Brassard rétro-réfléchissant : les motards sont des pigeons
La Fédération française des motards en colère (FFMC) s'élève à nouveau contre l'obligation de porter un dispositif rétro-réfléchissant imposée à partir du 1er janvier à tous les conducteurs d'un deux-roues de plus de 125 cc et leur passager.
Salut les gars.Bon , y en assez de râler de se laisser. Manifestons.Comme pour la vignette en80. Moi, j'ai barré, avec mes copains motards, le péages d'Auxerre Nord. Moi, j'ai eu des contredanses pour défauts de vignettes. Pas payé, car amnistie en 81 pour les élections. Regroupons nous une bonne fois pour toutes et contestons cette gabegie de notre gouvernement incompétent. A bon entendeur.....salut;)
les enculés! sa c'est ce que nous à pondu guéant avant qu'on léjecte de l'élysée! il doit bien ce marrer en ce moment à voir les motards en pleins dessarois! ben moi le 3 janvier, qu'ils aillent ce le mettre dans le cul le brassard! je n'en mettrai pas, je n'en mettrai jamais! en cas de controle, je ne paie pas, je préfère même pas signer la contravention! ce ne sera pas la première fois! c'est bon, ils sont habillé de bleu avec le drapeau de la france sur leur veste siglé POLICE ou GENDARMERIE et qu'ils vont nous impressionner??? ils ne me font pas peur ces vauriens au service d'un état voyou! c'est de humain comme un autre ni plus ni moin! pire, je vais laisser grimper l'amende, je ne paierait jamais! ils m'enverront au tribunaux... qu'ils m'y envoi! quand même, ils ne vont pas foutre tous les français en prison parce qu'on à pas cette merde jaune sur nos motos?? c'est du délire!! il faut faire comme l'à dit @Bill Lomas! engorger les tribunaux... c'est bon, on passera pour un petit instant comme des délinquants sexuelle du à l'absence de ce truc réfléchissant, mais c'est le meilleur moyen de gagner la guerre, de pousser les magistras à bout afin qu'ils sont très remonté contre le gouvernement à leur tour quand ils auront les "vrai" délinquant(violeur, pédophile, escroc en tout genr etc...) à juger mais en plus de sa ils auront des délinquant "fictif" (nous les motards), trop travail, ils vont tous imploser quand ils diront "trop de travail, c'est trop! je touche le même salaire pour deux fois plus de travail après la mesure du brassard! j'en ai marre! trop de travail nous tue"!!
En fait, après vérif dans le dico, une mesure correspond à une longueur , une surface ou un volume. Donc, cela fonctionne, donc ne tenez pas compte de ma remarque. Méa culpa, une mesure de 150cm², bon ok...
Si je peux me permettre une remarque, dans l'encart il est écrit "je mesure 150 cm²"!!! cela mériterait quand même une correction. Une surface n'est pas une mesure de longueur...je sais je suis chiant, mais si on veut se faire entendre, parlons français. Sur ce, je vous laisse.
Moi non plus, je n'en mettrais pas. Je suis
parisien et roule uniquement en scooter en ville
généralement en costard. Je ne vais quand même
pas froisser mon "hugo Boss" avec ce machin
jaune sur le bras.....LOL
Tout a fait Ok avec toi Jean N , obliger les motards a porter ces attributs reviendrait au même qu'obliger les automobilistes à équiper leur voitures de pneux hiver , sur tout le territoire , y compris dans les DOM TOM , ce qui serait le comble de l'ineptie , mais de ce coté là précisement , les gouvernements quelqu'ils soient( comme l'écrit si bien Rouge ma ducat) , nous ont prouvé depuis longtemps qu'ils excellaient dans ce sport !!!!
@ René. La norme définit un standard pour
répondre à un objectif défini. Pour les antivols, ou
pour les dorsales, il existe des normes, mais rien
ne t'empeches t'acheter un antivol qui résiste
moins de 5 secondes, ou une dorsale en carton.
L'étape d'après, c'est d'obliger le fabricant à ne
fabriquer que des antivols ou des dorsales
respectant la norme. L'étape d'après, c'est
d'obliger l'usager à acheter et utiliser ces outils,
sous peine d'amende. Tout ça, c'est un choix de
société. La société 1 (la norme existe mais la
respecter est optionnelle) me convient
parfaitement, pas les sociétés 2 ou 3 !
Non et non, les gouvernements se suivent
et excellent dans la bêtise crasse ou plutôt sur les conseils "avisé de
lobbying ou de ploutocrates,
technocrates(rayez la mention
inutile).comme dit plus haut il y a sur
nos protections des bandes
réfléchissantes et de les imposer d'une
quelconque manière aux fabricants ne
fera qu'en augmenter les prix pour un
bénéfice /risque inexistant mais encore
touché au portefeuille. un mot plus haut
a été écrit "discriminatoire" et je
pense que certain avocat saisie par leur
client pour amende et retrait des points
se feront un plaisir de démonter
juridiquement cette nouvelle ineptie.
Pourtant si il existe bien un "prêt-à-porter spécialisé 2RM", pourquoi on ne pourrait imposer certaines normes aux fabricants ou au moins un label (rouge? je rigole) sans obliger pour autant les conducteurs de 2RM à en porter?
@ René. C'est vrai qu'on s'éloigne un peu du CT,
mais la mesure du brassard obligatoire est
tellement imbécile que c'est difficile de ne pas en
reparler à chaque occasion. Pour ta proposition, je
pense que juridiquement on ne peut pas obliger
les équipementiers à mettre des pièces
réfléchissantes, si l'obligation n'est pas faite aux
motards d'en porter une. Pourquoi nous obliger
nous, si ça n'est pas obligatoire, diront-ils ?
Certains n'ont pas attendu l'obligation pour le
faire, d'autres ne le font aujourd'hui que par
crainte de perdre le marché. Mais on perd de vue
l'essentiel : 1. l'utilité réelle du bazar est plus que
contestable 2. de ce fait, l'obligation ne tient pas,
c'est un excès de pouvoir de l'administration. Au
mieux, on peut éventuellement définir une norme
(comme pour les protections, les dorsales etc...).
Mais ça risque quand meme de rester une
problématique bien franco-française, tout comme
nos stickers sur le casque ne sont exigés qu'en
France. Le gilet fluo pour les bagnoles en panne
est une obligation qu'on retrouve dans plusieurs
pays. Pas le réfléchissant pour les motards. Il
faudrait vraiment que la sécurité française se
pose la question de sa compétence, avant toute
chose. D'un côté on est les plus mauvais élèves
de la classe pour l'alcool où on ne fait finalement
pas grand chose (l'alcootest obligatoire est une
autre de ces fumisteries) et d'un autre coté, on
emmerde les motards avec une mesure
totalement inutile.
J'en ai marre des taxes ,des ballons des brassards des radars etc payé payé tjr payé et le maire de paris Dela+++ qui veux mettre un péage qu'il en mette un a son c++ comme cela il remplira les caisses de l'état :)))
Encore une mesure mal réfléchie si je puis dire, et inspirée d'on ne sait quelle statistique jamais menée... Tout le monde commence enfin à s'accorder -même dans la presse moto- pour dire que le CT moto est une ineptie surtout si c'est pour vérifier que les pneus sont bons ou bien gonflés, que la chaine est bien tendue, que les plaquettes ne font pas un bruit de ferraille ou que le cadre ne se tort pas dans tous les sens quand on s'assoit sur sa moto! S'agissant du dispositif réfléchissant, c'est différent, le principe du mieux vu n'est pas mauvais, mais delà à sanctionner et enlever des points (carrément!) il ne faut pas exagérer. L'extrémité de la personne est déjà parée avec le casque déjà équipé obligatoirement ainsi que la moto elle même (avec même les feux allumés!). En revanche on peut obliger les fabricants d'équipements d'assurer la surface dite sur les manteaux et blousons, et qu'on en mette même ailleurs ce qui déjà très souvent le cas (chaussures, pantalons, gants en plus du haut du corps), mais qu'on conserve quand même le choix de porter des équipements motos ou non!
Et oui, comme souvent, Jean Némar a raison. D'ailleurs, la formation des automobilistes pour leur apprendre à détecter les 2 roues, ça fait seulement 30 ans que la FFMC en parle. Enfin bon, on ne desespère pas hein, surtout que les études menées prouvent qu'elle avait raison depuis le début. ça doit en faire chier quelques uns d'ailleurs.
@ Enfoiré2Pigeon. D'abord le brassard obligatoire
est une mesure stupide et inutile (vexatoire,
discriminatoire, fascisante meme pour certains,
bref, les qualificatifs ne manquent pas). Le
réfléchissant en plein jour ne fonctionne pas. En
pleine nuit, fais l'expérience, les codes du véhicule
de derrière ne l'éclairent pas (brassard ou pièces
sur blouson) car c'est trop haut ! Donc pour moi
aussi, c'est boycott !! En ce qui concerne notre
"visibilité passive", c'est un faux problème, ou en
tout cas mal posé. Il faudrait plutot parler de
"visibilité sociale" ou de "cécité cognitive", ce qui
revient à peu près au même. C'est parce que
l'automobiliste ne s'attend pas à nous voir sur la
route que l'accident est possible. Ca peut se
résoudre de plusieurs manières, par exemple avec
une meilleure formation des automobilistes, un
positionnement judicieux sur la chaussée, ou tout
simplement du seul fait qu'on soit plus nombreux
sur la route. A ce sujet, tu remarqueras que le
nombre de tués en moto rapporté au parc roulant
a énormément diminué ces dernières années...
Enfin, si se vétir avec des couleurs plus flashy
n'est pas idiot en soi, il faut se méfier de la fausse
impression de sécurité que ça peut générer ; sur
la route, on n'est jamais à l'abri, il faut ne jamais
relacher son attention, ou s'imaginer protégé
grace à un quelconque gri-gri !...
Je vois sur beaucoup de forum des boycott et autre manifestation anti-brasseard et aure gilet jaune.
Non sans être d'accord avec le gouvernement (précédent et actuel) pour porter obligatoire une surface réfléchissante.
A votre avis c'est quoi la ou les solutions pour que nous soyons plus vue de jour comme de nuit ?
Et ainsi réduire de façon significative la mortalité des motards qui lors d'un accident n'ont pas été vu ou tout simplement ignoré.
La dernière du maire de Paris n'est pas moins pire que le brassard réfléchissant...
Interdire les motos de plus de 10 ans dans Paris !!!!!!!!!!!!!!!
soumis au vote du prochain conseil de paris le 12/11...
curieux... pas de réaction des médias motos , ni de la FFMC ?! pourquoi ???
une solution peut être comme lors de la mise en place de la vugnette , rappelez vous , bon pour les plus jeunes je rappelle : si tous les motards refusent TOUS en bloc l'application de cette ineptie , alors , a chaque fois que vous vous ferez arreter, en premier lieu refusez de payer immédiatement , cela a pour effet automatique de presenter l'affaire devant les tribunaux penaux , et donc de les engorger tres rapidement, c'est ce qui c'était produit pour la vignette moto .
Bravo à la FFMC. C'est ce qu'il fallait faire. Et notamment demander le boycott de cette mesure merdique, qui n'aurait jamais du voir le jour. BOYCOTT, BOYCOTT, BOYCOTT !!!!
@ Didraleur. Pour le brassard,la balle est surtout dans le camp de l'administration. Ce n'est pas une loi, c'est un simple décret. L'administration peut donc le corriger quand elle veut. A nous de lui donner cette envie !
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