Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GANTS PRO WINTER 2
Paris, le 19 novembre 2008

BMW fait front face à l'hiver

Avec sa deuxième génération de gants d'hiver, BMW Motorrad entend bien démontrer tout son savoir-faire pour lutter contre le froid. Pensés dans les moindres détails, les Pro Winter 2 se veulent également pratiques et d'un rapport qualité/prix intéressant.

Commentaires

Retour à l'article
phiphi1057, le 11 octobre 2009 à 22h15
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je les ai acheté l'hiver dernier. Je roule par tous les temps et en campagne. J'ai les poignées chauffantes qui amènent un plus, mais pas suffisant pour rouler longtemps. les gants sont efficace et le toucher est très correcte. Ils sont respirants et très étanche à la pluie. Belle qualité de fabrication. Pour le froid, RAS jusqu'à -5°c après jusqu'à -12/-15°C, il faut baisser la vitesse de roulage et mettre les poignées chauffantes à plein régime.En réalité c'est vraiment l'extrémité des doigts et non pas les phalanges qui dérouillent. Il faudrait juste un renfort isolant par le dessus de l'extrémité et non en-dessous pour ne pas dégrader le toucher au guidon. J'en suis satisfait. Si vous avez mieux je suis preneur. Salut à tous
Meluzine, le 28 novembre 2008 à 10h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah à ce prix-là, effectivement, ils ont intérêt à être vraiment efficace.. je désespère (à part les gants chauffants avec ses câbles peu pratiques), de trouver des gants vraiment parfaits contre le froid ! Font-ils "satisfaits ou remboursés" ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net