• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DEUX ROUES EN VILLE
Paris, le 21 décembre 2001

Denis Baupin répond aux motards parisiens

Lors des récentes manifestations FFMC, les motards ont adressé une lettre à la Mairie de Paris à propos de la place du deux roues en ville. Denis Baupin, maire adjoint chargé des transports, a répondu aujourd'hui personnellement à chacun d'entre eux.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne vois aucune proposition concrète pour améliorer la circulation et la pollution de l'air dans ce que vous dites à part ouvrir les couloirs de bus aux motos. Il ne manquerait plus que çà : autant dire aux cyclistes, qu'ils sont indésirables ; en effet, un certain nombre d'usagers de deux roues motorisés se comportent trés mal et provoquent des risques importants pour eux même et pour les autres usagers de la rue. La politique des transports de la ville de Paris est trés courageuse (on ne peut pas en dire autant de vos propos) ; elle a déjà contribué à diminuer de 13% la circulation automobile et d'augmenter de 50% l'usage du vélo et d'augmenter aussi l'usage des tranposrt en commun. La santé publique et la protection de l'environnement vous vous en foutez à ce point ? Pour les motos et les scooters, il faut être objectif ; ils encombrent moins les rues que les voitures et la ville doit donc augmenter les places de stationnement. Les nouveaux modèles sont moins polluants mais les deux roues motorisés posent encore de trés gros problèmes de bruit et de pollution (certains polluent plus qu'une voiture). Et tant que les motards considérerons les rues comme un champ de bataille où l'on peut faire ce que l'on veut :couper le chemin de cyclistes, rouler à toute allure sur un trottoir, accélérer excessivement... et provoquer un nombre important d'accidents, ces véhicules ne seront pas particulièrement favorisés par les pouvoirs publics et c'est bien normal. Les pouvoirs publics n'ont pas à favoriser une pratique individuelle qui crée plus de problèmes qu'elle n'en résout. Quant à la démagogie et au clientélisme de Monsieur Sarre qui veut ouvrir les couloirs de bus aux motos ou de l'UMP qui voudrait tout simplement supprimer les couloirs de bus... chacun en pense ce qu'il veut mais la responsabilité collective façe aux dangers de la pollution nous concerne tous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en exclusivité pour les motards parigo, dans le cadre de l'allumage des feux, enplusde vos phares, vous serez tenus de circuler avec une lampe torche chevillée dans le trou de balle...la sodomie routière est le meilleur moyen d'arrêter les motards de circuler en polluant et en pêtant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo les élus de la gauche caviar(ou plurielle), en dehors de faire 300m en vélo devant les caméras c'est en limousines toutes sirènes hurlantes que vous traversez les villes en vous foutant des contingences du vulgum pécus.Je connais un peu les théories des verts qui sont basées sur deux points principaux: 1)verts dehors, rouge dedans 2)faites ce que je dis et pas ce que je fais. Aucun de ses braves gens n'est en général jamais monté sur une moto à part sa seigneurerie BAUPIN 1er qui a eu son baptème il y a quelques jours sur un BM piloté par un journaliste souhaitant lui faire toucher du doigt la situation. La bêtise de son courrier sur l'accidentologie des 2 roues en cas d'adoption de la mesure SARRE reflète son incompétence en la matière. Ne réélisez pas ces enclumes à la mairie, il ne sont capables que de légiférer sans comprendre. Des enlèvements de motos stationnées sans danger ni risque sur les trottoirs de nos villes c'est ahurissant.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Denis, merci d'utiliser l'argent des nos impots pour faire de Paris un Parking ou les véhicule laisse tourner les moteurs dans des axes surbouchés, comme par exemple le boulevard Magenta... Ce sont nos poussettes qui respire la crasse de ton idéologie. Libérons Paris !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Soyez constructifs et indiquez un email valide ! Tout message injurieux sera supprimé Albert Potarin (le 08/01/03 à 05:20) : Bravo, debarrassons nous des gauchistes de merde et homosexuel. Ah bon c'est pas injurieux ça ? je croyais ! Drole d'odeur sur ce site ... C'est vrai NOUS LES MOTARDS on est pas des PD (juste un peu beaucoup trou du cul et stupides et cons à la fois)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour quelqu'un peu me dire le fait divers au sujet de plusieur enlevement de moto a la fourriere à paris dans une des rue dans le 9ème paris merçi !
Bestof: 
0
Lectures: 
9
Yvan tu es à moto ou pas ? Parce que là on sent le discours furstré du caisseux coincé dans les embouteillages mais qui ne veut pas passer le permis A parce qu'il a les fois, alors il s'en prend aux autres, ceux qui connaissent la débrouille pour circuler dans cette capitale de merde... Et puis klaxonner c'est un truc de caisseux gavé de viandes de vache folle... à mon avis c'est ton propre témoignage de barbarie envers les cyclistes que tu racontes. Et toi respectes-tu les feux rouges, les passages pour piéton, le téléphone portable et tout le reste ? Le code de la route n'est pas adapté aux spécificités de la moto et du 2 roues. Aucun dialogue n'est constructif parce que le gouvernement sait qu'il est soutenu par des poireaux de ton genre (de vrais teignes). Et toi respectes-tu les limitations de vitesse ? Est-ce que les lois calment tes ardeurs, comme tu le dis si bien, lorsque tu es en fraude ? Et ne dis pas que tu respectes tout le temps les vitesses autorisées et que tu ne gares pas ta caisse que sur les places autorisées ce serait de la mauvaise foi. Alors les jaloux VOS GUEULES ET LAISSER LES AUTRES VIVRENT même si votre vie de peigne-cul vous pousse à hair les autres différents de vous et minoritaire, tirez-vous sur le poireau ça vous soulegera !!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
77
Question motos ou motards Quelques boutiques existent encore, ouf merci mes pas assez d'aires de stationnement securisées, ni de veritables couloirs de circulation pour les deux roues. une nouvelle zac au sud de paris flambante neuve c'est tres bien . Mais s'attaquer aux vrais problemes de certains quartiers de la capitale qui ont été volontairement!!!oubliés par la gauche pendant toutes les années ou elle à été elue dans le 18 arrondissement quartier goutte d'or , Marx dormoy entre autre ou les squatts pullules encore et ou les gens n'ont pas l'hygiene elementaires.Est-il encore besoin de parler du civisme dans certains quartiers, Doudeauville, stephenson et ou poissonniers (Marché Dejean) ou les trafics sont plus presents que jamais et pas seulements la drogue et la prostitution sous toutes ses formes . Un grand merci a m Kouchner qui a pourri cette partie de la capitale en concentrant les boutiques et les centres de substitution , tres utiles au demeurant; mais trop nombreux dans une zone tres restreinte. La tranquilité n'est plus ce qu'elle etait dix ans plus tot. Les nouveaux sens de circulations chers a M Baupin ; n'apportent rien sauf des nuisances sonores de toutes sortes et de nouveaux bouchons routiers . Ces nouvelles mesures non accompagnées d"'amenagements specifiques au niveau des trottoirs provoquent un stationnement anarchique qui empoisonne un peu plus la vie des habitants du quartier entre le boulevard barbes et le boulevard de la chapelle dans toutes les rues adjacentes. Que dire des rues Mhyra et Lagouat, Leon etc etc...pour ceux qui connaissent, saletées en tout genre personnes qui urinent ouvertement sur les voitures, Motos et les portes coheres ..Aucunes verbalisation les Pouvoirs publics laissent faire. Le stationnement sauvage sur les ponts qui enjambent les voie ferrées n'est jamais verbalisé , aucun enlevement.Essayez de laisser plus de cinq minutes votre moto ou votre voiture mal garée autour de la mairie , oubien pour une urgence square cligancourt votre vehicule part en fourrière en dix minutes... Politique de la ville a deux vitesses. Des promesses... Faire ce que l'on dit dans les discourts,vaut mieux qu'un grand débat... Ce n'est pas l'ouverture d'un grand Virgin a Barbès qui changera les mentalitées (trop de gens prennent la rue pour une poubelle) Developper le civisme, c'est aussi mettre des limites (assez du touche pas a mon pote...) Le 18 ieme est bien le quartier desherité de la capitale.Ah oui,rectification une partie du 18 ieme,pas la mairie ni montmartre. Les ecoles cheres a M Delanoe comme ses couloirs de Bus , sa plage et bien c'est pareil devant certaines ecoles,rue stephenson par exemple Les dealers de drogues ont pignon sur rue.Merci pour les enfants de l'ecole ste-Marie. il n'y a pas que sur le secteurs aubervilliers que l'on peut les rencontrer. Question motos ou motards Quelques boutiques existent encore , ouf merci mes pas assez d'aire de stationnement securisé Alors assez de demagogie, de frime et d'autosatisfaction, Messieurs au boulot car au niveau securité ne serait que pour nos enfants ...Si vous ne voulez pas que certains secteurs de la capitale deviennent des ghettos connus et reconnus; et avant que la population exaspérée ne fasse justice elle meme... Toutes les scenes de certains telefilms sont tournées dans le 18 ieme pourquoi ? reponse Milieu classique de la drogue et la prostitution et de voleurs (le celebre Marche) ? Que fait la police!!!!! Prenez des mesures globales et donnez vous et donnez nous des moyens pour mieux vivre.... Merci de votre attention Un electeur tres tres mecontent de la politique de la ville de Paris actuellement
Bestof: 
0
Lectures: 
74
Yvan, tu te serais pas trompé de site??? T'es sur Moto-net, pas sur Auto-Net! Ou t'as vu que la moto polluait plus que la voiture?? Et meme si certaines motos font effectivement du bruit, ce n'est pas la panacée...
Bestof: 
0
Lectures: 
78
Le premier décret d'Adolf Hitler en 1933 était écologique:Sauver la Foret Noire!
Bestof: 
0
Lectures: 
98
Il n'y a aucune raison d'accorder une fois de plus une faveur aux 2 roues motorisés par rapport aux autos. Certes une moto engorge moins la circulation, mais elle pollue plus et fait beaucoup plus de bruit. On leur accorde déjà le droit de circuler les jours de pics de pollution ! S'ils étaient autorisés dans les couloirs de bus ils se sentiraient davantage dans leur droit et n'hésiteraient pas à klaxonner contre les cyclistes plus lents qu'eux et qui tarderaient un peu trop à se rabattre. Mieux vaut de loin qu'ils se sentent en fraude pour calmer leur ardeur.
Bestof: 
0
Lectures: 
111
Tout simplement et vous allez pas trouvé ca très constructif mais FONT CHIEZZZZZ Les deplacements dans PAris deviennent de plus en plus pénible, si en plus au bout on peut plus se garer ou va t'on. Eh ils sont ou les stationnements, 900 de + ca fait bien marrer. bon faut que j'y aille je vais m'entrainer au roller.
Bestof: 
0
Lectures: 
134
Monsieur BAUPIN a décidément une vision de la ville qui ressemble au programme politique des écologistes : Le retour à la jungle verte avec des petits animaux qui courrent dans le rues !!! Il est vrai que lorsqu'il s'agit de s'occuper de marée noire, de polluton des eaux par le nitrate c'est plus difficile et moins spectaculaire que d'emmerder le citoyen de base. Continuez messieurs de la mairie de Paris et ce sera le seul et unique mandat que la gauche aura effectué.
Bestof: 
0
Lectures: 
155
Comme d'ab. de la répression,toujours et encore... Bref 900 places; quelle misère! Je rejoins ce que dit bernard Chamoy.Dommage que les motards ne se soulèvent plus comme d'antant... De toute manières nous sommes pour eux des polueurs et des pompes à fric au même titre que les bagnoles et ils s'en tapent! Vive l'anarchie! Vive le bordel joyeux! D'ailleurs foutons-le!
Bestof: 
0
Lectures: 
146
Comme d'hab, les Sos et ces nez de boeufs d' idiots bêtes d'andouilles de Vert caca d'oie nous racontent n'importe quoi et emmerdent plus qu'ils ne servent la societe . MORT AUX CONS Moi.
Bestof: 
0
Lectures: 
228
Juste deux commentaires sur les places de stationnement. 1) 900 places en 2002 ajoutées aux 12000 d'aujourd'hui. Je veux bien comprendre qu'il faut du temps et de l'argent pour créer ces fameuses places, mais que faire en attendant que celles ci soient faites. Il va falloir se garer sur les places voitures (va falloir des gardiens pour les motos). Déjà qu'il n'y a pas assez de places pour les voitures, celles qui nous faut seront prisent sur celles des voitures :-) qui se garerons ... sur les trottoirs? mais en plus je serai curieux de savoir combien de 2 roues en plus seront dans les rues de paris d'ici la fin 2002, elles ne devront pas être supérieures à 900 car sinon c'est pas gagné. 2) Mardi 18 dernier j'étais rue Louis Legrand (à coté de l'avenue de l'Opéra), environ 1/3 des places parking 2 roues étaient prisent par des travaux, seule solution possible c'était les trottoirs. Alain.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net