Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EN LIGNE
Paris, le 4 mars 2014

MV Agusta refond son site officiel... italien !

MV Agusta refond son site officiel... italien !

MV Agusta vient de mettre en ligne la nouvelle version de son site internet. Limpide, rapide et complet, elle fera l'unanimité chez les fans de la marque de Varese qui maitrisent l'italien ou l'anglais, car la version française se fait attendre...

Imprimer

L'ancien site officiel MV Agusta était déjà particulièrement réussi, mais les Italiens sont parvenus à l'améliorer encore ! En 2014, leur site www.mvagusta.it se montre plus aéré, particulièrement intuitif et très complet.

Chacune des sept grandes rubriques - compagnie, modèles, essais, accessoires, course, concessionnaires et actualités - est soigneusement compartimentée et fourmille de textes et de photos de qualité. Mais naturellement, "le coeur du site est la section produits", précisent les Italiens.

De plus en plus vaste, la gamme du constructeur de Varese s'est également considérablement éclaircie au cours des trois dernières années, notamment au rayon des 4-cylindres dont les cylindrées sont aujourd'hui alignées : 1078 cc pour les Brutale et 998 pour les F4.

À ce jour, 15 modèles sont répertoriés dans le catalogue MV Agusta. Dernière née de cette belle famille, la Dragster 800 fait actuellement la une du site officiel : pour la faire essayer, les Italiens organisent deux journées "portes ouvertes" les 22 et 23 mars dans ses concessions européennes, dont 14 en France.

Soulignons à l'occasion l'efficacité du système qui permet de réserver l'un des 13 modèles commercialisés... Eh oui treize, car il faudra attendre un peu avant de chevaucher la Turismo Veloce et sa version toute équipée Lusso !

Les internautes français devront aussi s'armer de patience - et d'un dictionnaire anglais/français ou italien/français ! - en attendant qu'apparaisse du contenu sur l'adresse www.mvagusta.fr... qui, pour la petite histoire, appartient toujours à la SIMA !

"MV Agusta nous avait contactés il y a un peu plus d'un an à ce sujet et nous ne voyions pas d'inconvénients à ce qu'ils récupèrent l'adresse", nous assure l'ancien importateur de la marque transalpine en France, "mais ils ne l'ont pas encore fait".

Également contacté par Moto-Net.Com, MV Agusta nous informe que la version française du site officiel MV Agusta n'est pas à l'ordre du jour. Pour les francophones anglophiles et latinophiles, une seule solution : se connecter au site www.mvagusta.nl/fr...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP d'Italie 2025

Marc Marquez réalise un nouveau doublé particulièrement marquant au Mugello, sur les terres de son employeur Ducati. Le n°93, en pole pour la 100ème fois de sa carrière, remporte sa 93ème victoire devant son frère Alex et Fabio Di Giannantonio. Fabio Quartararo termine en 14ème position, alors que Johann Zarco est parti à la faute.  
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...