Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tiger 1200 GT Explorer : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables du maxi-trail Triumph, avec son réservoir de 30 litres, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER 2025 |
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Moteur |
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Type | 3-cylindres en ligne, 4-temps |
Refroidissement | Liquide |
Distribution |
Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
Cylindrée | 1160 cc |
Alésagexcourse | 90 mm x 60,7 mm |
Tx compression | 13,2 à 1 |
Puissance | 150 ch à 9000 tr/mn |
Couple | 130 Nm à 7000 tr/mn |
Gestion moteur |
Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wireavec cinq cartographies (Rain, Road, Sport, Off-road et personnalisable) |
Homologation | Euro5+ |
Consommation | 5,1 l/100 km (constructeur) |
Émissions CO2 | 119 g/km |
Transmission |
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Embrayage | Multidisques à bain d'huile avec anti-dribble |
Commande | Par câble |
Boîte de vitesse | 6 rapports avec shifter double effet de série |
Transm finale | Par arbre à cardan |
Partie cycle |
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Cadre | Treillis tubulaire acier, boucle et bras-oscillant en aluminium |
Suspension AV |
Fourche inversée Showa 49 mm, pilotage électronique de l'hydraulique et de la précharge. Assiette variable sur 20 mm de série |
Suspension AR |
Monoamortisseur Showa, pilotage électronique de l'hydraulique et de la précharge. Assiette variable sur 20 mm de série |
Frein AV | Double disques de 320 mm, étriers radiaux 4-pistons Brembo Stylema |
Frein AR | Simple disque de 282 mm, étrier Brembo 1-piston |
ABS | Sensible à l'angle et désactivable |
Jante AV | Bâtons coulés en aluminium |
Jante AR | Bâtons coulés en aluminium |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | Non communiquée |
Largeur |
982 mm aux pare-mains |
Empattement | 1560 mm |
Débattement AV |
200 mm |
Débattement AR |
200 mm |
Hauteur de selle |
850 à 870 mm (sans outils) |
Garde au sol | Non communiquée |
Angle chasse | 24° |
Chasse | 120 mm |
Pneu AV |
120/70/19 |
Pneu AR |
150/70/18 |
Monte d’origine |
Metzeler Tourance |
Réservoir |
30 litres |
Poids annoncé |
255 kg tous pleins faits |
Instrumentation | |
Type | Écran couleurs 7 pouces et connecté, commandes au guidon |
Infos | Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, températures air et moteur, heure, consommations instantanée et moyenne, pression pneus, modes conduite engagé, anti-patinage, régulateur, détecteur angle mort |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate dans le réseau Triumph |
Coloris |
Blanc de série Noir ou rouge en option (+ 200 ou + 300 €) |
Garantie | Trois ans pièces et MO |
Compatible A2 | Non |
Révision | 16 000 km ou 12 mois |
Prix |
22 995 euros |
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