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PROTECTION
Paris, le 24 janvier 2001

Dainese lance le D-Air, une nouvelle génération d'airbags moto

L'Italien Dainese s'apprête à commercialiser un airbag moto à déclenchement électronique, qui pourrait s'avérer plus fiable que l'Eggparka, seul produit actuellement disponible.

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sympa le produit de chez Dainese mais s'il pouvait s'ouvrir plus tôt ce serait encore plus mieux comme on dit chez nous ! A voir la vidéo ci-jointe et trop peu diffusée, on a déjà bien caressé le bitume avant le système s'enclenche. http://www.dailymotion.com/relevance/search/airbag+moto/video/x3e08p_airbag-en-moto_auto Pour répondre aux différents commentaires, 6000 FF ce n'est surement pas donné et il semblerait en que le système de déclenchement ne soit pas encore au point quand on fait un frontal. En effet il ne percoit que les chutes arrières et de côté. Si vous continuez votre trajectoire tt droit en l'air, pour lui vous êtes toujours dans le sens de la marche et il ne va pas déclencher. Pour ce qui est du gonflage, sauf erreur il s'agirait de gaz (helium) plus rapide que le CO², mais franchement innabordable quand à son prix. Alors franchement de mon côté vais sérieusement penser à acheter une veste Airbag Helite. A lire et entendre les témoignages, à voir les vidéos, je pense que c'est un super compromis pour un peu plus de 360 euros et pour protéger mes cervicales.
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J'ai acheté en décembre un blouson Proairbag chez Hélite dans le 21, et j'en suis satisfait. Il trouve ces limites a environ -5° car les ouvertures bien concues pour laisser passer l'air bag laisse tout de meme s'infiltrer un peu le vent. La finition et qualité, est exéllente avec morceau de tissus réfléchisant la nuit. Le réglage du cable est primordial. Son point faible est la non protection sous la bouteille et en cas de choc a cet endroit. Quelque soit le blouson air bag, il ne protègera pas en cas de choc latéral avec un véhicule (type camion ou bus), ou d'une perte de controle ds une courbe ou la moto se couche !! prix environ 530 euros (3500fr)soit le prix d'un bon cuir.
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perso je prefere acheter un blouson airbag avec fil c a d qu'il est moins chere et plus efficace ! je cour acheter un protairbag c moin chere et mieux parce que l'electronique pas au points du tous!
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Je suis tres interese dans c'est produit. U.S.A.
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PYROTECHNIQUE?????? euh.... fo avoir le feu au cul pour que ça se declanche???? là,fo m'expliquer;-)
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fo son ppc portable avec soi????? MDR!
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L'express dans un article paru il y a peu à mis en question l'airbag moto pour deux raisons. Dans un premier temps le gonflage de l'airbag ne se fait pas assez rapidement via la cartouche de gaz. Environ 8 dixièmes de seconde. ce qui est trop long pour que le gilet soit gonflé avant que le motard percute l'obstacle. Est-ce vrai ...? Ce manque de rapidité aurait empêché l'homologation CE pour gilet de sécurité dans le cadre d'une utilisation moto. Seule l'utilisation pour l'équitation serait homologué CE. L'express précise également que dainese travaillerais sur le remplacement de la cartouche de gaz par un procédé pyrotechnique déjà utilisé pour les airbags automobiles et dont le déclenchement est beaucoup plus rapide....... affaire à suivre car je suis vivement interessé par ce système, si vous avez des informations, je suis preneur...
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Si tu compare a une cervicale c donner ;o) mais si tu compare au salaire moyen d'un français c une fortune (presque un mois de salaire dans mon cas)donc tres cher :( c tjr la même histoire tu gagne bien ta vie ta plus de chance de vivre vieux que le mec a 6000fr par mois :( mais on est pas la pour faire du social ;o) Sud
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Super, mais le prix... Question : vaut il mieux vivre heureux, mais pauvre que mourir riche??? merci dainese
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cher ou pas cher? ça vaut combien une cervicale

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