Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix de Valence, finale du championnat 2015.
Bravo YAM-FJR , toujours aussi pertinent dans tes propos et surtout réaliste ' l' honnetetè intellectuelle de quelqu 'un qui connait son sujet ce qui n 'est pas le cas de tout le monde.V a toi et aussi aux autres quand même.
Couille molle II, dis moi elle est
vraiment molle ? Et tu en a qu'une
puisque tu emploies le singulier !
C'est pas trop pénalisant ?.... A qui
t'adresses-tu lorsque tu réponds à
"Puduk'" ? J'ai beau chercher je ne
retrouve pas ce pseudo dans les coms
!... J'ai comme l'impression que tu as
chez toi une collection de casquettes
jaune et noir... Au fait, cette
casquette n'a pas besoin d'avoir une
grande capacité volumique vu le manque
de cerveau de ces utilisateurs, non ?
Bakura d'autant qu'il faut comparer ce
qui est comparable. La course de 2014 a
été particulière avec drapeau blanc mais
cela tout le monde semble l'avoir
oublié. Lorenzo a bien été plus rapide à
Valence en 2015 de 11 secondes par
rapport à une course comparable en 2013
mais pas de 40 secondes. Pour le reste
tu as raison mais peu de monde ici on vu
la même course que nous. Samourai250 tu
parle du sponsor repsol mais tu oublies
celui de Yamaha l'espagnol Movistar..la
boucle est bouclée. Quant aux consignes
qui ont été donnée, elle l'ont été
certainement qu'à l'endroit de Marquez,
le seul en mesure de les tenir, Pédrosa
est trop intègre. Elles sont en fait à
l'inverse des déclarations du HRC et son
pilote N°1 "laisse bien ce titre pourri
à Lorenzo". On sait bien qu'un 10° sacre
pour Rossi aurait eu pu pour conséquence
une perte financière importante pour
Honda, là c'est le moins pire des
scénerios, n'est déplaise aux
bisounours. YAM-JFR je suis désolé mais
tu mélanges un peu tout l'ami cela n'a
rien à voir avec ce qui s'est passé sur
ce championnat. Tu as oublié que VR46 a
un team de moto3. Tu penses qu'en
flinguant Marquez, Rossi a peur des
conséquences sur ses affaires. Non, tu
es hors sujet et comme les autres tu ne
réponds pas aux questions posées. Will24
je te rejoins complètement, c'est peut-
être pour tenter d'enrailler ce
phénomène, mais sera t'il assez fort
pour cela? On verra en tout cas la tâche
est ardue. Plus il y aura d'argent dans
le moto gp plus il y aura d'intérêt et
plus il y aura d'intérêts, plus les
prêteurs demanderont des retours sur
investissements...la logique économique
en sorte, sauf que là c'est mort si
c'est le sport qui se résigne. Genesise,
la confirmation vient du fait qu'on ne
l'a jamais vu à la limite
derrière...rien nada! CB47 pour Marquez
c'est qu'on dit effectivement depuis le
début, Marquez a valence était le plus
rapide, alors il doit passer. 46QDO on a
bien compris depuis longtemps à présent
que Marquez était intouchable, c'est
leur 1° produit, la clio pour renault,
la golf pour Volkswagen etc etc....on ne
détruit pas son 1° produit. Une fois
qu'on a fait le point sur tout cela et
au delà de ce qui s'est passé pour la
première fois en moto gp cette saison,
on a des raisons d'être inquiets pour la
suite. On verra demain est un autre jour
mais je conseille tout de même à
certains de changer, soit de lunettes,
soit de télé...réellement les images
doivent être floues.
Certains sont un peu schizophrènes. Ils ne veulent pas que l'argent influence le sport, mais ils veulent : des circuits magnifiques, des hélicoptères pour filmer et 40 caméras sur le circuit, des chaines câblées pour leur amener le spectacle dans leur fauteuil, des motos à la pointe de la technologie, des pneus qui prennent 60° d'angle, des grands prix sur tous les continents etc .... et que leur pilote préféré gagne :)
ok je peut pas suivre lorenzo sur un
circuit (((( Sur un circuit MONTEZ sur
une moto gp et ESSAYER DE PASSER devant
M Lorenzo proprement lorsqu'il roule
sans faire une seule faute comme
dimanche, sans risquer de vous en coller
une vous seul ou pire en emmenant celui
que vous auriez tenté de passer. APRES
CELA vous pourrez vous emparer de votre
clavier... ))))propos tenu plus haut et
moi monsieur SUSUK je défie lorenzo de
poser 100m² de carrelage et 120 m
linéaire de plinthes en 5 jours tout
seul HE oui chacun son métier.Donc je
m'empare de mon clavier . ca deviens
lourd vos comparaisons a la mord moi le
noeud
@46QuaiDesOrfevres je crois que vous ne voulez pas comprendre. Pour les investisseurs, comme en foot, Marquez est un "produit", si ce "produit" est vendeur ils le payent grassement (Yamaha et les sponsors). Bientôt, quand Iannone sera une bonne tête de gondole pour vendre de l'image, il aura les mêmes avantages. Pour le reste, j'ai décrit pourquoi l'Espagne possède la meilleure synergie pour être l'acteur majeur. Si plusieurs partenaires sont espagnols et le plus grand réservoir de consommateurs aussi, il est évident qu'ils ne feront rien pour les décevoir. Mais après tout c'est aux autres de s'organiser pour avoir plus d'influence, jusqu'au problème de VR avec MM, aviez vous craché sur les grands prix moto et son organisation ? Non, vous étiez très content de voir de beaux spectacles.
Parlons argent :
Rossi budget sponsors compris 15 a 16 millions d 'euros
Lorenzo ,sponsors compris environ 9 millions d 'euros
Marquez , Pedrosa sponsors compris aux alentours de 5 millions d 'euros
"What else"
@46QuaiDesOrfevres la Dorna est choisie par la FIM(suisse) pour organiser différents championnats. Elle collecte effectivement certains droits, mais paye aussi, les circuits, une partie du financement des écuries privées, tout le personnel(7115 personnes) et les moyens nécessaires au déroulement des grands prix. son CA est de 1,01 milliard d'euros et le bénéfice de 71 millions, soit 7%. Ce qui est un bon résultat mais n'est pas scandaleux. La Dorna appartient principalement à des fonds de pension colombiens(41%) et canadiens(39%), ces investisseurs là se moquent d'un pseudo patriotisme espagnol, ils veulent des dividendes.
@ M Bakura critiqueur des comptes
rendu de moto-net. Sur un circuit
MONTEZ sur une moto gp et ESSAYER DE
PASSER devant M Lorenzo proprement
lorsqu'il roule sans faire une seule
faute comme dimanche, sans risquer de
vous en coller une vous seul ou pire
en emmenant celui que vous auriez
tenté de passer. APRES CELA vous
pourrez vous emparer de votre
clavier... Lorsque vous disséquez la
course de dimanche puisque vous avez
l'esprit si sportif le dépassement de
la star du moto-gp sur M. Petrucci ne
vous a pas trop interloqué, gêné aux
entournures ?.... Et Puis après un
certain jeudi noir pensez-vous que M.
Marquez avait envie de tenter
l'impossible pour finalement peut-être
(car il aurait aussi fallu que M.
Pédrosa passe aussi), offrir le titre
à celui qui la fustigé en conférence
de presse ? Après cela certains
casquettés de jaune et noir auraient
pu l'appeler "le roi des cons" à la
place de "la merguez"...
La moralité de cette histoire c'est
que M. Rossi pour la première fois
c'est fait prendre à son propre piège.
Ce grand stratège de la
déstabilisation de la manipulation,
roi de la fourberie s'apercevant qu'à
la régulière l'obtention du titre
était devenu très aléatoire pour lui a
tenté hors piste de prendre un petit
avantage et en attaquant verbalement
Marquez C'EST BIEN SUR Lorenzo qu'il
visait... Sans suivi cette fin de
championnat "à la mord moi le
nœud"!...
Pour les casquettes jaunes,ai pas de casquette mais bon,sur you..be, mots-clés Finish-valentino rossi.
GP, Desmo et consorts n'allez pas voir, vous ne verrez que des pilotes pros ,féliciter et montrer à VR46 qu'il avait raison.....
On parle d'un échange entre Ianone et Lorenzo ou en 2016, Yamaha engagerait MM's comme bodyguard "personnel"de Lorenzo dans les stands, sur la piste et aux toilettes, surtout là...
DORNA: siège Madrid, composition: Ezpeleta, Enrique Aldama, Manuel Arroyo, Javier Alonso, Pau Serracania soit 100% ESPAGNOL. Activités, entre autres, gestion totale et absolue de tout ce qui concerne, l'image et les retombées commerciales et médiatiques du Motogp, fixe également le calendrier (4GP dont la finale en Espagne!!qui ne produit AUCUNE moto, mais fait le plein de ses principaux circuits) et surtout !!!fixe ET PERCOIT les droits TV....LE PACTOLE !!! ENORME !! ....que DORNA redistribue sans aucun parti pris...évidemment.(combien de pilotes et de teams espagnols?)La FIM, c'est règlement et la technique (SAUF les pneus là c'est DORNA et pas sans influence sur la technique) composition: Vito Ippolito (pas Espagnol, Vénézuélien, parle quand même espagnol...mais... ) 1er vice président 1 Qatari, le 2ème Vice Juan Moreta (espagnol) on arrive à la fameuse Commission des Grands Prix qui compte : Carmelo Ezpeleta le patron de la DORNA (mais oui !!) et Javier Alonso de la Dorna également. ALORS LA DORNA simple organisateur...je suis atterré !!, le Motogp EST UNE HOLDING ESPAGNOLE ....et Marquez peut déconner tant qu'il veut il ne lui arrivera pas grand chose.
@Couille-molle-II terre à terre ou réaliste. Un spectacle, sportif ou culturel ne peut exister que s'il trouve un équilibre économique, ceux qui disent le contraire sont des rêveurs ou des bénévoles, mais on construit peu de motos ou de circuits avec des bénévoles. Les constructeurs investissent de grosses sommes, les infrastructures coûtent excessivement cher. Il faut donc un financement. On ne peut pas vouloir un beau spectacle et considérer les acteurs économiques qui permettent le financement comme des parasites qui ne servent à rien, ou alors le prix des billets serait inabordable. L'équilibre à trouver est qu'ils n'influencent pas anormalement le déroulement sportif, comme dans certains sports au USA où ils modifient les règles pour correspondre au format publicitaire. Les seuls autres financements sont institutionnels, donc avec les impôts, mais là on ne choisit pas pour quoi on paye.
Très bonne analyse de YAM-FJR , honnête et objective.Tes propos reflète une excellente connaissance des GP en dehors de toutes polémiques.Je partage ton avis sur le soi disant complot espagnol et sur les raisons qui expliquent la performance des pilotes espagnols.La Dorna a permis a la moto d 'atteindre le haut niveau ou elle se trouve aujourd'hui , tant au niveau technique qu 'au niveau médiatique (mieux que la formule 1).Rossi en est le principal bénéficiaire puisque ses nombreux titres ont été acquis dans le cadre de l'organisation de la Dorna.La polémique aurait du se clore au soir de ce dimanche 9 Novembre.Je trouve regrettable que Rossi entretienne le doute au lendemain de cette course , c'est tellement facile.J 'avoue que j 'attendais mieux de lui.Pour rappel, je précise que la loi française considère que le doute profite a l 'accusé.Un dernier mot , il ressort de toutes ces discussions que tous ceux qui incriminent Marquez lui reprochent en fait de ne pas rouler a son maximum et de fait reconnaissent qu'il est le pilote le plus rapide et que sa place logique devrait être la première.Perso , mon favori est Pedrosa. V a tous.
MOTO NET comment pouvez vous affirmer
que marquez ne voulait pas prendre de
risques au prix de se retrouver par
terre !!!ce que marquez a dit et vous
semblez y croire
Marquez avec son temperement de fougueux
gagneur n'a jamais tente quoi que ce
soit,ou sont passes les freinage en
derive ?, les rentrees en virage tres
agressives ?et le freinages diaboliques
en stopie ???IL A calque son pilotage
sur celui de lorenzo ,coool malgre que
le rythme a baisse ce qui a permis a
pedro de remonter ??? Faut etre aveugle
pour ne pas comprendre le scenario que
des millions de telespectateurs ont vus
, fan ou pas de rossi , marquez a joue
le trouble fait C CLAIRE
Will24 autant rossi a profité de
l’occase que lui a donné marquez par de
son attitude . Et que sa carrière touche
a sa fin pour comme tu dis pour donner
un gros coup de pied dans la fourmilière
parce que rossi a toujours une dent
contre le HRC depuis qu'il les a quitté
et idem pour honda .et nous pendant ce
temps on s'insulte on ce pourris MDR
Je me pause la question suivante maintenant que la saison est plié 2016 ??? je doute que les rancunes soient misent de cotées , et les alliances également , quel avenir du MOTO GP si DORMA et les teams ne fond pas le ménage avant la saison prochaine !!!!!!! finalement Rossi même si il a perdu le titre a peut-être eu les couilles de mettre un coup de pieds dans la fourmilière car au delà d'un conflit entre 2 pilotes j'ai l'impression que c'est tout un système pourris que Rossi à dévoilé au public .
Mon dieu YamFJR, que vous êtes terre-à-terre ... de toute façon, le modèle économique américain, celui de la dette donc, et qui nous a été imposé par des gouvernements successifs peu patriotes, est moribond et sur le point de se casser la gueule à moins, évidement, d'une bonne guerre comme auraient pu dire nos grand-parents qui eux ne manquaient pas de bon sens ... Bref, Rossi s'est bien fait niqué le petit par une bande de gitans ! Je sais que la nouvelle mode est de regarder après coup les chronos de l'année d'avant alors qu'il suffit de regarder la course, un peu comme les "chemtrails" que personne ne voit alors qu'ils sont au-dessus de nos têtes mais je m'égare, Marquez pouvait pourrir Gropif et ne l'a pas fait, non seulement il ne l'a pas fait mais il a protégé son arrière-train ! La honte, A+
@46QuaiDesOrfevres vous fantasmez complètement les relations entre les différentes instances, les intérêts privés et la réalité du terrain. Professionnellement, j'ai eu l'occasion d'observer l'évènement sportif qui, en France, draine le plus de spectateur sur les routes, dont je ne peux pas donner le nom :) Les négociations des différents acteurs sont très tendues et contrebalancés par les demandes des autres, en gros l'influence des uns est équilibrées par l'intérêt des autres. Personne ne peut imposer son seul intérêt, qu'il soit politique, commercial ou sportif. Et si vous parlez d'influence économique qui fausserait complètement la donne et qui ne respecterait pas l'esprit sportif, évaluez la chose suivante : VR46 est une entreprise qui gère le merchandising de beaucoup de pilotes, dont Marquez et Iannone. VR amène un sponsor qui donne 8 M€ à Yamaha et qui lui fournit un "complément" de salaire de 4 M€. Les gains de VR sont de 12 à 15 M€ par an. VR est il "simplement" un sportif ou a t-il une influence économique très importante sur le GP ?
ok Rossi a fait des dépassements, mais sur des
pilotes moins rapide que Lorenzo , la différence
de performance entre Rossi et les autres est
quand même bien plus grande que entre Lorenzo-
Marquez . maintenant c est vrai que même pas
une petite attaque .
cette affaire a pris une telle ampleur que ça dépasse tout le monde et de quelque bord on soit. faut arrêter de monter en bagarre et d'aller chercher des comparaisons aussi cons que aussi grave, je cite personne mais ils se reconnaîtront. Résumé pour moi :
1) Les gagnants
J'en voit que deux c'est PEDROSA et ROSSI
PEDROSA malchanceux en début de saison et qui fait une fin de saison magnifique et propre
ROSSI qui ne perd rien de son image bien au contraire, parce que il faut faire de la mobylette pour ne pas reconnaître ce que tout le monde a vu et que MNC relève aussi dans son commentaire
2) Les perdanst :
ROSSI : qui je ne change pas d'avis, n'aurait pas du l'ouvrir publiquement à SEPANG même si ce qu'il a dit est vrai mais l'affaire n'aurait pas pris cette ampleur et ne se serait pas retourné contre lui via MARQUEZ
MARQUEZ : qui qu'on le veuille ou non va porter une image détériorée. Il vait une image d'un super pilote un peu fou et dangereux, il y ajoute un caractère trop fier et tricheur.
LORENZO, malgré son titre sur tapis vert dont je pense que l'on ne saura jamais les tenants et les aboutissants condamne pour des années son image qui n'était dejà pas folichonne
FIM et direction de course, incapable de gérer la situation, Ils ont laissé la mayonnaise monter, sans pouvoir la maîtriser quand ils se sont réveillés
La MOTO GP : pas mal de fans vont être ecoeurés de ressentir, que comme dans d'autres sports, c'est l'argent des décideurs qui mette la main sur les courses et donc les résultats, un dernier GP en Espagne avec trois espagnols en première ligne, le roi d'ESpagne et le principal sponsort Espagnol, sur que les pilotes n'avaient pas les mains libres, et que des consignes avaient été données mais lesquelles !!!
Vivement 2016 en espérant que ca s'efface !!!!! un peu
YAM-FJR ton post de 2.47 est absolument consternant...à ce niveau d'aveuglement on est dans une autre dimension, le nihilisme...comment trouver le moindre crédit à ce que tu peux raconter...affligeant.
@MNC : Ca doit être la première fois depuis que je suis sur le site - en 2003 ou 2004 je crois - que je critique ouvertement un de vos articles, qui d'habitude sont irréprochables, mais là... Je veux bien que vous fassiez ce que vous pouvez pour rester "neutres" et donner un peu de calibre à cette fin de saison gâchée, mais pas en avançant des arguments qui n'en sont pas pour légitimer une finale ridicule. Oui, Lorenzo a mis quarante secondes de moins à boucler les trente tours que faisaient le GP de Valencia par rapport à 2014, et a indéniablement mérité (en vitesse pure) d’être champion du monde. Oui, Rossi était effectivement plus lent que les trois leaders une fois esseulé à la quatrième place... Mais en quoi seraient-ce des arguments ? Que Lorenzo ait été plus rapide que l'an dernier est un fait, mais en aucun cas Marquez n'était moins rapide que lui. Vous avez bien vu la course comme nous tous, et ça transpire l'évidence : on n'a jamais vu Marquez ne rien tenter face à un rival, que ce soit pour la victoire ou pour une simple position à gagner avant l’arrivée. Souvenez-vous Jerez 2013 face à ce même Lorenzo ! Et bien entendu, il est hors de question de parler ici de fair-play vis-à-vis du titre, puisque ce fair-play, Marc l'a piétiné à pieds joints à Sepang en détruisant la course de Rossi (et en Australie mais je n'ai même pas envie d'en reparler). Pourquoi là ça devrait être différent ? Parce que c’est la finale ? Vous pensez peut-être que si c'était Rossi qui aurait mené la course Marquez aurait attendu comme ça ? Un peu d'objectivité quand même, il n’y a pas besoin de « preuves » pour savoir ce qu’il en serait... Quant au rythme de Rossi, là encore c'est un faux argument : on ne roule pas de la même façon lorsque l'on part des avants-postes que lorsque l'on se retrouve dernier sur la grille à devoir dépasser 22 pilotes pour retrouver le quatuor de tête. Arrivé quatrième, Rossi avait déjà ONZE secondes de retard, et savait qu’en forçant il n’aurait jamais pu combler un tel gouffre, encore moins si ça ne bagarrait pas devant... Qu'aurait-il eu à gagner en prenant tous les risques, à part celui de se mettre au tas ? On l'a vu aux essais et notamment en FP3, et même au warm-up : Rossi AVAIT le rythme pour se battre en tête de peloton. Les chronos alignés par Lorenzo ce dimanche n'était pas plus rapides que ceux que Rossi alignaient aux essais. Bref, même si je comprends votre désir de ne pas rajouter de l'huile sur le feu, vous devriez quand même prendre exemple sur de nombreux autres sites qui n'ont pas hésité à se faire plus saignants sur les circonstances franchement déplacées de cette course. Il n'est pas normal que Marquez n'ait jamais tenté de passer Lorenzo alors qu'il en avait les moyens. Il n'est pas normal qu'il ait en revanche manqué de flanquer par terre Aleix Espargaro au départ, puis (et c’est le plus grave) Dani Pedrosa par deux fois en début et en fin de course pour être sûr que personne ne puisse s’attaquer à Jorge. Il n’est pas plus honnête de sa part de prétendre qu’il comptait attaquer ce dernier alors que TOUT dans son pilotage nous démontre l’inverse de manière flagrante. Il n’y a pas de preuves direz-vous ? Pour moi il y a en a des dizaines et des dizaines : le nombre de courses de Marquez depuis ses débuts en GP. Et celui de Valence est inclus dedans.
Oursin29 je suis d'accord alors regarde
les dépassements de Rossi, tous ne sont
pas écartés tout de même. Vous dites que
Marquez ne pouvait rien tenter? Il était
à 5 mètres de Lorenzo, à l'aspi il le
passe 15 fois. Ensuite vous voulez
Lorenzo tente une baston avec son
compatriote? Non vous aurez dire ce que
vous voulez Marquez n'a rien tenté et il
s'est assuré que personne ne tente rien.
Le titre Rossi l'a perdu en Australie
pas à Valence. Cette dernière ne devait
pas avoir d'importance. En tout cas les
espagnols se sont moqués de 110 000
spectateurs payants sur le circuit. Il
auront assisté à un piètre spectacle
outre la rapidité de Lorenzo que je
reconnais. Le réalisateur télé ne s'y
est pas trompé puisque celui qui a eu le
plus long temps d'antenne c'est Rossi et
on a bien vu qu'il était bien possible
de doublé sur ce circuit. Je rappelle
une fois de plus à tous que Marquez en
configuration course était plus vite que
Lorenzo de 3 dixièmes mais personne ne
veut répondre là dessus. Vous êtes dans
l'impartialité à n'en pas douter?
Regardez pour finir la réaction
d'Ezpeleta et vous comprendrez peut-
être.
Enfin doubler à sepang ( 18 m de large ) et
virages tendus et valence ( 12 m de large ) et
monotrajectoire avec des tours en 1.31 , c est un
pas la même chose .
La réalité est la les chronos de la
diva ne lui aurait pas permis de
finir mieux que 4.quand à Pedrosa en
doublant il a commis une erreur en
faisant un écart Marquez l a
redoublé .Rossi a trouvé un alibi
avec sa langue de pute habituelle
quand il perd ou sent le boulet de
la défaite le menacer il va
pleurnicher .vos propos mr Rossi son
a votre niveau c est à dire le
caniveau .j aime votre pilotage j
admire votre palmarès mais votre
fourberie me débecte
Seul MM a la réponse à cette question...mais à la place du boss du HRC, je l'aurais mauvaise....
Je pense que le titre c'est quand même MM qui lui a donné.
Rossi le méritait plus cette année de par sa régularité et son talent de pilotage sur toute la saison.
Pour sauver l'honneur de Moto GP, il faudrait que Honda vire MM, embauche Rossi !! MM irait chez Ducati ou Suzuk pour pénitence..ça aurait de la gueule et relancerait terriblement l'intêret de la disciplne..
Le problème c'est qu'avec toutes les histoires qu'il y a eu planera toujours un doute sur cette fin de saison. Marquez était-il capable d'attaquer Lorenzo ?
Quand on revois les attaques extraordinaire ou parfois suicide de Marquez ça peut paraître bizarre qu'il n'ai rien tenté surtout quand on vois comment il à repassé Dani Pedrosa qui s'est peut-être réellement raté.
Je doute sur la sincérité de Marquez car il a doublé Rossi 10 fois Rossi en 2 tours à philip island et rien, aucune attaque sur Lorenzo en 30 tours.
Le doute est là les Amis, le doute...et c'est Marquez qui dans un sens prouve les doutes de Rossi...
Salut YAM-FJR, un grand merci pour tes commentaires et le rappel sur la formidable course de Lorenzo à Valence, l'interview de Pedrosa sur la fin de course clos un débat stérile. Dire que Marquez s'est amusé à rester derrière lorenzo avec les chronos de malade du Majorquin, ça fait sourire.
Cire42 prends des calmants, tu as vu un complot à partir du moment ou ton gourou à commencer à délirer en conférence de presse.
En ce qui concerne les accusations contre les espagnols, corruption, mainmise sur les GP, avantage et entente pour les pilotes espagnols, il faudrait être un peu sérieux. Les espagnols sont passionnés de moto, ils remplissent 4 circuits sur l'année, c'est impossible ailleurs, sinon ce serait fait. L'état, les collectivités ont investit massivement dans les infrastructures et les différents championnats sont partiellement pris en charge pour aider les jeunes talents. un acteur privé, Repsol investit aussi beaucoup. La FIM est suisse, la Dorna n'est que l'organisateur, là encore logique, la pépinière et les spectateurs sont chez eux. Le TAS est aussi suisse. Jusqu'à preuve du contraire, les constructeurs sont majoritairement japonais ou italiens. Chez nous le sport moto c'est quoi ? il y a des talents mais aucune volonté publique, et très peu d'intérêts privés. Nous avons donc ce que nous méritons, inutile d'insulter ceux qui se donnent les moyens et réussissent.
@CIRE42 la saison est finie, et le titre décerné, et vous ne prouverez rien parce que ce sont des suppositions. Par exemple vous refusez d'entendre l'interview de DP qui explique qu'il est passé fort sur MM à l'intérieur et qu'il a écarté, de plus, il dit (mais ce doit être aussi un menteur), qu'il a manqué un rapport et que le retard prit par lui et MM ne permettait plus d'être en position d'attaquer. Certains affirment, il sont sans doute branché sur le cerveau des pilotes, qu'il était facile d'attaquer JL. Peut-être pour eux, mais aucun pilote professionnel, jamais, n'a fait le temps de JL sur ce circuit. Il roulait tellement doucement qu'il a battu le record en course. les temps de la course par rapport aux années précédentes sont hallucinants. 40 s de moins sur 30 tours, soit 1,33 s de moins par tour. Et vous affirmez que MM possède un tel talent, que lui pouvait se permettre d'aller encore plus fort alors que VR n'a pas fait mieux pendant les essais (réservoir vide) que JL pendant TOUTE la course ? Mais si vous êtes convaincu, de toute façon, aucun argument ne vous fera changer d'avis.
GP59 effectivement tu ne peux pas répondre aux questions. Je note que je vois la même chose que la majorité des pros, mais toi tu dois être plus fort qu'eux. Didmv je suis désolé mais cette stratégie, d'autant que Lorenzo n'était pas le plus rapide sur les dernières courses et il le savait à la vue de ces performances de l'année dernière, sans le nettoyeur qu'a été Marquez était voué à l'échec. On ne sera donc jamais d'accord, mais comme je l'ai dit plus haut, je suis d'avis des pros et surtout des pilotes, Bayliss, Spies,Nieto, RDP etc..etc...ceux qui peuvent s'exprimer sans risquer les foudres de la FIM. Celui qui ne veut pas voir ce qui s'est passé sur ces 3 dernières courses n'a pas les mêmes valeurs que moi de la course. Mais libre à chacun de voir ce qu'il veut après tout. Moi je paye et me déplace pour voir du sport pas de la compromission.
Il faut s'en tenir aux faits et les faits donne raison à Marquez, après on peux tortiller du cul, mais le champion du monde 2015 c'est Lorenzo avec 7 victoires.
Ensuite il y a l'histoire du complot, il aurait fallut que Marquez fasse tomber Lorenzo dans la dernière course pour que les prorossi ne croient plus au complot, le titre se jouait bien dans la dernière course et pas en Australie ni en Malaisie mais à Valence.
2015, Rossi champion du monde de la pleureuse et c'est pas fini. Ca lui fait bien un 10eme titre, tout le monde devrait être content.
GP59 merci pour l'info je ne savais pas que les pilotes étaient moins rapides en bagarre que seul en piste. Tu évites de répondre à mes questions en répondant par des hypothèses. En Australie Marquez ne devait pas être avec Rossi et Iannone en bagarre car il était plus rapide, d'ailleurs quand il la voulu il les a lâchés je l'ai déjà dit. L'important n'était pas que Iannone batte rossi mais que Marquez fasse sa course plus tôt. Si tel avait été le cas alors les deux italiens avaient la vitesse pour dépasser Lorenzo. A Sepang les
4 fantastiques pouvaient tourner dans les mêmes chronos avec un avantage pour Marquez, tout était possible et également que Rossi taxe Lorenzo en fin de gp. Pour Valence le problème c'est que de nouveau marquez, comme à Sepang, n'a pas fait sa course, pire encore il a empêché son co-équipier de passer. Regarde la tête de Pédrosa en conférence de presse après le gp et tu comprendras peut-être. Il faut arrêté avec le Rossi calculateur car sur ce coup c'est pas lui qui a fait des calculs.
Didmv je n'attendais pas spécialement à une réponse de ta part parce que tu n'étais pas de ceux qui sont imprécis mais peu importe je vais te répondre. Tu as raison pour Rossi et Iannone et d'ailleurs je ne dis pas le contraire. Je dis même que Rossi aurait peut-être aussi finit derrière Iannone. Mais concernant Marquez je ne suis pas d'accord avec toi. Marquez s'est amusé avec les deux italiens comme l'a d'ailleurs confirmé Iannone et quand il l'a voulu a lâché ses deux compères, tout en s'assurant que Lorenzo finisse devant Rossi, pour aller gagner son GP. Il a pas fait gagner 5 points à Rossi mais plus sûrement en a fait perdre 7, ce qui n'est pas la même chose. Pour le reste je confirme les pilotes les plus rapides aux essais ne gagnent pas forcément les courses, il n'y a qu'à voir Lorenzo et Marquez. Pour autant Didmv ce n'est pas ce que j'ai dit ici et personne ne répond. J'ai dit que Marquez n'avait pas même réalisé son temps du Warm up en course alors que les autres sur le podium l'ont dépassé. Pour quelle raison à ton avis. Avez-vous vu un Marquez à la limite en dérive complète tenter de faire tout ce qui est possible pour suivre Lorenzo? Absolument pas il a suivi, sans problème de vitesse ni de trajectoire. Pourquoi a t'il ferraillé avec le seul pilote que je considère honnête du podium à valence PEDROSA, alors qu'il ne joue rien? Personne ne répond. La stratégie de merde dont je parle pour Lorenzo, ne lui a pas servi en Australie, il aurait du se faire avaler par les trois poursuivants, elle ne lui a pas servi à Sepang où il n'aurait jamais du finir deuxième et elle n'aurait pas du lui servir à Valence si les hondas avaient fait la course pour gagner. Lorenzo a su qu'il était en grande difficulté après le GP du Japon où plutôt que de reprendre des points à Rossi il en a perdu 4. Alors l'australie et la Malasie devait sonner le glas et je pense qu'il le savait à la vue des performances de rossi sur ces eux circuits. Voilà la suite tu la connais....moi aussi. Mais je n'aurai pas de réponses à mes questions perce que c'est tout de même difficile de dire le contraire de ce que tout le monde a vu.
Pour cire 42, les temps en bagarre sont complétements différents, en Australie c'est Lannone qui a aidé Lorenzo, et Marquez qui a aidé Rossi en prenant 5 points.
A Sepang ils sont bien 2 à se tirer la bourre si Rossi était plus rapide, il serait passé devant Marquez.
Rossi a toujours été un calculateur, (Rossi = intelligent, autre pilote = épicier), si Marquez finissait 3 à Sepang, Rossi se trouvait à 4 points de Lorenzo ce qui voulait dire, pratiquement à égalité pour Valence,
Lorenzo premier, Rossi second, Lorenzo champion du monde,
Lorenzo second, Rossi troisième égalité de points mais plus de victoires pour Lorenzo qui serait champion du monde.
Voilà pourquoi il voulait pas d'un Marquez sur le podium à Sépang. Il lui restait le coup du complot, c'est du Rossi et les moutons suivent.
mais oui lorenzo est plus fort que rossi
a 36 ans mais moins que marquez a 22
voyez ou je veux en venir son titre il a
pas volé c'est sur . Mais il a eu dans
une tourmente ou il aurais pu resté
neutre et en dehors . maintenant il en
prend plein la gueule autant que rossi
et marquez il avais qu'a les laisser
s'expliqué et la ca montre bien que en
dehors de la piste c'est un âne comme on
dit chez lui un bourriquito
dire que jusqu'a cette course , je ne
souhaitez que la defaite du Rossi, la
grosse diva m'énervait...mais si ce que
je suppose (je ne suis pas le seul) est
vrai c'est vraiment dégueu de la part de
MM..Honda doit le virer
En tout cas une belle victoire de
Lorenzo pour clore la saison et
remporter le titre d'une magistrale
façon par une septième victoire. Nous
sommes tous d'accord sur ce point...
en toute objectivite, je viens a
l'instant de visionner le
gp...l'absence d'attaque de MM est
tres etonnante de sa part...c'est
quand même pas le genre de la maison ,
non ?...d'autant que JL avait l'aire
en difficulté sur la fin de course,
non ? j'ai toujours la berlue ??
et l'impression, dans ces conditions,
que MM protège JL dans l'attaque du
Pédro m'a paru évident....j'ai du mal
a y croire car l'important pour lui
n'est pas de gagner la course ? que se
soit l'un ou l'autre des Yamaha boy,
qu'est ce qui l'en a a fout.. ??? .
Relisez mes post je ne suis pas du
tout tendre avec Rossi qui devait
fermé sa g... a Sepang , mais quand
même là seul l'homme de mauvaise foi
peut penser que Marquez a voulu
vraiment gagner la course.....
Vous voulez des arguments Messieurs, j'en donne mais vous ne répondez pas. Allons y. GP59 toi qui semble être plus à même de juger que les pilotes pros eux-mêmes, regarde les chronos de la course de Pilipp Island et explique nous comment Lorenzo peut rester devant alors que son meilleur chrono est de 1.29.71 et que Rossi a 7 chronos sur cette course en dessous de ce temps dont un meilleur chrono à 1.29.36, et que la multitude de dépassements ne l'a même pas éloigné de Lorenzo. Pour moi comme l'a dit Rossi à Pilipp Island il était plus rapide que Lorenzo et l'aurait battu et peu importe que Iannone le passe les deux étaient plus rapide que Lorenzo. Dans ces conditions il pouvait espérer prendre au minimum 3 points à Lorenzo et non pas en perdre 7. Regardez les temps ils sont sur un site bien connu. Ensuite pour Sepang explique nous ou tu as déjà vu que les leaders se tiraient un bourre pareille avant la première moitié d'une course? Donne moi un exemple de course je suis preneur. A Sepang, c'est Dommage pour Pédrosa mais c'est Marquez qui devait gagner. Enfin à Valence, dit moi pourquoi Marquez est le seul a ne pas avoir réalisé son temps du warm up en course. Je vous rappelle qu'il était plus vite que Lorenzo de 3 Dixième? Enfin avez-vous déjà vu Marquez suivre un autre pilote 30 tours sans rien tender alors qu'il a affirmé le contraire pendant 3 jours. Je poursuis avez-vous oublié l'effet de l'aspi, Marquez était tellement près de Lorenzo qu'il aurait pu le doubler sans aucun problème. Je continues si après cela vous pensez toujours que Marquez n'avait pas les moyens de dépasser Lorenzo, pourquoi a t'il empêché Pédrosa de tenter sa chance? Pas pour l'Espagne mais pour son employeur Honda qui a dit que les deux RCV devaient finir 1 & 2 et laisser les yamahas se bagarrer. Je vous rappelle également que tant que la course n'était pas terminée les chances des deux M1 étaient logiquement ouvertes pour l'un et l'autre, alors pourquoi choisir l'un par rapport à l'autre alors que le message c'était la neutralité? J'aimerai bien que vous me donniez votre avis là-dessus. Je pourrai ainsi juger, arguments à l'appui, de votre partialité comme vous la demandez aux autres.
Bonsoir, Toute une journée pour pondre
ça,il doit être très difficile de mener
la chèvre et le (la feuille de) chou.
Je fais partie de ceux pour qui Rossi
s'est fait torpillé son
championnat.Qu’aurait il pu faire à
Sépang? Dire merci? Honda aussi protège
trop son poulain,Pédro la ferme aussi.
Cela cacherait-il quelque chose?L'année
prochaine y'en à qui vont avoir
beaucoup de souci à se faire. Forza
Vale écrabouille-le.
Justement, quand Iannone ou Pedrosa, ou même Lorenzo, finissent devant Rossi, et lui prennent de gros points, il les accuse pas de lui pourrir la course.
Dans ce superbe duel avec Pedrosa, et en Australie avec Iannone, Rossi ne dit rien contre eux : ils sont plus forts, il le reconnaît.
Quant à Marquez, ben manifestement c'est différend : quand il attaque ROssi comme un forcené à Sepang, vous trouvez ca normal, c'est la course.
Quand il reste sagement derrière Lorenzo, c'est aussi normal, il peut pas prendre le risque de faire tomber un gars qui joue le titre.
Eh, y'a pas une incohérence là ? Rossi joue aussi le titre à Sepang, non ?
J'ai vu un commentaire qui dit que Rossi aurait dû rester derrière Marquez puisqu'il ne pouvait pas le distancer.
Euh, sauf erreur, à Sepang, Rossi est plus rapide que Marquez, puisqu'il le passe.
Après, que Marquez réplique, c'est bien normal jusqu'à un certain point. Mais s'il veut faire une course logique, puisqu'il se bat contre quelqu'un qui joue le titre, il se met derrière Rossi, et ils tentent tous les 2 la remontée sur JL et DP. Et dans les derniers tours, que le meilleur gagne.
Mais arsouiller comme ça quasiment dès le départ, c'est absurde.
Alors maintenant s'il faut attendre la dernière course pour voir Marquez raisonnable et que certains trouvent cela normal, moi j'y vois un certain problème.
Quant à ce que dit Pernat, je serais pas trop étonné que bien d'autres l'ouvriront prochainement pour partager ses propos.
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