Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RÉACTIONS
Paris, le 8 avril 2019

Déclarations WSBK 2019 à Aragon : un solide week-end pour Davies

Quel est le bilan des trois courses du World Superbike disputées ce week-end sur le circuit d'Aragon en Espagne ? Moto-Net.Com fait les comptes et traduit les déclarations des pilotes qui ont brillé - ou pas - durant ce troisième rendez-vous 2019. Do you speak french ?

Commentaires

Merci Bakura pour l'info.... Hélas, je ne dépenserai pas pour regarder le SBK.... car cela ne vaudra jamais les périodes Bayliss, Edwards, Haga, Corser, Fogarty, Spies (j'en oublie certainement)..... Là on avait des vraies courses, avec des vraies bastons et pas pour une place sur le podium mais pour la victoire et ça avait de la gueule !!!.... Ce n'est que mon avis mais ils ont tué ce championnat...
@emile karay : Alors effectivement pour la victoire c'est toujours aussi peu disputé que ces dernières années... Voire même pire. Par contre très sincèrement je n'ai absolument pas eu le sentiment de m'ennuyer ce weekend. La bataille pour la seconde marche du podium a été vraiment haletante à chaque manche et les dépassements magnifiques. C'était du très, très bon ! Mais c'est sûr que c'est frustrant de voir un seul pilote écraser la catégorie comme si les autres étaient des jeunots en PW...
Il semble que le Gallois retrouve du poil de la bête sur sa V4 malgré certains virage qui semble vouloir le l'aspirer à l'extérieur de la piste malgré sa propre volonté comme dirait notre ami le cycliste Richard ! :-) Belle prestation de Lionel Rosso dans MOTOR TREND avec Guignabodet, Paul Belmondo et Yann Marian !... Excellent à la fin le retour de Marian chez lui derrière Paul Belmondo, derrière ce tête de fourche tout gros tout rond des années 70 prenant zéro degré d'angle dans les virages ! Je me suis régalé, bon moment d'humour !!!.... Arfff ! Emile t'as loupé !
Vu que je n'ai plus Eurosport , est-ce que quelqu'un peut me dire si cette années les courses de WSBK sont toujours aussi ch..... que les dernières années passées ? .............. De ce que je peux deviner cette année ce serait une moto rouge qui gagnerait tout le temps alors qu'avant c'était une verte. Merci et bisous.
Vu le pilote (poids plume) et son pilotage .......Perfect!!!!! Même 600trs de moins je pense pas que ça changera grand chose sur Assen.........V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net