
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Bimota KB4 et son 4-cylindres de Kawasaki Ninja 1000SX : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sportive vintage italienne sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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BIMOTA KB4 |
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Moteur |
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| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête, 16 soupapes |
| Cylindrée | 1043 cc |
| Alésagexcourse | 77 mm x 56 mm |
| Tx compression | 11,8 : 1 |
| Puissance |
142 ch à 10 000 tr/mn |
| Couple | 111 Nm à 8000 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique avec accélérateur sans câble |
| Homologation | Euro5 |
| Consommation | Non communiquée |
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Transmission |
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| Embrayage |
Multidisques en bain d'huile |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Transmis. finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Treillis en acier et platines en aluminium taillées dans la masse |
| Suspension Av | Fourche inversée Öhlins Nix 30, 43 mm, réglable en précharge, détente et compression |
| Suspension Ar |
Monoamortisseur Öhlins TTX36 avec bonbonne séparée, réglable en précharge, détente et compression |
| Frein Av | Double disques 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons |
| Frein Ar | Simple disque 220 mm, étrier Brembo simple piston |
| ABS | Sensible à l'inclinaison (IMU Bosch) |
| Jante Av | Bâtons forgés en aluminium |
| Jante Ar | Bâtons forgés en aluminium |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2050 mm |
| Largeur | 774 mm |
| Empattement | 1390 mm |
| Débattement AV | 130 mm |
| Débattement AR | 122 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm (non réglable) |
| Garde au sol | 140 mm |
| Angle chasse | 24° |
| Chasse | 100,8 mm |
| Pneu AV | 120/50/17 |
| Pneu AR | 190/50/17 |
| Réservoir | 19,5 litres |
| Poids annoncé | 194 kg tous pleins faits |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Bimota |
| Coloris | Rouge et blanc uniquement |
| Compatible A2 |
Non |
| Prix |
36 164 euros |
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