Prix serré et esthétisme pour le casque Lazer Sirocco

A l'origine de Lazer en 1919, Robert Lacroix fabrique des articles en cuir pour les motards et commercialise son premier casque rigide en cuir (!) en 1930. La commercialisation se fera sous le nom de Cross à partir de 1945, avant de devenir Lazer en 1980.

Polyvalente, la marque produit aussi des modèles pour le jet-ski, le snowboard et le parapente. Elle crée son premier casque en fibres en 1998. Bénéficiant aujourd'hui d'une gamme conséquente, le manufacturier belge continue son entreprise de séduction auprès de tous les motards et dévoile le Sirocco, un intégral milieu de gamme en Technopolymère injecté qui bénéficierait de "la légendaire fiabilité Lazer et d'une esthétique premium", assure le fabricant.

Au-delà de ces affirmations flatteuses, le Sirocco est effectivement assez réussi sur le plan du design : ses lignes angulaires et ses ventilations façon aluminium lui octroient un look racing, encore plus perceptible dans sa déclinaison noire.

Polyvalent, il se dote d'un écran solaire amovible étrangement placé en position externe : si Lazer promet une manipulation aisée, on peut toutefois s'interroger sur le degré de turbulences aérodynamiques en position ouverte... A vérifier lors d'un essai !

Bien équipé, le Sirocco propose rien de moins qu'un écran anti-rayures, une zone réfléchissante sur la nuque, une boucle micrométrique, cinq ventilations, un intérieur ajustable, démontable et lavable, ainsi qu'un cache-nez et une bavette amovibles. Le fabricant insiste en outre sur le poids raisonnable de l'ensemble : +/- 1530 gr en taille L, avec l'écran solaire.

Disponible du XS au XL - exceptions faites du Celtic noir-gris et du LX noir mat disponibles en XXL et en XXS -, le Sirocco compte sur son design, ses aspects pratiques et surtout sur son tarif canon pour séduire : 149 € en version noire et 169 € en version décorée.