une ducat (1100s)à 24000€ prévoir 700€ la révision.(vidange tous les 15000km... ou tous les ans c'est à dire pigeon tous les ans). La 796 est autrement plus sympa que la 797. Pour l'aprillia dommage que le réservoir soit petit car c'est une vrai routière (comme la f800). Dommage que les pots soient en hauteur. Cette moto avec 15kg de moins serait top 226kg pesé c'est lourd mais pas rédibitoire

.... ben c'est pas l'heure) de changer tittine pour une titine avec 150 cl de plus.... comme quoi avec l'âge la sobriété ne s'arrange pas et surtout tcho à tous ..... V

Bonjour, Possesseur d'une Shiver depuis 2012, avec 26500 kms au compteur, j'en suis particulièrement satisfait. Contrairement, à ce que dit Mathieu, elle assure pas mal en conduite semi sportive (un enroulé rapide, avec freinage de trappeur et sortie de courbe avec une petite levée...très largement au dessus des limites légales). C'est vrai qu'il vaut mieux pas se louper car l'impro LM moyen... mais châssis sûr, freinage puissant et fiable. Mes potes en tracer 900 et autres Z 800 kawa doivent être mou du genou... En ville si ce n'est pas une ballerine c'est loin d'être une baleine... ce qui me permet de remonter hebdomadairement les files et me faufiler ds les petits coins ds cette belle ville embouteillée de Lyon. Ce qui me manque.... un warningueee pour remonter les files (à vitesses modérée bien sur).... et c'est tout. D'ailleurs j'envisage à moyen terme (quand c'est pas l'heure .... ben c'est pa