• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 décembre 2009

Vague de promotions chez Suzuki jusqu'en mars 2010

Vague de promotions chez Suzuki jusqu'en mars 2010

Bonne nouvelle pour ceux qui comptaient glisser un gros paquet estampillé Suzuki sous leur sapin de Noël : pour doper des ventes en berne (lire notre Analyse du marché moto et scooter de novembre 2009 ) et démarrer 2010 sur les chapeaux de roues, le constructeur vient de lancer une vaste opération de matraquage des prix valable jusqu'au 31 mars 2010.

Imprimer

Bonne nouvelle pour ceux qui comptaient glisser un gros paquet estampillé Suzuki sous leur sapin de Noël : pour doper des ventes en berne (lire notre Analyse du marché moto et scooter de novembre 2009) et démarrer 2010 sur les chapeaux de roues, le constructeur vient de lancer une vaste opération de matraquage des prix valable jusqu'au 31 mars 2010.

La DR 125 passe ainsi de 2 999 à 2 199 euros tandis que le prix du Burgman 650 Genuine fond de quelque 500 euros à 7 499 euros et que la Bandit 650 tente de revenir tailler des croupières aux Z750, ER-6n et XJ6 en passant sous la barre des 5 500 (5 399 euros et 5 649 euros pour la version S).  

Un tarif plus que séduisant pour l'indéboulonnable roadster Suzuki : hors promotions, ses rivales directes s'affichent de 6 199 euros (Kawasaki ER-n) à 6 590 euros (Honda CBF 600N) en passant par les 6 349 euros de la Yamaha XJ6 ou les 7 399 euros de la Kawasaki Z750 qui ne joue cependant pas tout à fait dans la même cour.

Pour tenter de rattraper son timide démarrage commercial, la Gladius passe quant à elle de 6 299 à 5 999 euros tandis que la GSR 600 allège l'addition d'un demi billet de 1000 en s'affichant à 6 299 euros. L'importateur français réalise aussi un geste conséquent sur son stock de B-King 2008 : la version de base passe de 13 699 à 11 499 euros alors que la version ABS s'échange contre 500 euros de plus (11 999 euros).

Enfin, la gamme Custom bénéficie elle aussi de remises : les quelques Intruder M1800R bicolores 2007 encore en stock s'échangent contre 11 699 euros, l'Intruder M1800 R2 2009 passe de 13 699 à 11 999 euros et l'Intruder C1800R (modèle 2008) s'affiche à 12 499 euros.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Sécurité routière 3 commentaires
  • En savoir plus...