Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 mars 2016

Action surprise de la FFMC contre l'interdiction de circulation des motos dans Paris

Pour protester contre l'interdiction de circulation dans Paris des deux et trois-roues motorisés d'avant 2007 (Euro1 et Euro2) à compter du 1er juillet 2016 (lire MNC du 15 février 2016 ), l'antenne parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC 75) organise demain une action surprise.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui bah c'est sur, quand on peut se payer une moto à 15000 euros, on n'est pas à 70 euros pres. Quand d'autres se payent des motos à 3000 euros, ils n'ont pas tout à fait la meme echelle de valeur. Moi les 70 euros, je prefere les mettre de coté pour me racheter un pantalon en cuir par exemple. COmme tu le dis, on n'a qu'une vie, et je compte bien utiliser MON argent à ce que JE veux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Fred ,fred, fred, Te fache pas pour si peu, je suis comme toi, je ne suis pas un bourgeois, loin de là, et si je me suis payé une moto neuve, c est parce que on a qu une vie. Une jolie s1000r noir. Bon week end
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"que le futur propriétaire sera plus serein" : et notre antoine qui continue dans les grosses blagues. Parce que c'est vrai que des voitures avec des CT vierges et des vices cachés, ça n'existe pas du tout, non non non. Et pour l'histoire des ruptures, mon allusion devait être trop fine, alors je te la traduis : en quoi c'ets une avancée ce CT pour les acheteurs, sachant que les seuls trucs qui ser ont vérifiés, c'est ce que le premier clampin venu peut vérifier de lui même (absence de fuite sur la fourche, état des freins, des pneus) alors que les seuls truc qu'on ne peut pas vérifier nous-même (la façon dont a été traité le moulin, l'étt de l'embrayage, etc) n'est pas vérifié non plus lors du CT. Quant à na pas voir où est le probleme, bah si tu as envie de payer 70 euros pour rien, tant mieux pour toi, mais on n'est pas tous des gros bourgeois qui se payent des motos neuves. Et perso, j'en ai plein de cul d'un gouvernement "de gauche" qui est à la botte de multinationales comme Dekrakra et consorts. Je ne lui ai rien demandé, qu'il me foute la paix
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonsoir a tous Ou es le problème sur le ct des motos?? une moto bien entretenu, avec un carnet d'entretien a jour et en bon état de marche, avec les pièces d'origine, passera SANS PROBLEME AU CT, c est un plus pour la revente. Et se dire que le futur propriétaire sera plus serein pour toi FRED ce petit message je ne fais pas de rupture , pas de weeling, je respecte ma monture, je l'essui après chaque sorti sous la pluie j ai 47, et je mets mon clignotant a chaque dépassement, je respecte également les automobilistes, car je roule également en voiture de temps en temps (LOL)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Antoine, tes potes sont du même avis ??
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ed, quand tu declares pas une manifestation en préfecture, tu ne vas pas l'annonce 2 mois à l'avance. Tu es adhérent au moins?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Action surprise...tellement surprise qu je ne l'apprends qu'aujourd'hui...COMMUNICATION DE MERDE ! ils étaient combien ? 2 ? les 2 cons qui l'on organisée ? sans déconner... si la FFMC voulait foirer une action volontairement...il n'y avait pas mieux à faire...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c’est bien Antoine, tu as bien appris ta leçon, tu peux envoyer ta lettre de candidature au ministère de l'interieur. Quant à la revente de ta moto, ne te prive surtout pas de faire des ruptures toute la nuit aux prochaines 24h du mans, l'état du moteur se sera pas vérifié lors du CT
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben moi j irai a la manif pour le contrôle technique, même si je suis pour cette loi (prétexte pour faire une sortie entre copain) que je trouve tout a fait normal car j ai acheté une moto neuve, et je trouve normal que le prochain acquéreur de ma moto connaisse son état général. Trop de moto sont vendu dans de mauvais état.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah ben merde alors, pour une fois que c'est pas un weekend, j'y serai bien allé. Mais j'habite pas Paris....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net