Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVELLE R
Paris, le 19 février 2019

Ducati et BMW devancent Kawasaki aux tests officiels de Phillip Island

Et si 2019 était l'année du renouveau en World Superbike ? Voire celle de Bautista, qui s'est montré très rapide et constant cet hiver sur sa Ducati Panigale V4 R n°19 ? Sykes sur sa nouvelle BMW S1000RR semble aussi dans le coup, mais Haslam et Rea ont tourné moins vite cette nuit en Australie... Débriefing.

Commentaires

Un vrai renouveau devrait amener au moins 30 pilotes sur la grille, non ? Des courses avec 18 partants et des points aux 15 premiers, ça n'a pas beaucoup d'intérêt... surtout pour le public présent ! Bien sûr que si l'on se focalise sur l'écran TV où on nous montre les 3 premiers en train de se battre, ça passe; mais de là à attirer à nouveau un grand public, il y a un monde. Je vois le SBK toujours bien malade.
Bati mérite un titre, Réa va devoir se cracher dans les mains, et Ducati impose les ailerons comme ils l'ont fait en motoGP, trop "fort" les Italiens sur ce coup, dommage que les pneus sont mono-marque, et si Bmw trouve la fiabilité, les bagarres vont être "belles" cette année entre les 4 marques, la 3ème course sur 10 tours, ca me plait bien a moi cette nouveauté, pas a réfléchir, gaz a fond du premier au dernier tour. Dommage, je suis de mariage ce Week-end et j'adore ce circuit pour "gros cœur", allez un billet sur Réa quand même (pour son expérience dans la catégorie) mais c'est pas gagné d'avance quand même ….

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net