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Paris, le 2 mai 2024

Mash passe à l'argent liquide avec son nouveau B-Side

Mash passe à l'argent liquide avec son nouveau B-Side

Un nouveau side-car arrive en ce moment même dans les concessions Mash ! Le B-Side 500 se veut aussi classique que les Side Force 445 ou Black Side 445, mais innove avec son moteur à refroidissement liquide de 54 chevaux, alimenté par un grand réservoir de 18 litres. Il s'affiche dans son coloris unique argenté à 12 699 euros… ou 8,50 euros par jour ? Explications.

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"Mash Motorcycles est fier de présenter son dernier side-car : le B-Side", annonce la SIMA, créateur de sa marque de motos françaises "Made in China" et importateur par ailleurs des motos indiennes Royal Enfield, des italiennes Moto Morini, des coréennes Hyosung et tout récemment des chinoises QJ Motor.

Avec son bicylindre 4-temps à refroidissement liquide de 493 cc développant 53,8 chevaux à 8500 tr/min, couplé à une boite 5 vitesse (+ marche arrière), cette nouveauté 2024 chapeaute clairement la gamme de Side composée jusqu'alors des Side Force 445 et le Black Side 445 "à air" de 28,5 ch.

"Avec son moteur de 500cc et son design rétro revisité, le "B-Side" offre une expérience de conduite sans précédent. Parfaitement équilibré entre style vintage et performance moderne", assurent les responsables bourguignons qui ont sélectionné, pour commencer, un unique coloris Argent, sans chrome.

 Mash passe à l'argent liquide avec son nouveau B-Side

"De plus son réservoir de 18 litres (13 litres sur le 445cc) lui permet d’offrir une autonomie confortable", juge Mash. Avec sa consommation estimée à 4,4 l/100km, l'engin de 375 kg à sec devrait donc pouvoir dépasser les 400 km avant de tomber… à sec, justement. À titre de comparaison, l'autonomie théorique du Black Side de 317 kg est inférieure de 75 km.

Comme l'ensemble des motos neuves commercialisés par le réseau Mash Motorcycles depuis le 2 avril 2023, ce B-Side bénéficie d’une garantie constructeur de 3 ans, pièces, main d’œuvre et kilométrage illimité. Cette nouvelle machine à trois-roues, trois places et un guidon (ouf !) au prix de 12 699 euros, soit 2700 euros au dessus de l'entrée de gamme.

 Mash passe à l'argent liquide avec son nouveau B-Side

Jusqu'au 31 mai 2024 cette fois, le B-Side s'affiche aussi à moins de 8,50 euros par jour, sur 3 ans. Mash le propose en effet en Location avec Option d’Achat (la fameuse LOA) via 36 loyers mensuels de 253,67 euros. Attention, la marque calcule que "le montant total dû par le locataire en cas d’acquisition du véhicule au terme du contrat s'élève à 15 481,62 euros".

Fiche Technique side-car Mash B-Side

  • Moteur
    • Bicylindre en ligne 4-Temps
    • Refroidissement : Liquide
    • Cylindrée : 494cc
    • Distribution : Double arbre à cames en tête, 8 soupapes
    • Puissance maxi : 54 ch à 8500 tr/min
    • Boite : 5 vitesses + marche arrière
    • Transmission par chaîne
    • Démarrage : électrique
    • Conso (constructeur) : 4,4 l/100km
    • Norme : Euro 5
    • Émissions de CO2 : 98 g/km
  • Châssis
    • Suspension avant : fourche avec amortisseurs à ressorts
    • Freinage : combiné roue arrière/ panier
    • Frein avant : disque hydraulique, 276 mm CBS
    • Frein arrière : disque hydraulique, 260 mm CBS
    • Frein de side-car : disque hydraulique, 220 mm CBS
    • Pneu avant : 4.60-18
    • Pneu arrière : 5.10-18
    • Pneu de side-car : 4.60-18
  • Dimensions / capacités
    • Longueur : 2290 mm
    • Largeur : 1640 mm
    • Hauteur : 1170 mm
    • Hauteur de selle : 830 mm
    • Poids à sec : 375 kg
    • Poids autorisé : 225 kg
    • Capacité de charge : 3 personnes
    • Réservoir de carburant : 18 litres
  • Infos commerciales
    • Coloris : Argent
    • Tarif : 12 699 euros (hors carte grise et frais de mise à la route)
    • Garantie : 3 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité
    • Permis exigé : A (moto)

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